司机在驾驶途中认真确认信号开放正确，道岔进路排列正确，发现异常情况立即采取（），并与信号楼联系。A、施加常用制动B、施加全常用制动C、施加紧急停车D、施加停车制动

题目

司机在驾驶途中认真确认信号开放正确，道岔进路排列正确，发现异常情况立即采取（），并与信号楼联系。

  • A、施加常用制动
  • B、施加全常用制动
  • C、施加紧急停车
  • D、施加停车制动
相似考题

1.CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

2.车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？

3.当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

4.列车施加常用制动时，而（）发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动

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  • 第1题：

    在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。

    • A、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加
    • B、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加
    • C、回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加
    • D、回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

    正确答案:C

  • 第2题：

    发现冒进禁止信号应立即停车并施加停放制动。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第5题：

    当乘客拉下动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第6题：

    列车久停要施加（）。

    • A、止轮器
    • B、停车制动
    • C、常用制动
    • D、紧急制动

    正确答案:B

  • 第7题：

    警惕开关告警以后，如果司机不采取相应的措施，列车将施加（）。

    • A、全常用制动
    • B、快速制动
    • C、紧急制动
    • D、电制动

    正确答案:C

  • 第8题：

    地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。

    • A、会自动施加常用制动
    • B、会自动施加常用制动
    • C、不会自动停车
    • D、没有变化

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。
    A

    全列车立即施加紧急制动

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当乘客接下动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。
    A

    全列车立即施加紧急制动

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当乘客按下紧急通话按钮时，正确的说法（）。
    A

    全列车立即施加紧急制

    B

    全列车立即施加七级制动

    C

    全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能

    D

    全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）
    A

    依然可以施加常用制动

    B

    依然可以施加紧急制动

    C

    不能施加紧急制动

    D

    依然可以施加停放制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。

    • A、紧急制动
    • B、快速制动
    • C、电制动
    • D、最大常用制动

    正确答案:D

  • 第14题：

    电客车驶入无网区后，司机应立即：（）。

    • A、立即施加紧急制动
    • B、降下受电弓
    • C、确认道岔是否正确
    • D、停车并退行至无网区

    正确答案:A

  • 第15题：

    在司机室拍下紧急停车蘑菇按钮至停车前将不会施加电制动。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当乘客接下动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:C

  • 第17题：

    当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:C

  • 第18题：

    在接近停车位置时，司机应（）。

    • A、惰行
    • B、施加全常用制动
    • C、施加紧急制动
    • D、控制好速度

    正确答案:D

  • 第19题：

    地铁ATC自动驾驶状态下，一旦紧急制动被启动，将（）。

    • A、保持到电动客车停车
    • B、减速
    • C、切除牵引
    • D、施加常用制动

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）

    • A、依然可以施加常用制动
    • B、依然可以施加紧急制动
    • C、不能施加紧急制动
    • D、依然可以施加停放制动

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。
    A

    回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

    B

    回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

    C

    回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

    D

    回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电客车驶入无网区后，司机应立即：（）。
    A

    立即施加紧急制动

    B

    降下受电弓

    C

    确认道岔是否正确

    D

    停车并退行至无网区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。
    A

    紧急制动

    B

    快速制动

    C

    电制动

    D

    最大常用制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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