在下列承载式车身构件中,()要求使用高强度钢。
第1题:
在承载式车身结构中,减震器支柱的顶部固定在()
第2题:
车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()。
第3题:
车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。
第4题:
轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板(轮旋)等构件焊接在一起,形成一个整体。
第5题:
车身上()可能是用塑料制造的。
第6题:
.车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。
第7题:
承载式车身发动机是由()支撑的。
第8题:
减震器拱形座
散热器支架
中立柱
车颈部和后侧围板
第9题:
前纵梁
翼子板
后侧围板
保险杠
第10题:
保险杠
防撞架
散热器支架
前轮胎
第11题:
后侧围板
挡泥板
保险杠加强梁
后纵梁
第12题:
前横梁、前围板横梁
前拖挂挂钩、后拖挂挂钩
后车门横梁、车身后横梁
前纵梁、前横梁
第13题:
下面是承载式车身前段的结构件的是()
第14题:
车身上()不可能是用塑料制造的。
第15题:
整体式车身上,用高强度钢或超高强度钢制造的部件是()
第16题:
整体式车身上,不是用高强度或超高强度钢制造的部件是()。
第17题:
车身上哪些部件可能是塑料制造的()
第18题:
车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。
第19题:
在承载式车身中,以下()部件属于前部车身的结构件。
第20题:
前纵梁
翼子板
后侧围板
保险杠
第21题:
对
错
第22题:
后侧围板
挡泥板
保险杠加强梁
后纵梁
第23题:
前纵梁
翼子板
后侧围板
保险杠