当列车速度小于()时,车载ATP子系统确认列车为“零”速度。
第1题:
在SM模式下,司机驾驶列车的实际速度在推荐速度()范围时,会有声音报警。
第2题:
三号线单轨车洗车时,列车以()的速度牵引。
第3题:
LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为()时,按压键,进入或退出“调车”工作状态。
第4题:
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。
第5题:
当车速度大于()时,列车所有车门自动关闭。
第6题:
挂钩和洗车操作速度()。
第7题:
带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出卸载控制指令。
第8题:
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时实施常用制动。
第9题:
列车运行中,LKJ在通常工作状态下,速度大于()时LKJ启动周期警惕功能。
第10题:
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施常用制动。
第11题:
速度<5km/h
速度>5km/h
速度<3km/h
速度>3km/h
第12题:
速度<5km/h
速度>5km/h
速度<3km/h
速度>3km/h
第13题:
当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时,ATP将启动紧急制动。设计公差的取值通常为()。
第14题:
在对故障列车进行救援联挂时,一般列车限速为()。
第15题:
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施报警。
第16题:
LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。
第17题:
重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置
第18题:
重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。
第19题:
在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。
第20题:
LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为()时,按压[调车]键,进入或退出“调车”工作状态。
第21题:
无常用制动控制功能的机车牵引列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ实施紧急制动。
第22题:
列车运行中,LKJ在通常工作状态下,速度小于()时LKJ终止周期警惕功能。
第23题:
≥5km/h
≥3km/h
≥2km/h
≥1km/h