参考答案和解析
正确答案:发动机工作时会有部分可燃混合气和燃料产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内,发动机在低温工作时还有可能有液态燃油漏入曲轴箱,这些物质不及时清理,将加速机油变质并使机件受到腐蚀或锈蚀。窜入曲轴箱内的气体中含有hc及其他杂质,不允许把这种气体排放到大气中。
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  • 第1题:

    曲轴箱强制通风


    正确答案: 将窜入曲轴箱的可燃混合气和废气,强制吸入气缸内重新燃烧的通风方式。

  • 第2题:

    为什么要进行曲轴箱通风?


    正确答案: 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:
    1.防止机油变质;
    2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;
    3.防止各种油蒸气污染大气。
    曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。

  • 第3题:

    为什么曲轴箱要通风?


    正确答案: 使由气缸漏入曲轴箱的可燃混和气排出,同时使新鲜的空气进入曲轴箱,形成不断的对流。

  • 第4题:

    曲轴箱为什么必须通风?


    正确答案: 在发动机工作时,有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内,会使机油变稀,影响润滑性能;废气中的二氧化硫与水和氨气能生成硫酸,使零件受到腐蚀;另外还会造成曲轴箱内压力增高,使油封和衬垫损坏而流失机油。
    因此曲轴箱必须通风,使水蒸气和油气排出箱外。

  • 第5题:

    发动机为什么要进行曲轴箱通风?


    正确答案: 发动机工作时,肯定有一部分可燃混合气和燃烧后的废气经活塞环漏到曲轴箱内。这些气体在曲轴箱内会产生如下不良后果:
    (1)漏入的可燃混合气和废气冷却,凝结成水、汽油等,使润滑油变稀,性能变坏。
    (2)废气中的二氧化硫遇水后生成亚硫酸再遇到氧气便生成硫酸,这些酸性物质在润滑系中即使量较少,也会使零件受到腐蚀。
    (3)漏入的可燃混合气不回收利用,对耗油不利。
    (4)漏入曲轴箱内的气体,使曲轴箱内压力增高,发动机容易产生漏油现象。
    (5)漏入曲轴箱内的气体,如不充分利用,跑到大气中去,使空气污染。所以,曲轴箱必须进行通风。

  • 第6题:

    部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱,对发动机工作危害很大,因此必须进行曲轴箱通风。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    问答题
    为什么矿井要定期进行通风阻力测定?

    正确答案: 矿井通风阻力是衡量矿井通风能力的主要指标,也是进行通风设计和通风管理的主要依据,进行通风阻力测定可以摸清井下通风巷道的阻力分布情况,为通风的科学管理提供依据。
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  • 第8题:

    问答题
    为什么矿井要进行通风?

    正确答案: 煤矿井下生产是地下作业,地面空气在进入井下并流经各作业场所的过程中,将掺入有毒有害气体和矿尘,成分逐渐发生变化。同时,由于地热作用以及人体和机械的散热、水分的蒸发等,井下空气的温度和湿度都会显著提高,造成不良的气候条件。因此,矿井必须通过通风供给井下人员足够的新鲜空气,把有害气体和矿尘冲淡到安全浓度以下,并排出矿井之外,保证井下有适宜的气候条件,创造良好的生产环境。
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  • 第9题:

    问答题
    发动机曲轴箱为什么要设通风装置?

    正确答案: 方便及时排出进入曲轴箱内的混合气和废气排出,同时使新鲜空气进入曲轴箱形成对流。
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  • 第10题:

    问答题
    为什么矿井每年要进行一次通风能力核定?

    正确答案: 有些矿井进入深部开采后,煤层瓦斯含量和在开采过程中的瓦斯涌出量加大,也有些矿井为了提高产量,导致矿井风量不足,瓦斯涌出量加大。如通风系统和通风能力没有及时同步进行调整或改造,生产过程中风量不足,会导致瓦斯隐患乃至重大事故的发生。因此,矿井每年必须核定一次通风能力。
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  • 第11题:

    问答题
    曲轴箱为什么必须通风?

    正确答案: 在发动机工作时,有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内,会使机油变稀,影响润滑性能;废气中的二氧化硫与水和氨气能生成硫酸,使零件受到腐蚀;另外还会造成曲轴箱内压力增高,使油封和衬垫损坏而流失机油。
    因此曲轴箱必须通风,使水蒸气和油气排出箱外。
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  • 第12题:

    问答题
    曲轴箱为什么要进行通风?

    正确答案: 发动机工作时会有部分可燃混合气和燃料产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内,发动机在低温工作时还有可能有液态燃油漏入曲轴箱,这些物质不及时清理,将加速机油变质并使机件受到腐蚀或锈蚀。窜入曲轴箱内的气体中含有hc及其他杂质,不允许把这种气体排放到大气中。
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  • 第13题:

    曲轴箱通风的原因使润滑油稀释及曲轴箱渗漏,通风方式有()两种


    正确答案:自然通风和强制通风

  • 第14题:

    发动机曲轴箱为什么要设通风装置?


    正确答案:方便及时排出进入曲轴箱内的混合气和废气排出,同时使新鲜空气进入曲轴箱形成对流。

  • 第15题:

    为什么曲轴箱要设通风装置?


    正确答案:发动机工作时,由于活塞密封不严,一部分可燃混合气和废气便会漏入曲轴箱,造成机件的腐蚀及机油的变质。同时还会使曲轴箱内的压力升高,造成漏油和增大活塞的下行阻力,所以曲轴箱要设通风装置。

  • 第16题:

    磨机为什么要通风?


    正确答案:及时排除磨内微粉,减少过粉磨现象和缓冲作用,及时排除磨内水蒸气,防止堵塞篦孔,较少粘球现象;减低温度;有利于环境卫生,减少设备磨损;起到磨内输送物料的作用。

  • 第17题:

    ()的作用:防止曲轴箱内气压过高,机油渗漏,把渗入曲轴箱的蒸汽引入气缸内燃烧,防止机油稀释。

    • A、曲轴箱通风
    • B、强制通风
    • C、自然通风
    • D、活性碳罐

    正确答案:A

  • 第18题:

    填空题
    曲轴箱通风的原因使润滑油稀释及曲轴箱渗漏,通风方式有()两种

    正确答案: 自然通风和强制通风
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  • 第19题:

    问答题
    为什么曲轴箱会通风不良?

    正确答案: 当发动机工作时,有极少部分的混合气和废气漏到曲轴箱内,形成汽油蒸气和水蒸气,会冲淡润滑油,降低润滑油粘度。因此,必须要保持曲轴箱通风良好,使进入曲轴箱内的新鲜空气回旋后,将油蒸气和水蒸气带走,以减少水分的凝结,并防止曲轴箱内压力过高。
    造成曲轴箱通气不畅的原因与不同的曲轴箱通风机构的结构形式有关,一般都是通风孔堵塞,或通风止回阀失效,以及人为的将通风装置损坏所致。另外,就是人为的将通风管路堵塞,或软管凹瘪等而造成通风不畅。
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  • 第20题:

    问答题
    矿山为什么要进行通风防尘工作?

    正确答案: 矿山在生产过程中,如凿岩、爆破、搬运矿岩等都会产生大量有毒、有害气体和粉尘,有的矿岩还会析出放射性物质和爆炸性气体;此外,地下矿井内空气的温度、湿度也要发生变化。这些不利因素,都会对矿山从业人员的安全和健康造成极大的威胁,为了创造良好的工作环境,保障劳动者的身体健康和生命安全,减少消除职业危害的产生,由此,矿山生产——无论是露天矿山,还是地下矿山都要进行通风防尘工作,只是因生产条件和生产方式不同,其通风防尘工作的手段方法、难易程度不同罢了。
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  • 第21题:

    问答题
    曲轴箱为什么要通风?

    正确答案: 发动机工作时,有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内,使机油变稀、性能变坏,为了延长既有的使用期限、减少摩擦零件的磨损和腐蚀、防止发动机漏油必须使发动机曲轴箱通风。
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  • 第22题:

    问答题
    为什么曲轴箱要通风?

    正确答案: 使由气缸漏入曲轴箱的可燃混和气排出,同时使新鲜的空气进入曲轴箱,形成不断的对流。
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  • 第23题:

    问答题
    为什么要进行曲轴箱通风?

    正确答案: 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:
    1.防止机油变质;
    2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;
    3.防止各种油蒸气污染大气。
    曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。
    解析: 暂无解析