在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）A、在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵B、在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率C、在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
题目
在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）
- A、在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵
- B、在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率
- C、在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
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第1题：
飞机的航向操纵是如何实现的：（）
- A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现
- B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现
- C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现
- D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现
正确答案:D -
第2题：
在CWS（人工驾驶盘操纵）方式，如果飞机坡度小于或等于6度松开手，自动驾驶将使机翼改平同时保持当时航向。
正确答案:正确 -
第3题：
在向左压盘时，如果左侧机翼的扰流板升起，作用是（）。
- A、增大飞机的横向稳定性
- B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率
- C、增大飞机升力防止飞机掉高度
正确答案:B -
第4题：
迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.
- A、翼刀和翼梢小翼
- B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
- C、旋涡发生器和扰流板
正确答案:B -
第5题：
向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.
- A、飞行操纵力矩
- B、方向安定力矩
- C、方向阻转力矩
正确答案:B -
第6题：
在无液压时，机组可以人工操纵的舵面有（）
- A、水平安定面，升降舵，副翼
- B、后缘襟翼，飞行扰流板，方向舵
- C、升降舵，方向舵，副翼
- D、升降舵，副翼，后缘襟翼
正确答案:A -
第7题：
某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯，在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构，当蹬舵量在一定范围时，（）
- A、副翼随蹬舵量成比例地偏转
- B、方向舵随副翼的偏转而偏转
- C、副翼与方向舵偏转角度相同
- D、副翼只随驾驶盘运动而偏转
正确答案:A -
第8题：
飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是（）
- A、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平
- B、向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平
- C、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
正确答案:B -
第9题：
在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时，副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵（）。
- A、所有正常的横滚操纵
- B、只能操纵副翼，不能操纵飞行扰流板
- C、只能操纵飞行扰流板，不能操纵副翼
- D、以上答案都不对
正确答案:C -
第10题：
飞机的主操纵系统包括：（）.
- A、升降舵、副翼、及方向舵操纵系统。
- B、副翼，水平尾翼及升降舵操纵系统。
- C、方向舵、副翼、升降舵以及前后襟翼操纵系统。
- D、襟翼、副翼、扰流板控制系统。
正确答案:A -
第11题：
关于副翼操纵，下面哪一个不正确的（）
- A、飞机进行滚转操纵时，向上的机翼的副翼是向下偏转的，向下的机翼的副翼是向上偏转的
- B、如果左驾驶盘不能转动，右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板
- C、如果右驾驶盘不能转动，左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力，控制副翼
- D、当副翼修理后，副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量
正确答案:D -
第12题：
如果左副翼卡阻，则（）
- A、右副翼操纵失效
- B、副翼PCU失效
- C、右副翼仍可被操纵
- D、只能操纵副翼调整片
正确答案:C -
第13题：
操纵侧杆向右时（）。
- A、左副翼后缘向上偏转
- B、右副翼后缘向上偏转
- C、升降舵后缘向下偏转
- D、升降舵后缘向上偏转
正确答案:B -
第14题：
减速板手柄在"DOWN"位时，向左压杆转弯，则（）
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D -
第15题：
大迎角飞行时副翼操纵效率降低，常用什么来改善副翼的操纵效率（）.
- A、翼刀和翼梢小翼
- B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
- C、旋涡发生器和扰流板
正确答案:B -
第16题：
在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.
- A、在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵
- B、在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率
- C、在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
正确答案:C -
第17题：
在向左压盘时如果左侧机翼的扰流板升起，起作用是（）
- A、增大飞机的横测稳定性
- B、辅助副翼操纵以提高横测操纵效率
- C、增大飞机升力防止飞机掉高度
正确答案:B -
第18题：
飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.
- A、蹬左舵
- B、蹬右舵
- C、向左压盘
- D、向右压盘
正确答案:A -
第19题：
飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）
- A、坡度形成，飞机即进入转弯
- B、改平坡度，飞机转弯即停止
- C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
正确答案:C -
第20题：
如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
- C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:A -
第21题：
WTRIS控制方向舵的偏转量与以下哪个因素有关（）.
- A、机长驾驶盘操纵副翼的输入
- B、副驾驶驾驶盘操纵副翼的输入
- C、副翼的偏转量
- D、以上答案都不对
正确答案:A -
第22题：
操纵侧杆向左时（）。
- A、左副翼后缘向上偏转
- B、右副翼后缘向上偏转
- C、升降舵后缘向下偏转
- D、升降舵后缘向上偏转
正确答案:A -
第23题：
在cws横滚操纵过程中，松开驾驶盘操纵力，坡度多少时，飞机将自动改平（）
- A、5度或小于5度
- B、10度或小于10度
- C、6度或小于6度
- D、保持原坡度
正确答案:C -
第24题：
大迎角飞行时，副翼的操纵效率要降低，常用（）。
- A、后缘襟翼来改善
- B、外侧前缘缝翼来改善
- C、翼梢小翼来改善
正确答案:B