活塞环的油环部位积碳会造成油环弹力降低，造成汽缸壁上的润滑油不能及时被刮会油底壳内，从而在燃烧过程中燃烧。（）

题目

活塞环的油环部位积碳会造成油环弹力降低，造成汽缸壁上的润滑油不能及时被刮会油底壳内，从而在燃烧过程中燃烧。（）

相似考题

1.油环从气缸壁上刮下的()经油环槽底部的许多小孔流回油底壳。A、柴油B、汽油C、机油D、原油

2.活塞环黏着在环槽中大多是由于______造成。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.润滑油过量;Ⅲ.活塞过热;Ⅳ.燃烧不良;Ⅴ.平面间隙过小。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

3.防止活塞环黏着的关键是要防止______。A.异常燃烧B.环槽积炭C.润滑油过多D.环槽变形

4.在柴油机中,油环将()上过多的润滑油刮下,防止机油窜入燃烧室。A、汽缸盖B、活塞C、汽缸壁D、轴承

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“活塞环的油环部位积碳会造成油环弹力降低，造成汽缸壁上的润滑油不能及时被刮会油底壳内，从而在燃烧过程中燃烧。（）”相关问题

  • 第1题：

    油环的主要功用是刮除飞溅到汽缸壁上的多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。

    • A、汽油
    • B、机油
    • C、润滑油
    • D、污垢

    正确答案:B

  • 第2题：

    若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）

    • A、密封气缸。
    • B、将活塞头部热量传给汽缸壁。
    • C、刮油和布油。
    • D、防止润滑油进入燃烧室。

    正确答案:D

  • 第4题：

    活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    活塞环泵油将造成（）.

    • A、严重时会引起烧机油
    • B、破坏气缸套的润滑
    • C、使油底壳进柴油
    • D、将柴油泵入燃烧室

    正确答案:A

  • 第7题：

    若发动机机油消耗超标，应检查（）。

    • A、油底壳油量是否不足
    • B、润滑油道是否堵塞
    • C、机油粘度是否符合要求
    • D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大

    正确答案:D

  • 第8题：

    油环从缸壁上刮掉的润滑油（）

    • A、留在环槽内进一步润滑
    • B、从一个油道流回油底壳
    • C、通过环槽上的小孔返回油底壳
    • D、返回气缸盖

    正确答案:C

  • 第9题：

    活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    活塞环开口的分布呈（），布置原则是（）。第一道环开口不得在（），并远离燃烧室中心；其他环（包括油环）依次间隔（）；二道油环下刮片应间隔（）；三道油环的刮片应间隔（）。

    正确答案： 迷宫走向,不许在活塞销轴线+45度或-45度方向上,侧压力大的一侧,90度～180度,180度,120度
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。
    A

    曲轴箱润滑油过多

    B

    活塞环受热膨胀

    C

    刮油环反装

    D

    填料函损坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）
    A

    密封气缸。

    B

    将活塞头部热量传给汽缸壁。

    C

    刮油和布油。

    D

    防止润滑油进入燃烧室。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下列哪些情况会造成机油变质（）。

    • A、汽缸垫冲坏，水进入油底壳
    • B、活塞环或气缸磨损
    • C、未按期更换机油
    • D、发动机长期超负荷工作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    下列哪些原因可能导致活塞环粘着（） ①活塞和气缸套过热； ②润滑油过多； ③润滑油过少； ④燃烧不良。

    • A、①③④
    • B、②③④
    • C、①②④
    • D、①②③④

    正确答案:C

  • 第16题：

    在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。

    • A、进气系统
    • B、冷却水
    • C、油箱
    • D、燃烧室

    正确答案:D

  • 第17题：

    柴油机冒蓝烟的原因不包括（）。

    • A、润滑油在汽缸内燃烧
    • B、活塞环刮油作用不良
    • C、增压器油封漏泄
    • D、有水进入燃烧室

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列（）会造成往复式压缩机隔离腔进油。

    • A、曲轴箱润滑油过多
    • B、活塞环受热膨胀
    • C、刮油环反装
    • D、填料函损坏

    正确答案:C

  • 第19题：

    油环的功用是刮除汽缸壁上多余的（）。

    • A、柴油
    • B、润滑油
    • C、冷却液
    • D、润滑脂

    正确答案:B

  • 第20题：

    油环的作用是将气缸壁上的润滑油刮下,防止润滑油流入燃烧室。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    活塞环泵油将造成（）.
    A

    严重时会引起烧机油

    B

    破坏气缸套的润滑

    C

    使油底壳进柴油

    D

    将柴油泵入燃烧室


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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