对旋翼产生升力影响最大的因素是()A、旋翼的表面积B、旋翼的剖面C、旋翼的质量D、旋翼的长度

题目

对旋翼产生升力影响最大的因素是()

  • A、旋翼的表面积
  • B、旋翼的剖面
  • C、旋翼的质量
  • D、旋翼的长度

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  • 第1题:

    多旋翼无人飞行器最终产生升力的部件是()。

    • A、电机
    • B、电调
    • C、螺旋桨
    • D、电池

    正确答案:C

  • 第2题:

    不属于影响机翼升力系数的因素是()

    • A、翼剖面形状
    • B、迎角
    • C、空气密度

    正确答案:C

  • 第3题:

    翼形产生升力是因为()

    • A、伞翼上方流速快
    • B、伞翼下方流速快
    • C、伞翼上下流速一样快
    • D、伞翼前方流速快
    • E、伞翼后方流速快

    正确答案:A

  • 第4题:

    旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的


    正确答案:错误

  • 第5题:

    定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是()。

    • A、机身
    • B、机翼
    • C、发动机

    正确答案:B

  • 第6题:

    在变化同等量的情况下,下面哪个因素对升力影响最大().

    • A、机翼面积
    • B、飞行速度
    • C、空气密度
    • D、升力系数

    正确答案:B

  • 第7题:

    固定翼无人机遥控时打左副翼,描述正确的是()

    • A、左机翼升力增加,右机翼升力减小
    • B、左机翼升力减小,右机翼升力增加
    • C、左右机翼升力都增加

    正确答案:B

  • 第8题:

    根据升力公式,可知影响升力的基本因素有哪些?


    正确答案: 根据升力公式,可知影响升力的基本因素有:相对气流的动压、翼型形状、迎角和桨叶面积等。

  • 第9题:

    影响机翼升力系数的因素有().

    • A、翼剖面形状
    • B、迎角
    • C、空气密度
    • D、机翼平面形状

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    翼型升力系数的意义主要表示()。

    • A、相对气流方向对升力的影响
    • B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响
    • C、机翼面积对升力的影响

    正确答案:B

  • 第11题:

    问答题
    影响升力的因素有哪些?

    正确答案: 1)机翼面积的影响。机翼面积越大,则产生的升力就越大。
    2)相对速度的影响。相对速度越大,机翼产生的升力就越大。升力与相对速度的平方成正比。
    3)空气密度的影响。空气密度越大,升力也就越大,反之当空气稀薄时,升力就变小了。
    4)机翼剖面形状和迎角的影响。不同的剖面和不同的迎角,会使机翼周围的气流流动状态(包括流速和压强)等发生变化,因而导致升力的改变。翼型和迎角对升力的影响可以通过升力系数Cy表现出来。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是()
    A

    翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

    B

    翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

    C

    翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

    D

    翼尖涡流的旋转方向为逆时针


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多旋翼无人机最终产生升力的部件是()。

    • A、电池
    • B、螺旋桨
    • C、电调
    • D、电机

    正确答案:B

  • 第14题:

    什么样的桨叶具有挥舞调节作用?挥舞调节作用对旋翼椎体侧向倾斜有什么影响?


    正确答案: 当桨叶上挥时,变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角减小,当桨叶下挥时,变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角增大。桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化这一特点,称为桨叶的挥舞调节作用。桨叶具有挥舞调节作用是由旋翼的构造特点决定的。桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A.,位于水平铰轴线之外。设节点A离水平铰轴线的距离为b,离轴向铰轴线的距离为a。
    挥舞调节作用改变了最大与最小挥舞角时桨叶所在的方位角,即旋翼锥体的倾斜方位改变了。对挥舞调节作用比较强的旋翼来说,旋翼锥体反而会向后行桨叶区的侧后方倾斜(即左旋旋翼锥体向右后方倾斜,右旋旋翼锥体向左后方倾斜)。且这种倾斜量会随着飞行速度的增加而增大。

  • 第15题:

    亚声速飞行中,在同样条件下。后掠翼的最大升力系数和临界迎角比平直翼()。

    • A、小
    • B、大
    • C、一样

    正确答案:A

  • 第16题:

    翼积冰对升力的影响最大的部位是()。

    • A、机翼下表面
    • B、机翼的上表面前段
    • C、机翼翼根

    正确答案:B

  • 第17题:

    如迎角和其他因素保持不变,空速增大一倍,则产生的升力将()。

    • A、与较小空速下产生的升力相同
    • B、比较小空速下产生的升力大两倍
    • C、比较小空速下产生的升力大三倍

    正确答案:C

  • 第18题:

    简述影响飞机升力和阻力的因素。


    正确答案: 影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度、机翼面积、空气密度、升力和阻力系数。

  • 第19题:

    简述机翼、旋翼、螺旋桨升力产生的机理。


    正确答案: 当气流流过机翼时,气流分别沿机翼上、下表面流过,而在机翼后缘重新汇合后向后流去。由于机翼上表面流速加快,压力降低;在机翼下表面,流速基本不变,压力基本不变。机翼上、下表面出现了压力差。产生了机翼的升力。

  • 第20题:

    影响飞机升力的因素有()

    • A、升力系数
    • B、气流速度
    • C、翼型面积
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第21题:

    直升机旋翼的主要功用之一是().

    • A、实现航向控制。
    • B、产生扭转力矩。
    • C、产生升力。

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    直升机的旋翼是由发动机驱动的,()由旋翼产生。
    A

    升力

    B

    水平运动所需的拉力

    C

    升力和水平运动所需的拉力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    翼形产生升力是因为()
    A

    伞翼上方流速快

    B

    伞翼下方流速快

    C

    伞翼上下流速一样快

    D

    伞翼前方流速快

    E

    伞翼后方流速快


    正确答案: C
    解析: 暂无解析