更多“误点时间较长,若干车辆同时进站,以赶上计划行车时刻,体现的是现场调度的基本方法中的()A、提前发车B、拉长行车间隔C、区间调头D、填补车次”相关问题
  • 第1题:

    晚点到站车辆,误点时间不超过规定停站时间,高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取,体现的是现场调度的基本方法中的()

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:A

  • 第2题:

    现场调度的基本方法为:提前发车、拉长行车间隔、放站、区间调头、调整车序、跨路线。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    现场调度的基本方法不包括()

    • A、严肃调度纪律
    • B、提前发车
    • C、拉长行车间隔
    • D、调整车序

    正确答案:A

  • 第4题:

    车辆因故发生停驶后,规定时间内车次缺失较多,可用来填补车次的车辆有停站车辆、进场车、故障修复车、邻线停驶车、备用车等,体现的是现场调度的基本方法中的()

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:D

  • 第5题:

    对行车记录表描述正确的是()

    • A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录,便于掌握线路运行情况,维护运行计划的执行
    • B、要注明现场调度站,路线、行别、年、月、日、页码。可以不签名
    • C、进站车辆栏,要填写车辆来源、车次、车号、时间,其中进出场、调出调入的非营业车次,也必须统计在表内
    • D、以上说法都正确

    正确答案:A

  • 第6题:

    以下对行车大间隔标准说法错误的是()

    • A、路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔
    • B、其他线路行车间隔超过20分分钟
    • C、定点发车的线路误点不视为行车大间隔
    • D、定点发车的线路误点即为行车大间隔

    正确答案:C

  • 第7题:

    编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、(),用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。10、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组.


    正确答案:既不增加车辆也不增加劳动力

  • 第8题:

    在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.


    正确答案:拉长发车;区间掉头

  • 第9题:

    行车记录表调度人员要如实填写,具体要求为()

    • A、进站车辆栏,要填写车辆来源、车次、车号、时间,其中进出场、调出调入的非营业车次,不统计在表内
    • B、开出车辆栏,要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同
    • C、据实统计高峰运行车次
    • D、要注明现场调度站,路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    单选题
    采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等描施的城市公共交通现场周度方法是(  )。
    A

    调能法

    B

    调频法

    C

    调线法

    D

    调程法


    正确答案: B
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    (    )由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令。
    A

    客运班次时刻表

    B

    客车运行作业计划

    C

    客车调度计划

    D

    行车路单


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是(  )。
    A

    调能法

    B

    调频法

    C

    调线法

    D

    调程法


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    以下是行车大间隔的考核标准的是()

    • A、路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔
    • B、其他线路行车间隔超过20分分钟
    • C、定点发车的线路误点即为行车大间隔
    • D、以上说法都正确

    正确答案:D

  • 第14题:

    关于调度员,以下说法正确的是()

    • A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
    • B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
    • C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:C

  • 第15题:

    行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    现场调度的基本方法包括()

    • A、严肃调度纪律
    • B、做好原始记录
    • C、拉长行车间隔
    • D、及时反映情况

    正确答案:C

  • 第17题:

    空车放站、载客放站、大站快车等称为()

    • A、放站
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:A

  • 第18题:

    早点、速度过快、提前进站车辆,应暂时不发车已恢复正常车距,晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长,除将晚点车提前发除外,前车延后,体现的是现场调度的基本方法中的()

    • A、提前发车
    • B、拉长行车间隔
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:B

  • 第19题:

    向封锁区间开行路用列车,列车进入区间的行车凭证是()。调度命令中应包括列车车次、()、(),到达车站时刻等有关事项。


    正确答案:调度命令;运行速度;停车地点

  • 第20题:

    作为行车情况的备查资料。调度人员要如实填写,具体要求()

    • A、要注明现场调度站,路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责
    • B、进站车辆栏,要填写车辆来源、车次、车号、时间,其中进出场、调出调入的非营业车次,不统计在表内
    • C、开出车辆栏,要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同
    • D、开出车辆栏,要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    路线的车辆,遇到某些情况,造成早到或迟到终点站,另一方面,为了充分利用剩余时间来解决高峰地段的客流拥挤,用一辆车行驶两条路线来发挥车辆设备潜力,这种方法,通常叫做()

    • A、提前发车
    • B、跨线调度
    • C、区间调头
    • D、填补车次

    正确答案:B

  • 第22题:

    填空题
    在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.

    正确答案: 拉长发车,区间掉头
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    向封锁区间开行路用列车,列车进入区间的行车凭证是()。调度命令中应包括列车车次、()、(),到达车站时刻等有关事项。

    正确答案: 调度命令,运行速度,停车地点
    解析: 暂无解析