B737-300飞机客舱门二号客门离地高度为（）。A、2.77mB、2.46mC、9’1’’D、8’1’’

第1题：

飞机客舱中应急门的数量为（）

• A、仅有两个
• B、所有舱门都能做为应急门
• C、只有两个后舱门可以做应急门
• D、只有一个

第2题：

船长为（）m 及以上的（）船应设有一个直升飞机搭乘区域或一个直升飞机降落区域。

• A、120m，Ⅰ级客滚船
• B、150m，客滚船
• C、130m，Ⅰ级客滚船
• D、130m，Ⅰ级客船

第3题：

液压桥手动摇桥撤桥操作程序：操作员按程序进行（），关闭（），确认飞机舱门已经（），客桥活动区域内（）。

• A、汇报
• B、电源
• C、关闭
• D、无障碍物

第4题：

客桥接近飞机时，提前缓慢回收（），确保客桥缓慢对接航空器舱门。

• A、桥头踏板
• B、轮位
• C、手柄
• D、推蓬

第5题：

登机门，应急出口门，货舱门，电子舱门，下前设备舱门中有几个门可以在飞机内部及外部进行操作（）

• A、1
• B、2
• C、3
• D、5

第6题：

开舱门时，PS确认滑梯预位已被解除，确认客梯车/登机廊桥已停稳，地面提示敲门后按标准程序打开舱门

第7题：

B737－300型飞机压力加燃油口离地高度为（）。

• A、2.44米
• B、2.64米
• C、2.84米
• D、2.24米

第8题：

B737－300型飞机压力加燃油口离地高度2.14米。（）

第9题：

B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（）。

• A、1.23米×0.22米
• B、1.43米×0.42米
• C、1.83米×0.82米
• D、1.63米×0.62米

第10题：

B737-300型飞机上的舱门滑梯气瓶压力表指示在（）区域时，气瓶压力正常。

• A、红色
• B、黄色
• C、绿色

第11题：

737飞机客舱拦门安全带的使用方法是（）

• A、当客舱门打开后还没有靠上工作梯或客梯车时，应该将拦门安全带打开或拉出并横跨于舱门安装在门框上；关客舱门之前应先将拦门安全带收好放到位，防止拦门安全带夹在门缝之间
• B、不管什么时候都应该安装在客舱门门框上
• C、关客舱门之前应该拆掉拦门安全带
• D、可以不使用

第12题：

第13题：

飞机停靠客梯车时，乘务长在的送客位置是：（）

• A、驾驶舱门区域面向机尾
• B、左1门登机梯面向机头
• C、左1门登机梯面向机尾
• D、驾驶舱门区域面向机头

第14题：

飞机过站巡视时，发现对接标准异常的处理正确的是（）

• A、操作员发现客桥对接标准异常，判断确认航空器及客桥设备未造成损伤
• B、通知机组关闭舱门，待舱门完全关闭后，操作客桥进行调试
• C、在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开舱门
• D、不予理睬

第15题：

客桥对接时，操作员要确认在桥头推蓬附近处的（）已经关闭。

• A、调平轮
• B、飞机航行灯
• C、机舱门
• D、发动机

第16题：

飞机上的紧急出口舱门什么时候可以打开？（）

• A、飞机中太热时可开此门
• B、在万分紧急和机长的命令下开此门
• C、座在舱门旁的乘客可以随意打开此门

第17题：

A321飞机I型门的滑梯的存放位置为（）

• A、舱门上
• B、行李架内
• C、舱门下/地板
• D、下面的空间天花板内

第18题：

以下哪种情况会导致人员在舱门处跌落受伤？（）

• A、未按标准使用舱门警示带
• B、环境因素造成舱门处视线不佳，地面湿滑
• C、欠缺防范意识，工作中做出危险动作
• D、没有确认客梯车与飞机对接的情况
• E、现场运行其他环节人员违规操作

第19题：

B737－300型飞机前厕所勤务口离地的高度为1.78米。（）

第20题：

B737-300型飞机客舱门一号客门离地高度为（）。

• A、2.67m
• B、2.87m
• C、2.77m
• D、2.76m

第21题：

B737－300型飞机左发动机滑油加油口离地高度为（）。

• A、1.64m
• B、1.04m
• C、1.24m
• D、1.44m

第22题：

B737-300飞机有（）

• A、1个货舱门
• B、2个货舱门
• C、3个货舱门
• D、4个货舱门

第23题：