当车辆在路上直线行驶时,差速器两只半轴齿轮旋转的情况是()。
第1题:
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
第2题:
车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的()。
第3题:
动力在驱动桥内的传递路线是()。
第4题:
当汽车在直线行驶时,差速器中行星齿轮运动情况是()。
第5题:
汽车在平整的路面直线行驶时,差速器内的行星齿轮处于()状态。
第6题:
差速器的功用是在汽车转向过程中,允许两半轴以不同转速旋转,满足两驱动轮行驶路程不等的需要,使汽车能直线行驶。
第7题:
当汽车处于直线行驶时,行星齿轮同差速器壳一起绕半轴齿轮轴线转动,称为()。
第8题:
关于差速器的原理,下列说法正确的是()。
第9题:
圆锥主、从动齿轮啮合不当
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
个别轴承松旷
减震器失效
第10题:
转速相等
转速不等
二只齿轮不转
第11题:
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
第12题:
公转
自转
既公转又自转
不转
第13题:
当车辆转弯时,差速器两只半轴齿轮旋转情况是()。
第14题:
当车辆在路上直线行驶时,差速器两只半轴齿轮旋转情况是()
第15题:
汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。
第16题:
汽车直线行驶时,行星齿轮没有自转,只随差速器壳(),使左右半轴按等速旋转。
第17题:
车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的()。
第18题:
转弯行驶时,能够保证驱动桥车轮不发生滑移的是()
第19题:
汽车在良好平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只做公转而无自转。
第20题:
汽车在平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。
第21题:
主、从动锥齿轮啮合不良
差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良
制动鼓内有异物
齿轮油加注过多
第22题:
转速相等
转速不等
转矩相等
转矩不等
第23题:
转速相等
转不相等
两只齿轮不转