曲轴有什么作用？为什么要轴向定位？
题目
曲轴有什么作用？为什么要轴向定位？
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第1题：
什么叫轴箱定位？轴箱为什么要定位？定位方式有哪几种？
正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是：
（1）使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对；
（2）使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线；
（3）利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有：导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。 -
第2题：
曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？为什么曲轴只能有一次定位？
正确答案:汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴轴向发生窜动，因此要轴向定位。
方法：利用止推轴承。只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长。 -
第3题：
何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？
正确答案: 1.全浮式活塞销：可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
2.全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。 -
第4题：
（1）曲轴为什么要轴向定位？（2）怎样定位？（3）为什么曲轴只能有一处定位？
正确答案: （1）发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势。曲轴窜动将破坏曲柄连杆机构各零件正确的相对位置，故必须轴向定位。
（2）采用止推轴承（一般是滑动轴承）加以限制。
（3）曲轴在受热膨胀时，应允许它能自由伸长，所以曲轴上只能有一处轴向定位。 -
第5题：
发动机的曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？
正确答案: 发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势。
曲轴的轴向窜动将破坏曲柄连杆机构个零件间正确的相对位置，因此必须进行轴向定位。
定位方法：通常采用推力轴承定位。 -
第6题：
全浮式活塞销有何优点？为什么要轴向定位？
正确答案: 优点：在发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销各部分的磨损比较均匀。
原因：为了防止活塞销沿轴向窜动，损坏气缸壁，因此要进行轴向定位。 -
第7题：
曲轴轴向定位采用两点定位。
正确答案:错误 -
第8题：
问答题曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？正确答案： 原因：曲轴在周期性变化的转矩作用下，各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象，当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时，发生共振。因此要安装扭转减震器。
原理：利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。
类型：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么叫轴箱定位？轴箱为什么要定位？定位方式有哪几种？正确答案： 轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是：
（1）使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对；
（2）使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线；
（3）利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有：导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题（1）曲轴为什么要轴向定位？（2）怎样定位？（3）为什么曲轴只能有一处定位？正确答案： （1）发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势。曲轴窜动将破坏曲柄连杆机构各零件正确的相对位置，故必须轴向定位。
（2）采用止推轴承（一般是滑动轴承）加以限制。
（3）曲轴在受热膨胀时，应允许它能自由伸长，所以曲轴上只能有一处轴向定位。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题浮式活塞销有什么优点？（2）为什么要轴向定位？正确答案： （1）若采用浮式活塞销，则在发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头的衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销各部分磨损比较均匀。
（2）为了防止活塞销轴向窜动而刮伤气缸壁，在活塞销两端用卡环嵌在销座孔凹槽中加以轴向定位。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题全浮式活塞销有何优点？为什么要轴向定位？正确答案： 优点：在发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销各部分的磨损比较均匀。
原因：为了防止活塞销沿轴向窜动，损坏气缸壁，因此要进行轴向定位。解析： 暂无解析 -
第13题：
曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？
正确答案:原因：曲轴在周期性变化的转矩作用下，各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象，当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时，发生共振。因此要安装扭转减震器。
原理：利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。
类型：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器。 -
第14题：
全浮式活塞销有什么优点？为什么要轴向定位？
正确答案: 优点：磨损均匀；
为防止活塞销沿轴向窜动，损坏气缸壁，因此要轴向定位。 -
第15题：
曲轴上设置的轴向定位装置（）。
- A、只有一处
- B、有二处
- C、都设置在曲轴前端
- D、都设置在曲轴后端
正确答案:A -
第16题：
为什么曲轴箱要通风？
正确答案: 使由气缸漏入曲轴箱的可燃混和气排出，同时使新鲜的空气进入曲轴箱，形成不断的对流。 -
第17题：
简述曲轴扭转减震器的作用、形式和安装位置。曲轴轴向定位的原因和常用的定位方式。
正确答案: 曲轴扭转减震器作用：在发动机前端装扭转减震器衰减曲轴扭矩，使曲轴的扭转振动能量逐渐消耗于减振器内橡胶垫的内部分子摩擦，从而使曲轴扭转振幅减小，把曲轴共振转速移向更高的转速区域内，从而避免在常用转速内出现共振。
形式有：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油一橡胶扭转减震器。安装位置：扭转振幅最大的曲轴前端。
汽车行驶对由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴轴向发生窜动，因此要轴向定位，方法；利用止推轴承。 -
第18题：
滚动轴承为什么要进行轴向固定及间隙调整，有几种轴向固定方式？各适用于什么场合？
正确答案: 为了使轴在工作时保持正确的位置并能承受轴向载荷，滚动轴承必须进行轴向固定。为了使滚动轴承处于良好的工作状态，既不在轴受热膨胀时卡死，又不出现过大的轴向窜动，也必须进行间隙调整。
有三种轴向固定方式：
（1）两端支承均单向固定：适用于支承跨距较小，温升不大的情况；
（2）一端支承双向固定，一端支承游动：适用于支承跨距较大，温升较大的情况；
（3）双支承均游动：适用于小人字齿轮轴（或双斜齿轮轴）。 -
第19题：
曲轴为什么要轴向定位？为什么只能有一处定位？
正确答案: 汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴轴向发生窜动，因此要轴向定位。
方法：利用止推轴承。只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长。 -
第20题：
问答题发动机的曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？正确答案： 发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势。
曲轴的轴向窜动将破坏曲柄连杆机构个零件间正确的相对位置，因此必须进行轴向定位。
定位方法：通常采用推力轴承定位。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述曲轴扭转减震器的作用、形式和安装位置。曲轴轴向定位的原因和常用的定位方式。正确答案： 曲轴扭转减震器作用：在发动机前端装扭转减震器衰减曲轴扭矩，使曲轴的扭转振动能量逐渐消耗于减振器内橡胶垫的内部分子摩擦，从而使曲轴扭转振幅减小，把曲轴共振转速移向更高的转速区域内，从而避免在常用转速内出现共振。
形式有：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油一橡胶扭转减震器。安装位置：扭转振幅最大的曲轴前端。
汽车行驶对由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴轴向发生窜动，因此要轴向定位，方法；利用止推轴承。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题推进装置传动轴系的推力轴承不能起到的作用是（）。A为轴系轴向定位，为直接传动的曲轴轴向定位
B承受螺旋桨的推力（或拉力）并传递推力
C承受部分径向力
D为间接传动曲轴径向定位
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？正确答案： 1.全浮式活塞销：可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
2.全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。解析： 暂无解析