缩机打不起压力是何原因？怎样消除？
题目
缩机打不起压力是何原因？怎样消除？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
当压缩机开运转时，其工作压力非常低的主要原因可能有：
①滤风器或吸气阀堵塞或气阀装置失效；
②活塞与气缸的结合间隙太大，活塞环失效；
③填料箱和管路阀门漏气严重；
④气缸余隙容积过大；
⑤压缩机的转速显著降低。
其消除方法是：
①清洗滤风器和吸气等路，修理验气机构，减少吸气阻力；
②调整活塞与气缸贴合间隙；
③消除压缩机和部的泄漏现象；
④调整气缸余隙容积；
⑤调整些带和压缩机的转速。
①滤风器或吸气阀堵塞或气阀装置失效；
②活塞与气缸的结合间隙太大，活塞环失效；
③填料箱和管路阀门漏气严重；
④气缸余隙容积过大；
⑤压缩机的转速显著降低。
其消除方法是：
①清洗滤风器和吸气等路，修理验气机构，减少吸气阻力；
②调整活塞与气缸贴合间隙；
③消除压缩机和部的泄漏现象；
④调整气缸余隙容积；
⑤调整些带和压缩机的转速。
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第1题：
冷却水管或冷却器中冒气泡是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因：
①水套与空气盖连接处垫子破裂；
②气缸壁有砂眼或裂纹，致使压缩空气进入水套；
③冷却器的冷却管裂纹；
④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动；
消除方法：
①更换气缸盖与水套连接处的衬垫；
②修理或更换气缸；
③修理冷却器；
④更换水管连接垫子，拧紧连接螺丝。 -
第2题：
吸气阀发热是何原因？怎样消除？
正确答案: ①吸气阀装配不当，组合不严；
②阀片破裂或弹簧失效；
③垫片断失或缺垫；
④气阀太脏或组装松弛；
⑤金属碎块或其他杂物气位阀片；
⑥吸气温度过高。
其消除方法是：
①修理或更换阀片，弹簧或整个气阀；
②取出金属碎块或其他物重新清洗组装；
③装配新的阀垫；
④没法降低吸气温度。 -
第3题：
离心泵启动后打不上液体是何原因？
正确答案: （1）叶轮或键损坏
（2）启动前未充满水或进口漏气严重
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有时启动压缩机发生冲击声是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因是：①气缸或冷却器内管有大量积水。②气缸内落入杂物。
消除方法：①打开气阀，排队积水，消除缸内杂物。②检查、寻找进水原因（冷却器、水套是否渗漏）。③检查油水吹除阀是否堵塞。 -
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中间级排气压力异常低是何原因？怎样排除？
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排除方法：
找出泄漏部位，制止泄漏。 -
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正确答案: 一级进气压力上升的原因是：由于一级进、排气伐不良，吸气不足，高压气体流入进气管路，进气管通道截面窄小。
排除方法：拆除更换不合格的零部件。彻底紧闭旁通伐（以及注意防止压缩机过载）。 -
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皮带有载时不跑偏，无载时跑偏，是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因是：皮带过紧。
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问答题风包发生撞击声是何原因？怎样消除？正确答案： 风包发生撞击声是风包内积聚油水过多或掉入机械杂物所致，应停机后，打开人孔，取出杂物，清理风包内铁锈或其它沉积物，疏通排油管线，将油水排除干净。解析： 暂无解析 -
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问答题贮气罐中油水过多是何原因？怎样消除？正确答案： 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有：
①曲轴箱底壳中的油量过多（在无十字头压缩机中）；
②活塞环和气缸壁结合不严密，油环不能充分利下气缸壁上的积油（在无十字头压缩机中）；
③中间油水分离器没有及时放出油水；
④流入气缸的润滑油矿多；
其消除方法：
①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止；
②更换活塞环或利油环；
③及时放出油水分离器中的油水；
④适当调整气缸注油量。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题排出终压力有时低于正常压力是何原因？怎样消除？正确答案： 主要人如下几个方面的原因找起：
①滤风器堵塞；
②配气机构有故障；
③调整器工作不正确或卡住；
④压缩机和部漏气现象严重；
⑤用气量增大或驱动装置的转数降低。
其消除方法是：
①清洗滤风器；
②检查修理压气机构；
③检查修理调整器；
④消除各部漏气现象；
⑤检查用气情况和驱动装置的转递。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题缩机打不起压力是何原因？怎样消除？正确答案： 当压缩机开运转时，其工作压力非常低的主要原因可能有：
①滤风器或吸气阀堵塞或气阀装置失效；
②活塞与气缸的结合间隙太大，活塞环失效；
③填料箱和管路阀门漏气严重；
④气缸余隙容积过大；
⑤压缩机的转速显著降低。
其消除方法是：
①清洗滤风器和吸气等路，修理验气机构，减少吸气阻力；
②调整活塞与气缸贴合间隙；
③消除压缩机和部的泄漏现象；
④调整气缸余隙容积；
⑤调整些带和压缩机的转速。解析： 暂无解析 -
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问答题有时启动压缩机发生冲击场是何原因？怎样消除？正确答案： ①气缸或冷却器内存有多量积水；
②气缸内落入杂物；
③吹刷阀油水分离器的排出阀与水源连通；
其消除方法：
①打开气阀，排出积水，清除缸内杂物；
②检查寻找进水原因（冷却器、水套是否渗漏）；
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第13题：
排出终压力有时低于正常压力是何原因？怎样消除？
正确答案: 主要人如下几个方面的原因找起：
①滤风器堵塞；
②配气机构有故障；
③调整器工作不正确或卡住；
④压缩机和部漏气现象严重；
⑤用气量增大或驱动装置的转数降低。
其消除方法是：
①清洗滤风器；
②检查修理压气机构；
③检查修理调整器；
④消除各部漏气现象；
⑤检查用气情况和驱动装置的转递。 -
第14题：
第一级压力逐渐降低是何原因？怎样消除？
正确答案: 压缩机在运转中，有时排出系统的压力仍然正常，但是第一级压力却逐渐低落，这是进气量减少的象征，其原因：
①滤风器或进气系统有故障；
②吸气阀堵塞失灵；
③第一级的填料箱漏气或活塞环失灵；
④压力表不准。
其消除方法：
①清洗滤风器和吸入系统；
②清洗和修理气阀；
③修理填料箱，必要时检查活塞环；
④检查较对或更换压力表。 -
第15题：
过充压力消除过快是何原因？有何危害？
正确答案:过充压力的消除，主要依靠过充风缸本身φ0.5mm小孔缓慢进行，当孔经过大或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位时，均会使过充压力消除过快，从而产生自然制动。 -
第16题：
冷却水管冒气泡是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因有：
①水套与气缸盖连接处的垫子破裂。
②气缸壁有沙眼或裂纹。
③冷却器的冷却管断裂。
④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动。
消除方法：
①更换缸盖与水套连接处的衬垫。
②修理或更换气缸。
③修理冷却器。
④更换水管连接垫子，拧紧连接螺丝。 -
第17题：
电动压缩机不易启动是何原因？怎样排除？
正确答案: 电动压缩机一般不能启动的原因可能是：
在压缩机部分首先检查是否轴瓦抱活塞在气缸中是否卡死及是否有异物掉入机器内若进行检查后，用手盘动飞轮很轻快则说明压缩机没有故障。再行检查电器部分：
1、三相电源中有一相或二相断路；
2、导线截面不符合要求；
3互接线不妥而使保险丝烧断；
4、定子绕组有短路、断路，接地或接线错误；
5、控制系统损坏或控制不当；
6、滑环与绕组的接线有断路或电刷与滑环接触不妥；
7、电源电压太低。
排除方法：
1、检查排除断路；
2、按电流量换符合要求的导线；
3、检修控制系统，调整符合的启动电流；
4、检查滑环与绕组的接线和滑环与电刷的接触；
5、正确检修定子绕组，排除断路、短路和接线错误。 -
第18题：
贮气罐中油水过多是何原因？怎样消除？
正确答案: 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有：
①曲轴箱底壳中的油量过多（在无十字头压缩机中）；
②活塞环和气缸壁结合不严密，油环不能充分利下气缸壁上的积油（在无十字头压缩机中）；
③中间油水分离器没有及时放出油水；
④流入气缸的润滑油矿多；
其消除方法：
①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止；
②更换活塞环或利油环；
③及时放出油水分离器中的油水；
④适当调整气缸注油量。 -
第19题：
问答题贮气缸发生撞击是何原因？怎样消除？正确答案： 有时压缩机的贮气缸中发生撞击声，其主要原因是贮气罐内掉入机械杂物或积聚过量油水，立取出机构物，并经常性排出油水。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题冷却水温度高是何原因？怎样消除？正确答案： ①冷却水供应量矿少；
②冷却水进口温度较高（超过正常值）；
③水套活塞或冷却水过低，使水的流速减慢；
④气缸润滑不良，温度过高；
其消除方法：
①适当加大冷却水的供应量；
②没法降低冷却水进口温度；
③清洗气缸水套使水压达到正常值；
④调整气缸的润滑情况。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题冷却水管或冷却器中冒气泡是何原因？怎样消除？正确答案： 原因：
①水套与空气盖连接处垫子破裂；
②气缸壁有砂眼或裂纹，致使压缩空气进入水套；
③冷却器的冷却管裂纹；
④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动；
消除方法：
①更换气缸盖与水套连接处的衬垫；
②修理或更换气缸；
③修理冷却器；
④更换水管连接垫子，拧紧连接螺丝。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题吸气阀发热是何原因？怎样消除？正确答案： ①吸气阀装配不当，组合不严；
②阀片破裂或弹簧失效；
③垫片断失或缺垫；
④气阀太脏或组装松弛；
⑤金属碎块或其他杂物气位阀片；
⑥吸气温度过高。
其消除方法是：
①修理或更换阀片，弹簧或整个气阀；
②取出金属碎块或其他物重新清洗组装；
③装配新的阀垫；
④没法降低吸气温度。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题起下钻时大绳打扭是何原因？怎样处理？正确答案： 原因有：
（1）新钢丝绳未松扭劲；
（2）起下钻过程中钻具转动严重；
（3）未打开大钩销子；
处理方法：
（1）将大绳活绳头松开，把钢丝绳扭劲松掉；
（2）控制起下钻速度，减少钻具转动；
（3）未打开大钩销子时，可将钻具卡上卡瓦，设法转动游车打开制动销，松开扭劲。解析： 暂无解析