港口的服务对象主要是船东和货主。

题目

港口的服务对象主要是船东和货主。

相似考题

1.我国《海洋环境保护法》确立的船舶油污损害赔偿责任原则是()。A.船东和货主共同承担风险B.船东和保险人共同承担风险D.保险人和承运人共同承担风险C.保险人和货主共同承担风险

2.船舶货物损坏检验主要是根据()的申请而进行的。Ⅰ、货主Ⅱ、货物保险人Ⅲ、货物承运人Ⅳ、船东A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅳ

3.船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由____ 承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 ( )A.货主承担风险B.船东和货主共同承担风险C.船东承担风险D.船东和码头共同承担风险

4.船长、船员的不法行为包括()。A.船长、船员的不法行为事先为船主或货主所知悉并同意者B.船长、船员背着船东故意作出的有损于船东利益的恶意行为C.船长即系船东，不法行为所致损失由被保险人的故意行为造成D.船长、船员背着货主故意作出的有损于货主利益的恶意行为E.故意纵火

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    关于国际海洋运输的班轮运输经营方式，下列说法错误的是()。

    A:服务对象是特定的、集中的众多货主
    B:具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率
    C:承托双方不计滞期费和速遣费
    D:货物由承运人负责配载装卸

    答案：A
    解析：
    班轮运输又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。它的服务对象是非特定的、分散的众多货主，具有公共承运人的性质。班轮运输是在不定期船运输的基础上发展起来的，具有“四固定”的特点，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。

  • 第2题：

    按惯例，租船佣金由（）支付。

    A船东

    B承租方

    C船东经纪人

    D货主


    A
    略

  • 第3题：

    《海环法》规定，船舶油污损坏赔偿责任由（）承担风险

    • A、船东或货主
    • B、货主
    • C、船东
    • D、船东和货主共同

    正确答案:D

  • 第4题：

    《海洋环境保护法》规定，国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是（）

    • A、船舶油污损害赔偿责任由船东承担
    • B、船舶油污损害赔偿责任由货主承担
    • C、船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担
    • D、船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担

    正确答案:C

  • 第5题：

    甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，根据1910年碰撞公约和我国海商法，（）。

    • A、甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿
    • B、甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿
    • C、甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例，要求乙船船东赔偿
    • D、可向乙船船东要求50%损害赔偿

    正确答案:C

  • 第6题：

    包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由（）承担。

    • A、船东
    • B、港口
    • C、承租人
    • D、货主

    正确答案:C

  • 第7题：

    不出具票据的，旅客、货主和其他服务对象有权拒付费用。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    租船合同中当事人是（）。
    A

    发货人与船东

    B

    船东与收货人

    C

    船东与租船人

    D

    货主与船东


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《海洋环境保护法》规定，国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是（）
    A

    船舶油污损害赔偿责任由船东承担

    B

    船舶油污损害赔偿责任由货主承担

    C

    船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担

    D

    船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据1936年船东责任公约规定，船员在服务期间发生伤病，需要遣返的一般不可遣返到下列哪一港口（）。
    A

    受雇地港口

    B

    船员国港口

    C

    航次始离港口

    D

    伤病者与船长商定的另一港口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶货物损坏检验主要是根据（）的申请而进行的。 Ⅰ．货主； Ⅱ．货物保险人； Ⅲ．货物承运人； Ⅳ．船东。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    租船合同中的当事人是（）
    A

    发货人与船东

    B

    船东与收货人

    C

    船东与租船人

    D

    船东与货主


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于国际海洋运输的班轮运输经营方式，下列说法错误的是( )。

    A.服务对象是特定的、集中的众多货主
    B.具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率
    C.承托双方不计滞期费和速遣费
    D.货物由承运人负责配载装卸

    答案：A
    解析：
    班轮运输又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。它的服务对象是非特定的、分散的众多货主，具有公共承运人的性质。班轮运输是在不定期船运输的基础上发展起来的，具有“四固定”的特点，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。

  • 第14题：

    船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由（）承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。

    • A、货主承担风险
    • B、船东和货主共同承担风险
    • C、船东承担风险
    • D、船东和码头共同承担风险

    正确答案:B

  • 第15题：

    船长、船员的不法行为包括（）

    • A、船长、船员的不法行为事先为船主或货主所知悉并同意者
    • B、船长、船员背着船东故意作出的有损于船东利益的恶意行为
    • C、船长即系船东，不法行为所致损失由被保险人的故意行为造成
    • D、船长、船员背着货主故意作出的有损于货主利益的恶意行为
    • E、故意纵火

    正确答案:B,D,E

  • 第16题：

    建国之初，我国港口的作业对象主要是一般的（）。


    正确答案:杂货物

  • 第17题：

    租船合同中当事人是（）。

    • A、发货人与船东
    • B、船东与收货人
    • C、船东与租船人
    • D、货主与船东

    正确答案:C

  • 第18题：

    租船合同中的当事人是（）。

    • A、发货人与船东
    • B、船东与收货人
    • C、船东与租船人
    • D、船东与货主

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由（）承担。
    A

    船东

    B

    港口

    C

    承租人

    D

    货主


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，根据1910年碰撞公约和我国海商法，（）。
    A

    甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿

    B

    甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿

    C

    甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例，要求乙船船东赔偿

    D

    可向乙船船东要求50%损害赔偿


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶遭遇海难，船长未经船东和货主的同意便签定救助合同，该合同（）
    A

    无效

    B

    对船东和货主都有效

    C

    只对船东有效

    D

    只对货主有效


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据1936年船东责任公约规定，船员在服务期间发生伤病，需要遣返的可被送到下列哪些港口（）。 Ⅰ.受雇地港口； Ⅱ.船员国港口； Ⅲ.航次始离港口； Ⅳ.伤病者与船长商定的另一港口。
    A

    Ⅰ—Ⅲ

    B

    Ⅰ—Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅱ—Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.
    A

    甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿

    B

    甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿

    C

    甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿

    D

    可向乙船船东要求50%损害赔偿


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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