航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。假设某航线的发船密度为0.2则该航线的发船间隔时间是()。A、5B、6C、7D、8

题目

航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。假设某航线的发船密度为0.2则该航线的发船间隔时间是()。

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、8

相似考题
更多“航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一个班次的船”相关问题
  • 第1题:

    对于班期推(拖带)船队航线,要使推(拖)船与驳船的工作能够协调配合,达到有节奏地生产,作为必须符合的条件之一是,往返航次时间应为(  )。
    A.小于发船间隔时间的任何数值
    B.大于发船间隔时间的任何数值
    C.与发船间隔时间无比例关系的数值
    D.与发船间隔成整数倍的数值


    答案:D
    解析:
    对定期推(拖)船队运行组织要使推(拖)船与驳船的工作协调,时间上配合,有节奏地均衡生产,必须符合下述条件:①航线发船间隔为昼夜整数或非整数部分是昼夜24小时的约数;②推(拖)船与驳船队的往返航次时间应为航线发船间隔时间的整倍数;③驳船队在港停泊时间应为推(拖)船在港停泊时间,或者再加上若干倍发船时间。

  • 第2题:

    班结后,更新班次为下一个新的班次,状态为()。


    正确答案:新建

  • 第3题:

    单位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也被称为()。

    • A、发船密度
    • B、航线发船间隔时间
    • C、航线货流总量
    • D、班轮周期

    正确答案:A

  • 第4题:

    在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。

    • A、航线总距离
    • B、航线往返航次时间
    • C、航线货流总量
    • D、航线发船间隔时间

    正确答案:D

  • 第5题:

    发船间隔时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    编制船期表通常要满足一下()基本要求。

    • A、船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍
    • B、船舶到达和驶离港口的时间要恰当
    • C、船期表要有一定弹性
    • D、船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    选择运输方式和工具时,出于()的要求,企业需要考察各种运输工具的班次,如车、船、飞机的班次,以及各班次的间隔时间。

    • A、商品性能特征
    • B、运输速度和路程
    • C、运输密度
    • D、运输费用

    正确答案:C

  • 第8题:

    在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是()。

    • A、航线总距离
    • B、航线往返航次时间
    • C、航线货流总量
    • D、航线发船间隔时间

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做()。
    A

    发船密度

    B

    航线发船间隔时间

    C

    航线货流总量

    D

    班轮周期


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    编制船期表通常要满足一下()基本要求。
    A

    船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍

    B

    船舶到达和驶离港口的时间要恰当

    C

    船期表要有一定弹性

    D

    船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    决定着航线上船舶的在港时间的是()。
    A

    航线往返航次时间

    B

    航线平均装卸总定额

    C

    港间距离

    D

    航线发船间隔时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    选择运输方式和工具时,出于()的要求,企业需要考察各种运输工具的班次,如车、船、飞机的班次,以及各班次的间隔时间。
    A

    商品性能特征

    B

    运输速度和路程

    C

    运输密度

    D

    运输费用


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据规定,船舶吨税纳税义务发生时间为( )。

    A、应税船舶进入港口的当天
    B、应税船舶驶离港口的当天
    C、办妥《吨税执照》的当天
    D、海关填发船舶吨税缴款凭证之日

    答案:A
    解析:
    船舶吨税纳税义务发生时间为应税船舶进入港口的当日。

  • 第14题:

    班轮航线发船间隔倒数是()。

    • A、航班周期
    • B、航班密度
    • C、发船频率
    • D、往返船次

    正确答案:C

  • 第15题:

    航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。

    • A、发船频率
    • B、航线密度
    • C、发船计划
    • D、航线周期

    正确答案:A

  • 第16题:

    对于在航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算依据是:()、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。

    • A、航线里程
    • B、航次时间
    • C、发船间隔
    • D、船舶航速
    • E、在册船舶

    正确答案:A,B,D

  • 第17题:

    班轮的发船间隔必须具有一定的规则性,如远洋运输常以()为一个班次。

    • A、月
    • B、旬
    • C、周
    • D、小时
    • E、分钟

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做()。

    • A、发船密度
    • B、航线发船间隔时间
    • C、航线货流总量
    • D、班轮周期

    正确答案:A

  • 第19题:

    决定着航线上船舶的在港时间的是()。

    • A、航线往返航次时间
    • B、航线平均装卸总定额
    • C、港间距离
    • D、航线发船间隔时间

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    发船间隔时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一班次的船舶再次驶离该港的时间间隔;航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间。

  • 第21题:

    单选题
    航线上单位时间内发生的船舶班次数,称作()。
    A

    发船频率

    B

    航线密度

    C

    发船计划

    D

    航线周期


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是()。
    A

    航线总距离

    B

    航线往返航次时间

    C

    航线货流总量

    D

    航线发船间隔时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。
    A

    航线总距离

    B

    航线往返航次时间

    C

    航线货流总量

    D

    航线发船间隔时间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析