参考答案和解析
正确答案: 液压传动系统在安装过程中或长时间停止了工作后,难免会渗入空气,另外工作介质中也会有空气,由于气体具有可压缩性,将使执行元件产生爬行、噪声和发热等一系列不正常现象,因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体,一般在液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。
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  • 第1题:

    液压缸上必须安装有排气装置和缓冲设施。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    目前装卸机械的液压缸上不设排气装置,其排气方式在正式工作前满行程快速运动各液压缸,将空气随同液油一起排回油箱,让其在油箱中进行分离。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。

    • A、密封装置
    • B、排气装置
    • C、缓冲装置
    • D、油路装置

    正确答案:C

  • 第4题:

    液压缸的结构可以分为哪几部分?()

    • A、缸筒和缸盖
    • B、活塞和活塞杆
    • C、密封装置
    • D、缓冲装置
    • E、排气装置

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    液压缸的排气装置有哪些形式?


    正确答案: 液压缸的排气装置目前常用两种形式:一种是在缸盖的最高部位开排气孔,用长管道接向远处排气阀排气;另一种是在缸盖最高部位安放排气塞。

  • 第6题:

    液压缸排气装置总是安装在液压缸的最上部位置。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、()和排气装置等。


    正确答案:缓冲装置

  • 第8题:

    液压缸按结构组成可以分为缸体组件、曲轴组件、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    问答题
    液压缸为什么要设置缓冲装置?

    正确答案: 液压缸的活塞及活塞杆,在液压力的驱动下具有很大的动量。它在行程终端,当杆头进入液压缸的端盖和缸底部分时,会引起机械碰撞,产生很大的冲击。
    为了防止带来的冲击对油缸的影响,设计时会考虑到油缸收到底时活塞与缸筒底的碰撞问题,所以会考虑油缸行程,大都会让行程有富裕,快到行程终端时外部都有机械限位,防止油缸内部碰撞,任何时候都不会用到油缸的全行程。
    若在行程方面无法得到解决的话,就必须在油缸的设计时采用缓冲装置,来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下,在行程终端时能实现速度递减,直至为零。避免机械碰撞,从而达到对油缸的保护作用。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    液压缸排气装置有排气塞和排气阀两种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    液压缸为什么设置排气装置?

    正确答案: 液压传动系统在安装过程中或长时间停止工作后,难免会渗入空气,另外工作介质中也会有空气,由于气体具有可压缩性,将使执行元件产生爬行、噪声和、发热等一系列不正常现象,因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体,一般一液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。
    A

    密封装置

    B

    排气装置

    C

    缓冲装置

    D

    油路装置


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于要求不高的液压缸,往往不设置与门排气装置,而是将油口置于缸体两端最高处。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    给水管道的哪些部位应设置排气装置?


    正确答案: 间歇性使用的给水管网,其管网末端和最高点应设置自动排气阀。
    给水管网有明显起伏积聚空气的管段,宜在该段的峰点设自动排气阀或手动阀门排气。
    气压给水装置,当采用自动补气式气压水罐时,其配水管网的最高点应设自动排气阀。

  • 第15题:

    液压缸为什么设置排气装置?


    正确答案:液压传动系统在安装过程中或长时间停止工作后,难免会渗入空气,另外工作介质中也会有空气,由于气体具有可压缩性,将使执行元件产生爬行、噪声和、发热等一系列不正常现象,因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体,一般一液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。

  • 第16题:

    液压缸为什么要设置缓冲装置?试说明缓冲装置的工作原理。


    正确答案: (1)为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件,常在液压缸两端设置缓冲装置。
    (2)液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时,在活塞与缸盖之间封闭一部分油液,强迫油液通过一小孔或细缝并挤出,产生很大的阻力,从而使运动部件受到制动逐渐减低速度,达到避免活塞与缸盖相互碰撞冲击的目的。

  • 第17题:

    装有排气装置的液压缸,只需打开排气装置即可排尽液压缸中的空气。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    液压缸为什么设置缓冲装置?


    正确答案:为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在液压缸两端旋转缓冲装置。

  • 第19题:

    液压缸按结构组成可以分为缸体组件、进气装置、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    问答题
    简述液压缸为什么要设排气装置?

    正确答案: 液压系统往往会混入空气,使系统工作不稳定,产生振动、噪声及工作部件爬行和前冲等现象,严重时会使系统不能正常工作。因此设计液压缸时必须考虑排除空气。
    在液压系统安装时或停止工作后又重新启动时,必须把液压系统中的空气排出去。对于要求不高的液压缸往往不设专门的排气装置,而是将油口布置在缸筒两端的最高处,通过回油使缸内的空气排往油箱,再从油面逸出,对于速度稳定性要求较高的液压缸或大型液压缸,常在液压缸两侧的最高位置处(该处往往是空气聚积的地方)设置专门的排气装置。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    液压缸为什么设置缓冲装置?

    正确答案: 为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在液压缸两端旋转缓冲装置。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    典型液压缸的结构由()、()、()、()和排气装置等组成。

    正确答案: 缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    液压缸排气装置总是安装在液压缸的最上部位置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    为什么供暖空调冷热水管网要设排气装置?排气装置设在什么地方?为什么建筑给水管网不设排气装置?

    正确答案: 因为一般供暖空调冷热水管网是闭式管网,系统中如果有空气,就会影响水的正常循环。所以必须设置排气装置。排气装置设在系统个环路的供水干管末端的最高处。建筑给水管网是开式管网,系统中即使混有空气,也不会影响水的流动,所以不设排气装置。
    解析: 暂无解析