引起液压系统压力损失的原因有()A、传动油液流动产生的内摩擦及与管壁摩擦B、传动部件作功C、液压油流速或流向突然改变D、油箱增压压力变小

题目

引起液压系统压力损失的原因有()

  • A、传动油液流动产生的内摩擦及与管壁摩擦
  • B、传动部件作功
  • C、液压油流速或流向突然改变
  • D、油箱增压压力变小

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  • 第1题:

    在启动钻机钻机时,液压系统压力不足或完全没有压力原因有哪些?


    正确答案:1、油泵皮带打滑;
    2、油箱内油面过低,油泵吸空;
    3、吸油管或吸油口过滤器堵塞;
    4、油泵过度磨损或损坏;
    5、安全阀的压力过低;
    6、有泄漏现象。

  • 第2题:

    液压系统的压力损失有沿程损失和()两种。


    正确答案:局部损失

  • 第3题:

    液压系统中,油液流动时会引起能量损失,这主要表现为_____损失。

    • A、流量
    • B、压力
    • C、流速
    • D、油量

    正确答案:B

  • 第4题:

    液压传动系统的泄漏必然引起压力损失。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    液压系统压力低或无油压原因有哪些?


    正确答案: ⑴油泵内泄或油泵坏;
    ⑵联轴器键滚;
    ⑶吸油管漏气或堵塞;
    ⑷油箱油面太低;
    ⑸液压油粘度大;
    ⑹系统溢流阀阀芯卡阻

  • 第6题:

    在液压系统中,不考虑容积损失与机械损失,系统的压力决定于()

    • A、外负载
    • B、液压油的流动速度
    • C、液压油的多少

    正确答案:A

  • 第7题:

    压路机的液压系统噪音很大,排除机械原因外,可能原因是()。

    • A、液压系统发热
    • B、液压系统过冷
    • C、液压系统有空气
    • D、液压系统压力小

    正确答案:C

  • 第8题:

    在液压系统中,由于某种原因引起油液的压力在某一瞬间突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    可能引起挖掘机憋车的主要原因有()。

    • A、外部载荷大
    • B、液压系统压力过低
    • C、燃油含有水和杂质

    正确答案:C

  • 第10题:

    在液压系统中有换向阀引起的换向后压力不足的原因?


    正确答案: 1)阀体严重磨损,造成内部泄漏
    2)各密封件老化,造成外部泄漏
    3)滑阀行程不够
    4)滑阀簧段,滑阀回不到位

  • 第11题:

    液压系统中压力消失的原因有哪些?


    正确答案: (1)溢流阀溢油,泄荷阀误动,致使油液泄回油箱。
    (2)油箱油位太低,达不到标尺线。
    (3)油管接口处漏油。
    (4)油泵故障。
    (5)压力表失灵,误认为无压力。

  • 第12题:

    单选题
    压路机的液压系统噪音很大,排除机械原因外,可能原因是()。
    A

    液压系统发热

    B

    液压系统过冷

    C

    液压系统有空气

    D

    液压系统压力小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在液压系统中,由溢流阀引起的压力太高或太低的原因有哪些?排除方法是什么?


    正确答案:(1)弹簧调节的不当,应重新调节。
    (2)压力表不准确,应重新校对压力表或更换合格的压力表。
    (3)锥阀与阀座接触不好,应更换锥阀。
    (4)主阀动作不良,应取下上盖检查主阀。
    (5)弹簧太软或折断,应更换弹簧。

  • 第14题:

    液压系统中压力损失有几种?


    正确答案: 有沿程损失、局部损失两种。

  • 第15题:

    系统液压泄露伴随压力损失。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和()。

    • A、溢流阀动作失灵
    • B、液压泵故障
    • C、系统漏油
    • D、油箱散热不良

    正确答案:D

  • 第17题:

    液压系统压力不建立或不足的原因有哪些?


    正确答案: 液压系统压力不足或不起压的原因可能来自油泵、控制元件、管路或工作油缸。
    因此须检查:
    ⑴泵的转向,吸油高度和进出口是否装错,压力零件是否损坏,是否过度摩损发热,变量泵的偏心是否正常等;
    ⑵溢流阀动作有否引起泵的卸荷;
    ⑶管路有否阻塞不通或高、低压是否旁通、是否泄漏;
    ⑷工作油缸密封损坏,高压腔与低压腔是否产生内泄。

  • 第18题:

    液压管路中的压力损失分为()。

    • A、沿程压力损失
    • B、全程压力损失
    • C、系统压力损失
    • D、局部压力损失

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    液压系统压力不足的原因有哪些?


    正确答案: 液压系统压力不足或不起的原因可能来自油泵、控制元件、管路或工作油缸。
    因此须检查:
    ⑴泵的转向,吸油高度和进出口是否装错,压力零件是否损坏,是否过度摩损发热,变量泵的偏心是否正常等;
    ⑵溢流阀动作有否引起泵的卸荷;
    ⑶管路有否阻塞不通或高、低压是否旁通、是否泄漏;
    ⑷工作油缸密封损坏,高压腔与低压腔是否产生内泄。

  • 第20题:

    液压系统磨损过快的可能原因有()。

    • A、液压油中有研磨性介质
    • B、润滑不足
    • C、工作压力过高
    • D、系统

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    地面进行偏航阻尼系统航前测试时,需要:()

    • A、左、中央液压系统有压力
    • B、左、右液压系统有压力
    • C、右、中央液压系统有压力
    • D、中央液压系统有压力

    正确答案:A

  • 第22题:

    液压系统压力消失有哪些原因?


    正确答案: 1)溢流阀漏油,泻荷阀误动,致使油液泻回油箱
    2)油箱油位太低,达不到标尺线
    3)油管接口处漏油
    4)油泵故障
    5)压力表失灵,误认为无压力

  • 第23题:

    多选题
    液压管路中的压力损失分为()。
    A

    沿程压力损失

    B

    全程压力损失

    C

    系统压力损失

    D

    局部压力损失


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析