简述柴油机的常见启动故障？
题目
简述柴油机的常见启动故障？
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第1题：
甩车后松1QA，柴油机仍然转动不停（）。
- A、启动接触器QC的主触头烧结
- B、启动电机QD电路故障
- C、QBC线圈电路故障
- D、柴油机传动装置有机械卡死
正确答案:A -
第2题：
启动柴油机时，当连续启动几次不能成功时，应查明原因、排除故障后再启动？
正确答案:启动柴油机时，当连续启动3次不能成功时，应查明原因、排除故障后再启动。 -
第3题：
柴油机启动困难甚至无法启动常见的原因有哪些？
正确答案: 1、电源方面可能的原因主要有：
（1）蓄电池存电不足，启动机运转无力或转速低；
（2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
（3）接触线松动或被侵蚀；
（4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；
（5）起动机接线不正确。
2、燃油供给方面可能的原因主要有：
（1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；
（2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；
（3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；
（4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；
（5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；
（6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；
（7）停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于：
（1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；
（2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；
（3）配气定时不对，装错或消切后位移；
（4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足，问题主要在于：
（1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死；
（2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低，主要表现为：
（1）柴油起蜡，柴油结冰；
（2）机油粘度过高；
（3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因：
（1）配套输出机械带负荷起动；
（2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力；
（3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差；
（4）某一气缸内进入大量的水或油；
（5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。 -
第4题：
柴油机防爆装置使用后，（）。
- A、重新启动柴油机
- B、先复位、再启动柴油机
- C、先排除故障、再复位、重新启动柴油机
- D、更换防爆装置
正确答案:C -
第5题：
在正常情况下，柴油机经过3次启动才能启动成功，此种情况可认为启动系统（）。
- A、正常
- B、产生故障
- C、将要产生故障
- D、存在问题
正确答案:A -
第6题：
柴油机不能启动时的故障排查方法？
正确答案: A、曲轴转：
①、有爆发迹象a、蓄电池电压低，b、气缸压缩压力低，c、温度低，d、机油压力低。
②、无爆发迹象a、检查燃油系统，b、1350机车电磁联锁烧损或吸合不到位，c、供油拉杆不动检查调速系统，d、超速停车装置未复原。
B、曲轴不转：a、蓄电池闸刀或保险，b、启动按钮，c、启动电机，d、开关或手柄位置，e、1350机车盘车机构。 -
第7题：
简述柴油机启动方式。
正确答案: 柴油机常用的启动方法有：人力启动、电动机启动、压缩空气启动和汽油机启动。发电车柴油机是用启动电动机启动的，它是由启动电动机、继电调节器、蓄电池等组成。 -
第8题：
简述柴油机不能启动的原因？
正确答案: 燃油系统故障。如燃油系统漏入空气，燃油管路堵塞，燃油滤清器堵塞，燃油泵不供油或断续供油等；启动系统故障。如蓄电池电力不足等；其他情况。如因汽缸漏气导致压缩压力不足；气温较低等因素。 -
第9题：
柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、（）系统的故障和柴油机压缩压力不足等。
正确答案:燃油供给 -
第10题：
产生柴油机不能启动的故障有哪些主要原因？
正确答案: （1）燃油系统的故障；
（2）启动系统的故障；
（3）发动机压缩力不足；
（4）喷油时间不对。 -
第11题：
问答题柴油机不能启动时的故障排查方法？正确答案： A、曲轴转：
①、有爆发迹象a、蓄电池电压低，b、气缸压缩压力低，c、温度低，d、机油压力低。
②、无爆发迹象a、检查燃油系统，b、1350机车电磁联锁烧损或吸合不到位，c、供油拉杆不动检查调速系统，d、超速停车装置未复原。
B、曲轴不转：a、蓄电池闸刀或保险，b、启动按钮，c、启动电机，d、开关或手柄位置，e、1350机车盘车机构。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题柴油机启动困难甚至无法启动常见的原因有哪些？正确答案： 1、电源方面可能的原因主要有：
（1）蓄电池存电不足，启动机运转无力或转速低；
（2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
（3）接触线松动或被侵蚀；
（4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；
（5）起动机接线不正确。
2、燃油供给方面可能的原因主要有：
（1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；
（2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；
（3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；
（4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；
（5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；
（6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；
（7）停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于：
（1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；
（2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；
（3）配气定时不对，装错或消切后位移；
（4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足，问题主要在于：
（1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死；
（2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低，主要表现为：
（1）柴油起蜡，柴油结冰；
（2）机油粘度过高；
（3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因：
（1）配套输出机械带负荷起动；
（2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力；
（3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差；
（4）某一气缸内进入大量的水或油；
（5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述ZJl7卷接机组无法启动的常见故障。
正确答案: ZJl7卷接机组无法启动的常见故障有：安全联锁故障、气压过低、油压过低故障、烟条加热器温度、水松纸检测、滤嘴检测器、搓板及搓板温度故障、滤嘴供给离合器故障等。 -
第14题：
简述柴油机就地启动操作。
正确答案: 1、根据就地3LHP001PP控制面板上001CC所选位置，启动方式可以分为两种：
当001CC选在“REMOTE”远控位置时：在控制室LHA1C画面上将LHA001KG选择在“1”（LHA002JA）位置按下，来控制断开3LHA001JA，合上3LHA002JA启动应急柴油发电机。
2、当001CC选择在“LOCAL”位置时，可以在主控用同样的方式启动，也可以通过002CC手动启动柴油机。
3、在柴油机机头两侧，有两个进气阀3LHP254/255VA，可以通过FOI的指引旋转该阀现场应急启动柴油机，除非万不得已，现场不允许进行这样的操作（原题有误参考LHP129、132VF的操作总结。）
4、在LOCAL模式下，就地启动柴油机，当006CC打到“IDLE”时，柴油机启动后的转速为450Rpm；当006CC打到“RATED”时，柴油机启动后的转速为额定转速1000RPM。发电机手动加励磁带载运行或无励磁（未合励磁开关）的空载运行。 -
第15题：
可能造成柴油机不能启动的故障是（）
- A、柴油机故障
- B、燃油供油不正常
- C、冷却系统泄漏
- D、发动机怠速太低
正确答案:A,B,D -
第16题：
当柴油机超速安全装置发生作用后，（）。
- A、重新启动柴油机
- B、先使超速安全装置复位，再启动柴油机
- C、先排除故障、后复位，再重新启动柴油机
- D、更换超速安全装置
正确答案:C -
第17题：
简述交流启动箱常见故障及原因。
正确答案: 1.按起动按钮，接触器不动作，电动机不转。
原因：
A.熔断器烧断；
B.停止按钮接触不良；
C.起动按钮太脏或氧化；
D.可动部分卡死；
E.热断电器触头未复位；
F.接触器线圈供电回路断线；
G.接触器线圈烧坏。
2.起动后接触器立即释放。
原因：
A.自保触头接触不良；
B.自保触头电路断线。
3.运转时系统有嗡鸣声。
原因：
A.坚固铁芯与可动系统的螺钉未紧好；
B.短路环脱落或损坏；
C.动、静铁芯极面脏污；
D.动、静铁芯贴合不紧密；
E.手动系统运动不灵活；
F.电压太低。
4.运行时，接触器线圈发热。
原因：
A.线圈有匝间短路；
B.动、静铁芯接触时，间隙过大。
5.按下停止按钮，接触器不释放，电动机不能停车。
原因：
A.自保触头接线不正确；
B.拉力弹簧反力不够；
C.可动系统卡住；
D.磁系统剩磁过大；
E.停止按钮本身失灵。 -
第18题：
简述柴油机启动电路的动作程序。
正确答案: 柴油机启动前的三道工序是：预充机油，甩车以及供燃油。完成之后开始正式启动柴油机，司机控制器SK的主手柄置"0"位，燃油泵接触器RBC线圈已有电，其常开触点RBC闭合，常闭触点RBC断开。
当闭合1QA按钮，启动机油泵接触器QBC线圈先有电，启动机油泵电动机工作，先向柴油机预充机油；经45s后，延时继电器1SJ的2、3触点闭合，接通启动接触器QC线圈，其常开主触头QC闭合，接通启动发电机QF，QF以串励电动机工况工作，正式启动柴油机。
同时，QC常闭触点断开，QBC接触器线圈断电，启动机油泵电动机QBD停止工作另一个QC常开触点闭合，使联合调节器上的电磁联锁DLS线圈有电闭合，电磁联锁DLS的铁芯吸下，堵死联合调节器之工作压力油通往油池的通道，使联合调节器投入正常的自动调节工作。
柴油机在启动发电机QF的驱动下，其转速达150～200r/min左右点火工作，柴油机上的主机油泵工作，当操纵台上机油压力表指示98kPa时松开1QA按钮，柴油机启动完毕。 -
第19题：
按下柴油机启动按钮后，启动电机不动，是哪部分系统出现故障？产生故障的原因有哪些？
正确答案: 按下柴油机的启动按钮后，启动电机不转。是启动系统出现故障，产生故障的原因有：
1）启动电池老化或无电。
2）启动开关故障。
3）启动电机坏。 -
第20题：
简述卷接机组故障警告显示后机器不立即停止，但可阻止机器的启动常见显示内容。
正确答案: 卷接机组故障警告显示后机器虽不立即停止，但可阻止机器的启动常见显示内容有：
（1）气压低；
（2）热器温度过高或过低（加热器温度）；
（3）检测压力低；
（4）油压过低。 -
第21题：
柴油机的常见启动故障？
正确答案: 起动系统故障：起动电瓶电力不够；活路或开关失效；起动马达电磁开关失效；起动马达失效。
燃料供给不够故障：燃料管汇中有空气；柴油滤器堵塞；柴油管汇堵塞或损坏；柴油压力过低；柴油品质过差；点火正负极不对；起动马达皮带损坏；齿条堆拉阻力较大。 -
第22题：
问答题简述交流启动箱常见故障及原因。正确答案： 1.按起动按钮，接触器不动作，电动机不转。
原因：
A.熔断器烧断；
B.停止按钮接触不良；
C.起动按钮太脏或氧化；
D.可动部分卡死；
E.热断电器触头未复位；
F.接触器线圈供电回路断线；
G.接触器线圈烧坏。
2.起动后接触器立即释放。
原因：
A.自保触头接触不良；
B.自保触头电路断线。
3.运转时系统有嗡鸣声。
原因：
A.坚固铁芯与可动系统的螺钉未紧好；
B.短路环脱落或损坏；
C.动、静铁芯极面脏污；
D.动、静铁芯贴合不紧密；
E.手动系统运动不灵活；
F.电压太低。
4.运行时，接触器线圈发热。
原因：
A.线圈有匝间短路；
B.动、静铁芯接触时，间隙过大。
5.按下停止按钮，接触器不释放，电动机不能停车。
原因：
A.自保触头接线不正确；
B.拉力弹簧反力不够；
C.可动系统卡住；
D.磁系统剩磁过大；
E.停止按钮本身失灵。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、（）系统的故障和柴油机压缩压力不足等。正确答案： 燃油供给解析： 暂无解析