进行监视校验后,该设备的校验周期()。
第1题:
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,当导航设备超过规定飞行校验周期时,通信导航监视运行保障单位应当()
第2题:
下列()情况下,按照相关规定将导航设备关闭后,通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用导航设备,不需要申请特殊开放许可。
第3题:
设备故障检修后不用重新进行日常性能校验
第4题:
设备的监视校验不列入校验周期的计算。
第5题:
航路DVOR设备在投产校验()后,应进行一次监视校验。
第6题:
关于飞行校验,下列表述不正确的是()。
第7题:
天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时,导航设备应当进行()校验。
第8题:
飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()。
第9题:
导航设备应当按照规定的飞行校验周期进行()
第10题:
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法错误的是()
第11题:
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法正确的是()
第12题:
检测仪表根据调整前校验记录评定等级,校准周期可适当缩短或延长。
第13题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十七条规定,以下哪种情况设备不能使用()
第14题:
非设备、场地原因造成的设备停用不超过90天重新投入使用的情况应该执行()
第15题:
特殊校验、投产校验、定期校验、监视校验中,最优先进行的是特殊校验。
第16题:
导航设备进行()后,该设备的校验周期没有改变。
第17题:
非设备、场地原因造成导航设备长期停用后需重新投入使用时,需要申请的校验是()。
第18题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()
第19题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
第20题:
天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时,导航设备应当进行强制校验。
第21题:
以下哪种情况设备不能使用()。
第22题:
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,导航设备不能提供正常服务的,通信导航监视运行保障单位应当首先()
第23题:
下列飞行校验优先次序的排列,正确的是()。