地铁列车受电弓升起后,禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
第1题:
打下(),整列车受电弓无法升起。
第2题:
受电弓升起后,禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
第3题:
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。
第4题:
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
第5题:
当机车受电弓升起时,()检查机车车体下面的电气设备。
第6题:
对
错
第7题:
受电弓控制
列车控制
受电弓切除开关
允许升弓旁路
第8题:
确认车顶“人员撤离,物料清空”
地铁列车受电弓没有升起
接地线是否挂在解除网上
隔离区段有人在作业
第9题:
第10题:
2
10
45
50
第11题:
检查电客车走行部时,严禁升弓。注意空间位置,避免碰伤,严禁跨越地沟
受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分。进行地沟检查及攀登车顶时要佩戴安全帽
电客车未经过整备严禁出库
整备作业前必须了解电客车停放位置及电客车状态
第12题:
对
错
第13题:
操作人员在进行合闸操作前,必须再次检查()。
第14题:
一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。
第15题:
司机按升弓按钮后,升弓灯不亮,灯测试后灯正常,从HMI发现2B车受电弓升起,5B车的受电弓未升起,检查U01后,U01的位置正常,司机应去检查()。
第16题:
受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
第17题:
试述当机车受电弓升起时,禁止哪些作业?
第18题:
列车控制(=22-F101)
受电弓控制(=21-F101)
受电弓控制(=21-F201)
本弓隔离(=21-S205)
第19题:
可以
允许
禁止
不能
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错