《航空法》是:
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
第1题:
适航性所指的对象是:
A.民用航空器
B.民用航空人员
C.民用航空器有关的组织机构
D.军用航空器和民用航空器
第2题:
持续适航管理工作三要素是指:
A.维修机构、维修人员、民用航空器
B.适航部门、设计部门、航空器营运人
C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人
D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
第3题:
中国民用航空器适航管理的机构是()。
第4题:
()中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。
第5题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第6题:
《CCAR-39》部是指以下那一部法规:()。
第7题:
属于初始适航管理和适航审定的规章是().
第8题:
关于民用航空器适航管理的错误叙述是:()
第9题:
适航管理文件(AMD)是:().
第10题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第11题:
适航管理是针对民用航空器的()的安全问题,由适航部门制定的法规,具有强制性,违者需要承担法律责任
第12题:
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由().
第13题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
第14题:
第15题:
<<中华人民共和国民用航空器适航管理条例>>中明确规定民用航空器的适航管理由()。
第16题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().
第17题:
按对民用航空器投入使用前后的管理来分,适航管理可分哪两大类?适航管理有何特点?
第18题:
民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为哪两类?
第19题:
有关民用航空器适航管理的错误叙述是:()
第20题:
中国民航法规体系中属于国家法律、具有最高效力的是哪一部()?
第21题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?
第22题:
维修单位,不论是国内的还是国外、地区的,只要承修中国注册的民用航空产品,均要符合中国民用航空规章:().
第23题:
属于航空器适航维修的规章的是().