受电弓升起后，列车逆变器即自动开始工作。

第1题：

检查ADD装置的运行，2号拔下碳化板一个供风堵（一般为非供风端），观察受电弓（）后，拧上供风堵，受电弓自动升起，整个过程受电弓移动自如。

• A、自动降下
• B、自动升起
• C、不动作

第2题：

CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

第3题：

司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。

• A、列车控制（=22-F101）
• B、受电弓控制（=21-F101）
• C、受电弓控制（=21-F201）
• D、本弓隔离（=21-S205）

第4题：

神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位，非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓（操纵节受电弓）时，将受电弓模式选择开关置“前弓”位后，再将受电弓扳键开关置“（）”位，即可升起前受电弓。

• A、零位
• B、降
• C、升

第5题：

在对重联机车开始工作之前，所有机车的受电弓必须（）。

• A、升起
• B、降落
• C、锁死

第6题：

当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。

• A、后端弓
• B、前端弓
• C、两端受电弓

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

如果列车只有蓄电池被唤醒，但是受电弓没有升起，（）分钟后列车将自动休眠。

• A、2
• B、10
• C、45
• D、50

第14题：

司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。

• A、受电弓控制
• B、列车控制
• C、受电弓切除开关
• D、允许升弓旁路

第15题：

重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

第16题：

受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。

第17题：

CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：