轮对组成后，按规定在轮毂内侧与车轴处涂抹白铅油，做为检查其松动标记线。

题目

轮对组成后，按规定在轮毂内侧与车轴处涂抹白铅油，做为检查其松动标记线。

相似考题

1.发现车轴有缺陷时，应使用（）铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。A、白B、红C、蓝D、黑

2.手工超探，每个工件探测完毕后，在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤检查标记“U”；发现车轴有缺陷时，应使用白铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。

3.车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它

4.铁路货车发现车轴有缺陷时，应使用（）铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。A、白B、红C、蓝D、黑

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“轮对组成后，按规定在轮毂内侧与车轴处涂抹白铅油，做为检查其松动标记线。”相关问题

  • 第1题：

    轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴身任意处。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    超声波探伤检查的白铅油标记涂打在（）。

    • A、轴身
    • B、辐板外侧面
    • C、轮毂外径面
    • D、辐板内侧面

    正确答案:D

  • 第3题：

    判定“送厂”修理的轮对（轮轴），须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因，并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统－50A）。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    铁路货车轮轴、轮对的检修项目及修程标记须按规定用（）涂。

    • A、笔
    • B、白铅油
    • C、红粉笔
    • D、红油漆

    正确答案:B

  • 第5题：

    轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:A

  • 第6题：

    判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。

    • A、辐板外侧
    • B、辐板内侧
    • C、轴身
    • D、轴承

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    手工超探，每个工件探测完毕后，在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤检查标记“U”；发现车轴有缺陷时，应使用白铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。
    A

    “TD”、内侧、轴身

    B

    “TD”、外侧、轴端

    C

    “TD”、外侧、轴身

    D

    “T”、外侧、轴身


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    判定“送厂”修理的轮对（轮轴），须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因，并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统－50A）。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    超声波探伤检查的白铅油标记涂打在（）。
    A

    轴身

    B

    辐板外侧面

    C

    轮毂外径面

    D

    辐板内侧面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。
    A

    车轴制造

    B

    轮对组装

    C

    特殊

    D

    其它


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记
    A

    扫查

    B

    校验

    C

    检修

    D

    检查


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打，标记高约为（）。


    正确答案:90㎜

  • 第14题：

    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记

    • A、扫查
    • B、校验
    • C、检修
    • D、检查

    正确答案:D

  • 第15题：

    车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。

    • A、车轴制造
    • B、轮对组装
    • C、特殊
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第16题：

    铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。

    • A、车轴制造
    • B、轮对组装
    • C、特殊
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第17题：

    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。

    • A、“TD”、内侧、轴身
    • B、“TD”、外侧、轴端
    • C、“TD”、外侧、轴身
    • D、“T”、外侧、轴身

    正确答案:C

  • 第18题：

    轮对判定为为旋面时，标记涂打在（）上。

    • A、车轮辐板内侧
    • B、轴承
    • C、车轴轴身
    • D、轮辋内侧面

    正确答案:D

  • 第19题：

    填空题
    轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打，标记高约为（）。

    正确答案： 90㎜
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车发现车轴有缺陷时，应使用（）铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。
    A

    白

    B

    红

    C

    蓝

    D

    黑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴身任意处。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。
    A

    辐板外侧

    B

    辐板内侧

    C

    轴身

    D

    轴承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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