某右基线转弯航线程序,出航航线角060°,出航偏置角36°,请问下列那一条飞向程序开始点的进场航线可以直接加入该进近程序().
第1题:
设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为().
第2题:
右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为().
第3题:
舰艇出航准备等级分为()
第4题:
飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员修正风对飞行影响的方法是().
第5题:
下列关于航线角说法正确的是:()
第6题:
仪表进近程序,通常由下列几个部分组成()
第7题:
在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示()。
第8题:
航线程序包括:().
第9题:
反向和直角航线程序的出航时间主要取决于()和飞机在出、入航的最大下降率。
第10题:
基线转弯(修正角)程序出航时间的规定为(),以()为增量。
第11题:
在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示:().
第12题:
某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为:().
第13题:
某基线转弯航线程序,第一次飞越电台(开始点)的高为1200米,第二次飞越电台的高为350米,那么A/B类飞机公布的出航时间为().
第14题:
右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为:().
第15题:
飞机在做修正角程序迚近时,在出航背台飞行过程中,这时有左顺侧风,飞行员怎样修正风对飞机的影响?()
第16题:
在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().
第17题:
在非标准等待航线上,什么时候开始第一次出航计时().
第18题:
某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为()。
第19题:
左基线转弯航线程序,入航航迹角200°,TAS=350千米/小时,出航时间1钟,出航航迹角为()。
第20题:
设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为:().
第21题:
等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。
第22题:
某右基线转弯航线程序,出航航线角060°,出航偏置角36°,请问下列那一条飞向程序开始点的进场航线可以直接加入该进近程序?()
第23题:
某基线转弯航线程序,第一次飞越电台(开始点)的高为1200米,第二次飞越电台的高为350米,那么A/B类飞机公布的出航时间为:().