油液在截面相同的直管路中流动，由于管壁对油液的摩擦，油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力（）称为沿程损失。

题目

油液在截面相同的直管路中流动，由于管壁对油液的摩擦，油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力（）称为沿程损失。

相似考题

1.油液特性的错误提法是（ ）A.在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C.粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D.液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑

2.油液流动引起的压力（）包括沿程损失和局部损失。

3.引起液压系统压力损失的原因有（）A、传动油液流动产生的内摩擦及与管壁摩擦B、传动部件作功C、液压油流速或流向突然改变D、油箱增压压力变小

4.由于油液具有黏性，在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力，这种阻碍油液流动的阻力称为（）。

更多“油液在截面相同的直管路中流动，由于管壁对油液的摩擦，油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力（）称为沿程损失。”相关问题

  • 第1题：

    油液在管路中流动时，油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是（）。

    • A、液阻
    • B、流量
    • C、压力
    • D、能量

    正确答案:A

  • 第2题：

    液压系统由于有（），油液流动时有能量损失，主要表现为（），包括沿程损失和局部损失。


    正确答案:液阻存在；压力损失

  • 第3题：

    油液特性的错误说法是（）。

    • A、油液可以近似看作不可压缩
    • B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质
    • C、油液粘度与温度变化无关
    • D、压力大小对油液的流动性无影响。

    正确答案:C

  • 第4题：

    由于油液具有（），存在能量损失。管路系统总的压力损失等于（）及（）之和。


    正确答案:粘性 ， 沿程压力损失， 局部压力损失

  • 第5题：

    油液在截面积相同的直管路中流动时，油液分子之间摩擦所引起的压力损失是（）。

    • A、沿程损失
    • B、局部损失
    • C、容积损失
    • D、流量损失

    正确答案:A

  • 第6题：

    有关液压油的特性（）的提法是错误的。

    • A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩
    • B、油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大
    • C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质
    • D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑

    正确答案:B

  • 第7题：

    油液在无分支管路中稳定流动时，管路截面积大的地方流量大，截面积小的地方流量小。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在液压系统中，由于某种原因引起油液的压力在某一瞬间突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    液压传动中的油液的黏度随温度而变化，高温时会出现（）。

    • A、压力损失增大
    • B、油液的黏度减少
    • C、油液变细
    • D、泄漏增加
    • E、压力定理

    正确答案:B,C,D,E

  • 第10题：

    油液特性的错误提法是（）。

    • A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩
    • B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大
    • C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质
    • D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    有关液压油的特性（）的提法是错误的。
    A

    在液压传动中，油液可近似看作不可压缩

    B

    油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大

    C

    粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质

    D

    液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    油泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油液流动的压力损失包括（）

    • A、摩擦损失
    • B、流量损失
    • C、局部损失
    • D、沿程损失
    • E、沿壁损失

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    油液黏度是油液流动时内部产生的（）。

    • A、压力
    • B、摩擦力
    • C、拉力
    • D、作用力

    正确答案:B

  • 第17题：

    油泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    （）是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。

    • A、压力损失
    • B、流量损失
    • C、黏度

    正确答案:C

  • 第19题：

    油液在截面积相同的直管路中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。

    • A、沿程损失
    • B、局部损失
    • C、容积损失
    • D、流量损失

    正确答案:A

  • 第20题：

    单位时间内流过管路或液压缸某一截面的（）称为流量。

    • A、油液体积
    • B、油液面积
    • C、油液重量
    • D、油液多少

    正确答案:A

  • 第21题：

    在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（）

    • A、沿程压力损失
    • B、局部压力损失
    • C、包括A和B

    正确答案:C

  • 第22题：

    液体在管道中流动，其分子间的内摩擦和与管壁引起的压力损失称为（）损失。

    • A、局部压力
    • B、摩擦压力
    • C、沿程压力

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    （）是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。
    A

    压力损失

    B

    流量损失

    C

    黏度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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