干燥机组冷干模式运行,出现冷媒高压报警,可能原因有()。
第1题:
冷凝压力过高,可能的原因有()。
第2题:
组合式干燥机冷媒高压过高,引起压力开关跳闸的原因()。
第3题:
引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是()。
第4题:
专用空调高压报警的原因是()。
第5题:
压缩机高压报警的原因是()
第6题:
制冷系统脏堵常发生在()。
第7题:
翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。
第8题:
制冷系统脏堵常发生在()。
第9题:
冷油器换热效果差的原因有()
第10题:
冷却水温度太低
排气温度太低
压缩机出现“液击”
冷凝器水管脏堵
第11题:
冷凝器冷却水量不足
冷凝器出液阀开启过大
冷凝器冷却水量过高
系统中空气含量过多
第12题:
氟里昂注入量偏少
室外冷凝器翅片脏堵
蒸发器风机风量偏小
第13题:
干燥机组冷干模式运行时,出现大压降,可能原因是()。
第14题:
机房专用空调高压报警的原因可能是()。
第15题:
制冷系统出现高压报警,可能是由于()。
第16题:
机房专用空调高压报警的原因可能是()。
第17题:
制冷系统出现高压报警,可能是由于()
第18题:
关于冷凝压力过高的原因,下列错误的的说法是()。
第19题:
汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。
第20题:
制冷系统出现高压报警,可能是由()。
第21题:
系统制冷剂不足
制冷系统冰堵
制冷系统脏
A、B、C都可能
第22题:
氟里昂注入量偏少
室外冷凝器翅片脏堵
系统内有堵塞引起局部节流
蒸发器风机风量偏小
第23题:
制冷系统氟里昂太多
环境温度太高
室外机脏堵
室外机风扇电机不工作