司机关闭安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器（）。A、得电B、失电C、锁定D、断开

题目

司机关闭安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器（）。

  • A、得电
  • B、失电
  • C、锁定
  • D、断开
相似考题

1.体育馆的疏散走道、疏散楼梯、疏散门、安全出口应符合哪些规定?

2.地铁车辆车门包括客室门()A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

3.在突发火灾组织人员从安全通道疏散时,所有的门窗及防火门应( )A.打开B.关闭在突发火灾组织人员从安全通道疏散时，所有的门窗及防火门应( )A.打开B.关闭C.半开半闭D.可开可闭

4.列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A.操作紧急解锁，打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散

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  • 第1题：

    建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    当安全出口或疏散门在疏散走道侧边时，在疏散走道增设的方向标志灯应安装在疏散走道的顶部，且标志灯的标志面应与疏散方向平行、箭头应指向安全出口或疏散门。


    答案：错
    解析：
    当安全出口或疏散门在疏散走道侧边时，在疏散走道增设的方向标志灯应安装在疏散走道的顶部，且标志灯的标志面应与疏散方向垂直、箭头应指向安全出口或疏散门。

  • 第3题：

    疏散出口包括（）。


    A.疏散门

    B.疏散走道

    C.疏散楼梯（间）

    D.安全出口

    答案：A,D
    解析：
    疏散出口包括疏散门和安全出口。建筑内的疏散门和安全出口应分散布置，并应符合双向疏散的要求。

  • 第4题：

    安全疏散门是通过（）来关闭的。

    • A、人工
    • B、自动
    • C、半自动
    • D、液压装置

    正确答案:A

  • 第5题：

    当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置，这样安全疏散门锁好监控继电器（）

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第6题：

    列车发生火灾，进站错位停车无法对标时，火势不可控时，司机应（）。

    • A、操作紧急解锁，打开安全门疏散门对应的车门
    • B、同时打开两侧客室门
    • C、打开站台侧客室门
    • D、前端疏散

    正确答案:C

  • 第7题：

    建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    司机室设在A车的1位端，在司机室内设有（）等。

    • A、驾驶台； 
    • B、通客室门和侧门 
    • C、电子柜和设备柜 
    • D、安全疏散门及疏散梯； 
    • E、动态地图

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    当安全疏散门继电器得电时，车辆进行紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门。

    正确答案： 客室车门,紧急疏散安全门,司机室侧门
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门.疏散楼梯或直通室外地平面的门
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    司机室设在A车的1位端，在司机室内设有（）等。
    A

    驾驶台； 

    B

    通客室门和侧门 

    C

    电子柜和设备柜 

    D

    安全疏散门及疏散梯； 

    E

    动态地图


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    建筑物安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。下列有关安全出口要求的说法中，错误的是()

    A:安全出口的门应向疏散方向开启
    B:疏散的门应采用悬吊门或侧拉门
    C:建筑物内安全出口应分散在不同方向布置，相互间距不小于5m
    D:安全出口的门不应该设门槛

    答案：B
    解析：
    安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门，其设置要求如下：(1)门应向疏散方向开启。(2)供人员疏散的门不应采用悬吊门、侧拉门，严禁采用旋转门，自动起闭的门应有手动开启装置。(3)当门开启后，门扇不应影响疏散走道和平台的宽度。(4)人员密集的公共场所观众厅的入场门、太平门，不应设置门槛，门内外1.40m范围内不应设置踏步；太平门应为推闩式外开门。(5)建筑物内安全出口应分散不同方向布置，且相互间的距离应不小于5.00m。(6)汽车库中的人员疏散出口与车辆疏散出口应分开设置。

  • 第14题：

    下列不属于安全疏散设施的是（ ）。


    A.疏散指示标志
    B.疏散走道
    C.防火门
    D.安全出口

    答案：D
    解析：
    疏散楼梯（间）是建筑中主要的竖向交通设施，是安全疏散的重要通道。一般要求： （1）楼梯间应能天然采光和自然通风，并宜靠外墙设置。 （2）楼梯间应在标准层或防火分区的两端设置，便于双向疏散，并应满足安全疏散距离的要求，尽量避免袋形走道。 （3）楼梯间内不应有影响疏散的凸出物或其他障碍物。楼梯间及前室不应设置烧水间、可燃材料储藏室、垃圾道、不应设量可燃气体和甲、乙、丙类液体管道。 （4）除通向避难层错位的疏散楼梯外，建筑内的疏散楼梯间在各层的平面位置不应改变。

  • 第15题：

    安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门.疏散楼梯或直通室外地平面的门


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当（）时，车辆进行紧急制动。

    • A、安全疏散门继电器失电
    • B、安全疏散门继电器失电
    • C、禁止牵引继电器失电
    • D、快速制动继电器得电

    正确答案:A

  • 第17题：

    当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置，这样安全疏散门锁好监控继电器得电。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    地下空间安全出口和疏散通道必须符合安全规范。安全出口不得采用（），门向疏散方向开启。

    • A、卷帘门
    • B、侧拉门
    • C、转门
    • D、吊门

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门。


    正确答案:客室车门；紧急疏散安全门；司机室侧门

  • 第20题：

    当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到（）位置，这样安全疏散门锁好监控继电器得电。

    • A、正常
    • B、旁路
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第21题：

    司机打开安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器得电。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    判断题
    建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于地铁建筑疏散宽度和疏散距离的设计，做法错误的是(    )。
    A

    站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40m

    B

    车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至支全出口的距离，当房间门位于2个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离为50m

    C

    车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间门位于袋形走道两侧或尽端时，疏散门与最近安全出口的距离为21m

    D

    设备与管理用房区的房间单面布置，疏散通道的宽度为1.5m


    正确答案： A
    解析：

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