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第1题：
使用抱杆立杆时有哪些要求？
正确答案: 使用抱杆立杆时，主牵引绳尾绳、杆塔中心线及抱杆顶应在一条直线上，抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。 -
第2题：
吊车立杆时，吊点应放在电杆（），使电杆基本保持直立。
正确答案:重心 -
第3题：
在地势宽广、土质较硬、地面基本平整的通路旁起立长为11m或12m，质量在1.3t及以下的水泥电杆时，应用（）立杆。
- A、人字拖杆；
- B、倒落式拖杆；
- C、人工叉杆；
- D、汽车起重机（汽车吊）。
正确答案:D -
第4题：
用汽车起重机吊立、撤杆时应注意什么？
正确答案: （1）应设专人统一指挥、统一信号；
（2）检查汽车起重机的制动部分可靠，绳索、滑轮完好无损，要注意吊钩封口处应封好。应有防止吊车下沉、倾斜的措施；
（3）钢丝绳套应吊在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒；
（4）在撤杆工作中，拆除杆上导线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳；
（5）立、撤杆时注意周围环境，起吊过程中吊杆下不许有人，无关人员不许停留或行走 -
第5题：
整体立杆选用吊点数的基本原则是保证杆身强度能够承受起吊过程中产生的最大弯矩。
正确答案:正确 -
第6题：
分解组立钢筋混凝土电杆，横担吊装未达到设计位置前，对人员要求是（）。
- A、杆上人员应站在安全位置
- B、杆上人员应站在横担以上
- C、杆上人员应随时检查吊点
- D、杆上不得有人
正确答案:D -
第7题：
脚手架上门洞桁架下的两侧立杆（）。
- A、应为双立杆，副立杆应高出于门洞口1步
- B、应为单立杆，并符合有关技术要求
- C、应为双立杆，副立杆应高出于门洞口的1~2步
- D、应为双立杆，主立杆应高出于门洞口的1~2步
正确答案:C -
第8题：
LG-4立杆吊出车前收车后重点对吊臂、吊钩及支腿检查哪些内容？
正确答案: 在出车前收车后必须认真检查吊车吊臂是否收回到原位，是否平稳的落在支架上，吊钩应平稳的落在指定地点。吊车支腿是否收回到原位，锁固插销是否插好开口销是否齐全，锁定油缸收回原位不得下垂。支腿垫木摆放整齐远离车体边缘以免坠落。车体任何部位不得有侵限超高现象，检查完毕后认真做好检查记录。 -
第9题：
简述LG-4立杆吊既有线施工吊臂正确伸缩方式。
正确答案: 既有线施工时在顺线路方向把吊臂升起到一定角度后，把吊臂尾部全部伸入到基本臂内才能回转。作业完毕吊臂缩回时首先把吊臂回转到顺线路方向，然后按顺序完全收回吊臂直至吊臂尾部露出基本臂，把吊臂平稳落在支架上，在吊臂尾部没有完全伸入到基本臂内时严禁回转，吊车作业完毕后没有回转到顺线路方向时严禁把吊臂尾部完全缩回，以免与邻线列车发生剐蹭造成行车事故。邻线来车时吊车必须停止一切动作。 -
第10题：
整体立杆选用吊点数目基本原则是：保证杆身强度能够承受产生的最大弯矩。
正确答案:正确 -
第11题：
汽车吊立杆时，起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆（）以上0．2~0．5m处。
- A、杆长的1/3
- B、中间
- C、杆长的3/4
- D、重心
正确答案:D -
第12题：
多选题下列扫地杆的说法要求中，正确的有（）A在脚手架底部距立杆底座200mm处，设置纵向、横向扫地杆，纵向、横向扫地杆均与立杆固定
B当立杆基础不在同一高度上时，将高处扫地杆延长两跨与立杆固定
C当立杆基础不在同一高度上时，将高处扫地杆延长三跨与立杆固定
D设置扫地杆不但可以固定立杆底部位置，调节相邻跨的不均匀沉降，同时增强了脚手架的整体稳定性及承载能力
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
LG-4立杆吊安全系统有哪些组成？
正确答案: 有锁定油缸、溢流伐、平衡伐、卷扬钢丝绳过放保护、高度限位装置、角度指示器、起重特性表、力矩限制器、支腿及锁定油缸的液压锁、报警指示灯、黄色旋转指示灯、紧急停止开关、应急泵和紧急制动电磁阀组成。 -
第14题：
在居民区和交通道路附近立撤杆的安全要求？
正确答案:在居民区和交通道路附近立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，并设警戒范围或警告标志，必要时派专人看守。 -
第15题：
双排杉槁脚手架搭设前应放立杆坑线，其构造要求为：立杆纵向之间的间距为1.2m；立杆横向间距，里排立杆离墙面50～60cm，外排立杆离墙面1.8～2.5m。
正确答案:错误 -
第16题：
整体立杆吊点绳的最大受力是发生在起立角度最大时
正确答案:错误 -
第17题：
在倒落式人字抱杆整体立塔施工中对抱杆的技术要求是什么？
正确答案: 对抱杆及其技术要求介绍如下。
（1）抱杆结构形式及截面：倒落式人字抱杆采用钢结构，一般选用正方形截面，中间大两端小，呈对称布置的四棱锥形角钢格构式。为便于搬运，抱杆采用分段形式，各段之间用螺丝或内法兰连接。每段重量不宜超过200kg，长度以4～5m为度，为便于组合，也可设少量的2m或1.5m段。抱杆截面尺寸不宜超过600mm2，一般选用400mm2或500mm2为宜。
（2）抱杆高度：抱杆有效高度增大，起吊设备受力减小，但抱杆及钢丝绳变得笨重；抱杆有效高度减小，设备受力增大而需要加大规格。鉴于这些情况，抱杆的组合高度宜控制为铁塔重心高度的0.8～1.1倍范围内。
（3）抱杆根开：抱杆根开大小要合适。过大，则增大轴向压力，且降低了抱杆有效高度，要增加抱杆有效高度又得增加抱杆重量；过小，则整体稳定性差，不利于施工安全。一般选择抱杆根开，以控制两根抱杆夹角在25°～30°为宜。
（4）抱杆座落位置：抱杆座落位置应考虑施工方便及安全。对于塔身根开较大的刚性塔，抱杆不宜骑跨在塔身上，否则在抱杆脱落前容易被塔身卡住，影响安全；所以一般来说，抱杆宜座落在中心桩与塔脚板之间离开塔脚板内边缘2～3m的位置。对于拉V塔、拉猫塔及内拉线门型塔，抱杆宜座落在塔脚板与制动地锚之间离开塔脚板0.2～0.3倍抱杆高度的地面处，拉V塔及拉猫塔抱杆跨在塔身上，内拉线门型塔抱杆放在两立柱之间。
（5）抱杆的初始倾角：抱杆的初始倾角增大，抱杆及牵引钢丝绳受力减少，而起吊钢丝绳受力增加；反之，起吊钢丝绳受力虽减少，但抱杆及牵引钢丝绳受力增大。另外，抱杆的初始倾角太大则抱杆脱落过早，太小脱落过迟，均对起吊工作不利。抱杆的初始倾角一般以60°～70°为宜。 -
第18题：
采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，支架搭设应完整，钢管规格、间距和扣件应符合设计要求；立杆上应每步设置（），水平杆应与立杆扣接；立杆底部应设置垫板。
正确答案:双向水平杆 -
第19题：
脚手架上门洞桁架下的两侧立杆应（）。
- A、为双管立杆，副立杆应高出于门洞口的1～2步
- B、为单杆，并符合有关技术要求
- C、为双立杆，但副立杆只需搭设一步架的高度
- D、为双立杆，但副立杆不需要用扣件与主立杆连接
正确答案:A -
第20题：
立杆吊无火回送前的整备？
正确答案: （1）把列车管与三通阀之间的塞门扳到“断开”位。
（2）确认转台锁定销入位；吊臂落在支架上，吊钩挂在固定环中。
（3）支腿回收到原始位置，支腿垂直、水平油缸用螺栓固定好；支腿操纵盒盖上锁。
（4）确认8个锁定油缸无自动下落现象。
（5）检查轮对、轴箱、基础制动装置各拉杆联接状态良好，制动缸行程、闸瓦间隙和闸瓦厚度符合运用规定。手制动装置状态良好。
（6）车钩三态作用良好，高度符合规定。
（7）整车不超限。 -
第21题：
采用汽车吊立杆的要求是（）。
- A、汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置，放好支腿，若遇有土质松软的地方，支腿下应填以面积较大的厚木板；
- B、起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆重心以上0.2～0.5m处，对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处，如果组装横担后整体起吊，电杆头部较重时，钢丝绳可适当上移；
- C、立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外；
- D、电杆吊入杆坑后，进行校正，填土夯实，其后方可松下钢丝绳。
正确答案:A,B,D -
第22题：
简述用汽车吊立杆的基本步骤。
正确答案: （1）将电杆底盘放入已挖好的坑内。
（2）起吊立杆。电杆竖起后，把电杆调置于线路的中心线上。
（3）回填土夯实。每回填500mm厚，进行一次夯实；当坑内回填土距地面650～800mm时，进行夯实，停止回填土。
（4）调整杆身，旋转电杆直到横担与线路垂直为止。
（5）落下吊钩。
（6）安装卡盘，卡盘是用U形箍固定在电杆根部的，其位置在距地面500mm处。
（7）再次回填土夯实，回填土夯实后，应高出地面300mm，以备沉降。 -
第23题：
叙述采用汽车吊立杆的要求。
正确答案:汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置，放好支腿，若遇有土质松软的地方，支腿下应填以面积较大的厚木板。起吊电杆的钢丝绳，一般可拴在电杆重心以上0.2～0.5m处，对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处，如果组装横担后整体起吊，电杆头部较重时，钢丝绳可适当上移。立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到倒杆距离1.2倍范围之外，电杆吊入杆坑后，进行校正，填土夯实，其后方可松下钢丝绳。