在接近停车位置时，司机应（）。A、惰行B、施加全常用制动C、施加紧急制动D、控制好速度

题目

在接近停车位置时，司机应（）。

  • A、惰行
  • B、施加全常用制动
  • C、施加紧急制动
  • D、控制好速度
相似考题

1.CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

2.动车组全列常用制动不施加，司机应如何处理？

3.当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

4.司机在驾驶途中认真确认信号开放正确，道岔进路排列正确，发现异常情况立即采取（），并与信号楼联系。A、施加常用制动B、施加全常用制动C、施加紧急停车D、施加停车制动

更多“在接近停车位置时，司机应（）。A、惰行B、施加全常用制动C、施加紧急制动D、控制好速度”相关问题

  • 第1题：

    CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）

    • A、仅能施加紧急制动
    • B、仅能控制常用制动施加
    • C、能施加紧急制动和常用制动

    正确答案:A

  • 第2题：

    当司机主控制器位于快速制动位时，列车施加（）

    • A、常用制动
    • B、快速制动
    • C、紧急制动
    • D、防滑保护

    正确答案:B

  • 第3题：

    速度控制的自动制动只能（）通过实现，它不能施加直接制动或间接制动。

    • A、惩罚制动
    • B、电制动
    • C、紧急制动
    • D、全制动

    正确答案:B

  • 第4题：

    间接空气制动在列车分离时，施加（）。

    • A、停放制动
    • B、常用制动
    • C、紧急制动
    • D、常用和紧急制动

    正确答案:C

  • 第5题：

    当乘客拉下动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第6题：

    动态调试时，当司机的手离开方式手柄3秒后，列车会（）。

    • A、施加常用制动
    • B、施加紧急制动
    • C、移动
    • D、没有变化

    正确答案:B

  • 第7题：

    警惕开关告警以后，如果司机不采取相应的措施，列车将施加（）。

    • A、全常用制动
    • B、快速制动
    • C、紧急制动
    • D、电制动

    正确答案:C

  • 第8题：

    关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）

    • A、依然可以施加常用制动
    • B、依然可以施加紧急制动
    • C、不能施加紧急制动
    • D、依然可以施加停放制动

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。
    A

    回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

    B

    回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

    C

    回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

    D

    回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    间接空气制动在列车分离时，施加（）。
    A

    停放制动

    B

    常用制动

    C

    紧急制动

    D

    常用和紧急制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。
    A

    全列车立即施加紧急制

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）
    A

    仅能施加紧急制动

    B

    仅能控制常用制动施加

    C

    能施加紧急制动和常用制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。

    • A、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加
    • B、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加
    • C、回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加
    • D、回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

    正确答案:C

  • 第14题：

    操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第16题：

    当乘客接下动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:C

  • 第17题：

    当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:C

  • 第18题：

    列车久停要施加（）。

    • A、止轮器
    • B、停车制动
    • C、常用制动
    • D、紧急制动

    正确答案:B

  • 第19题：

    当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加（）。

    • A、全常用制动
    • B、快速制动
    • C、紧急制动
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。
    A

    全列车立即施加紧急制动

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当司机主控制器位于快速制动位时，列车施加（）
    A

    常用制动

    B

    快速制动

    C

    紧急制动

    D

    防滑保护


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当乘客接下动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。
    A

    全列车立即施加紧急制动

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）
    A

    依然可以施加常用制动

    B

    依然可以施加紧急制动

    C

    不能施加紧急制动

    D

    依然可以施加停放制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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