脚制动后，挂不上挡的故障排除方法主要有（）A、重新调整踏板限位螺钉，使气制动阀能彻底回B、清洗检修活塞C、拆检制动阀杆

题目

脚制动后，挂不上挡的故障排除方法主要有（）

  • A、重新调整踏板限位螺钉，使气制动阀能彻底回
  • B、清洗检修活塞
  • C、拆检制动阀杆
相似考题

1.正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。此题为判断题(对，错)。

2.简述制动阀调整内容及方法？

3.气压制动系统制动跑偏的原因是（）。A、制动阀有故障B、车轮单侧软管通气不畅C、踏板无自由行程D、踏板自由行程大

4.国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有（）A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

更多“脚制动后，挂不上挡的故障排除方法主要有（）A、重新调整踏板限位螺钉，使气制动阀能彻底回B、清洗检修活塞C、拆检制动阀杆”相关问题

  • 第1题：

    脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:A

  • 第2题：

    JZ-7型制动机自制动阀手柄在制动区，产生调整阀盖下方漏风的故障原因是什么？其故障排除？


    正确答案: 原因：为调整阀供气阀杆太短，造成排气阀在保压位时关闭不严。
    处理方法：更换调整阀供气阀杆。（或焊修恢复原尺寸）。

  • 第3题：

    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。

    • A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
    • B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
    • C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
    • D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有（）。

    • A、重新推到挡位或检查挡位的准确性
    • B、补充新油
    • C、拆检制动润杆，找出不能位回原因
    • D、更换油泵或油封

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有（）

    • A、重新推到挡位或检查挡位的准确性
    • B、补充新油
    • C、拆检制动阀杆，找出不能位回原因
    • D、更换油泵或油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    脚制动后，挂不上挡的故障原因有（）

    • A、气制动阀踏板限位螺钉调整不当
    • B、气制动阀不能彻底回位，变速压力表不指示
    • C、气制动阀活塞卡住，解除制动后不能回气制动阀杆卡住

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    发动机高速运转车开不动，变速操纵阀的切阀杆不能回位，处理方法（）

    • A、拆检切断阀，找出不回位的原因，并予排除
    • B、重新推到档位或重新调整变速操纵杆
    • C、更换调压阀弹簧

    正确答案:A

  • 第8题：

    停车制动器不能正常松开，可能出现的原因是下面哪一项（）

    • A、制动阀活塞杆卡死
    • B、加力器动作不良
    • C、制动阀推杆位置不对

    正确答案:B

  • 第9题：

    空气压力表上升缓慢的故障排除方法主要有（）

    • A、扭紧管路接头
    • B、检查空压机工作情况
    • C、重新关紧油水分离器放油螺塞
    • D、检查清洗气制动阀内部

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    东风EQ1090E型汽车制动踏板自由行程所对应的是气压制动阀的（）。

    • A、调整螺钉与挺杆之间的间隙
    • B、排气间隙
    • C、调整螺钉与壳体之间间隙
    • D、以上都要调整

    正确答案:B

  • 第11题：

    多选题
    自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
    A

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过短

    B

    自动制动阀调整阀的供气阀杆过长

    C

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬

    D

    自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气压制动系统制动跑偏的原因是（）。
    A

    制动阀有故障

    B

    车轮单侧软管通气不畅

    C

    踏板无自由行程

    D

    踏板自由行程大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

    • A、4mm
    • B、3mm
    • C、2mm
    • D、1mm

    正确答案:D

  • 第14题：

    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。

    • A、制动泵
    • B、制动主缸
    • C、制动阀
    • D、制动器

    正确答案:B

  • 第15题：

    正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    如何排除制动阀活塞卡位（）

    • A、检查或更换回位弹簧
    • B、拆、检制动阀活塞杆及鼓膜
    • C、C、B都对

    正确答案:B

  • 第17题：

    刹车后挂不上档，可能出现的原因是下面哪一个（）

    • A、刹车片已到磨损极限
    • B、制动阀回位弹簧失效或损坏
    • C、加力器皮碗磨损

    正确答案:B

  • 第18题：

    如何排除没有压缩空气进入变速操作阀（）

    • A、拆装制动阀活塞杆及鼓膜
    • B、检查紧急制动阀
    • C、C、B都不对

    正确答案:B

  • 第19题：

    如何排除制动阀推杆位置不对（）

    • A、重新调整推杆位置
    • B、更换回位弹簧
    • C、C、B都对

    正确答案:A

  • 第20题：

    如何排除制动阀进气阀门或鼓膜不密封（）

    • A、检查并清洗制动阀内部找出不密封原因并预排除
    • B、连续制动几次吹掉赃物更换阀门
    • C、C、B都对

    正确答案:A

  • 第21题：

    踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（）所致。

    • A、排气阀开度过大
    • B、排气阀开度过小
    • C、平衡弹簧力过小
    • D、平衡弹簧力过大

    正确答案:C

  • 第22题：

    造成气压制动拖滞故障的原因是（）。

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、制动阀排气间隙过小
    • C、制动器回位弹簧断裂或过软
    • D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    （）的作用是当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭回油孔，使缸内液体产生压力推开出油阀，经油管流入各分缸内。
    A

    制动泵

    B

    制动主缸

    C

    制动阀

    D

    制动器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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