油环的功用是刮除汽缸壁上多余的（）。A、柴油B、润滑油C、冷却液D、润滑脂

第1题：

挡油涨圈的功用是（）。

• A、避免燃气通过活塞泄露
• B、将多余的滑油留在涨圈的上面
• C、将滑油压回到机匣中去
• D、控制汽缸壁上滑油油墨的厚度

第2题：

油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。

第3题：

（）的作用是布油和刮下多余的润滑油。

• A、油环
• B、气环
• C、第一道气环

第4题：

下列关于活塞环的作用叙述正确的是（）。

• A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环
• B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气
• C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜
• D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

第5题：

油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。

第6题：

油环的（）作用当活塞由上止点向下止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

第7题：

（）不是发动机油环的功用。

• A、承受发动机工作时的侧向力
• B、刮除气缸壁多余的润滑油
• C、在气缸

第8题：

油环起（）的作用，下行时刮除气缸壁上多余的机油，上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜

第9题：

油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机活塞油环的作用有（）。

• A、刮除缸壁上的多余的润滑油
• B、在缸壁上涂覆一层均匀的润滑油膜
• C、珩磨缸孔
• D、辅助密封

第14题：

油环用来刮除气缸壁上多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。

• A、汽油
• B、机油
• C、残油

第15题：

活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。

第16题：

油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。

第17题：

油环的作用是刮去气缸壁上多缸壁上多余的柴油。

第18题：

往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。

第19题：

油环用来刮除气缸壁上多于的（）。

第20题：

简而言之，活塞油环的主要作用是刮除余油、（）和密封。

第21题：

第22题：

第23题：