线控转向变传动比设计方案有哪几种？对整车操纵稳定性有那些影响？ 

题目

线控转向变传动比设计方案有哪几种？对整车操纵稳定性有那些影响？ 

相似考题

1.转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。()此题为判断题(对，错)。

2.转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错

3.何谓转向器的角传动比？角传动比大或小对车辆的操纵有何影响？

4.转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    转向系角度传动比愈大，转向操纵就越（）

    • A、省力
    • B、费力
    • C、既不省力，也不费力

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。


    正确答案:不足转向；中性转向；过渡转向；不足转向

  • 第3题：

    车辆的气动阻力不会影响（）。

    • A、燃油经济性
    • B、整车动力性
    • C、操纵稳定性
    • D、碰撞安全

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）

    • A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
    • B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力
    • C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏
    • D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    什么是转向盘的自由行程？它的大小对汽车转向操纵有何影响？它的一般范围有多？


    正确答案: （1）转向盘的自由行程：转向盘在空转阶段的角行程；
    （2）转向盘的自由行程有利于缓和路面冲击，避免驾驶员过度紧张，但不宜过大，否则将使转向灵敏性能下降；
    （3）一般来说，转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10度-15度。

  • 第6题：

    转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    螺杆与滚轮的啮合间隙过小会（）。

    • A、转向操纵沉重，加快转动副磨损
    • B、转向操纵灵活
    • C、对直线行驶稳定性有影响
    • D、适合驾驶员操纵

    正确答案:A

  • 第8题：

    对汽车操纵稳定性无影响的因素有（）

    • A、轮胎的侧偏性能
    • B、汽车的动力性
    • C、转向轮的稳定性
    • D、汽车的转向性能

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    转向系的角传动比越大，则所需的驾驶员操纵力矩（），但转向系操纵灵敏应性（）。

    正确答案： 越小,越差
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么是转向系统角传动比，它对操纵轻便性和转向灵敏性有何影响。

    正确答案： （1）转向盘的转角与安装在转向盘同侧转向车轮偏转角的比值，称为转向系角传动比，用iw表示。
    （2）转向系角传动比的大小影响到驾驶员操纵转向盘转向的轻重，也影响到转向操作的灵敏性。因此，为减轻驾驶员的劳动强度，多取值偏高；为求转向灵敏，多取值偏低。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）
    A

    转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性

    B

    转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力

    C

    转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏

    D

    转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    重心前后变动对飞机俯仰稳定性和操纵性有什么影响？


    正确答案: 重心越前飞机的俯仰稳定性强，但操纵性越差；反之，重心越后飞机的俯仰稳定性越弱，但操纵性更好。

  • 第15题：

    转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    何谓不足转向？它对操纵稳定性有何影响？


    正确答案:前轮的侧偏角大于后轮的侧偏角，其转弯半径变大就叫不足转向。对操纵稳定性的影响：能自动恢复直线行驶。具有适度不足转向的汽车才有良好的操纵稳定性。

  • 第18题：

    转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便

    • A、降低
    • B、稳定
    • C、调整
    • D、增大

    正确答案:D

  • 第20题：

    问答题
    线控转向变传动比设计方案有哪几种？对整车操纵稳定性有那些影响？

    正确答案： 方案1为期望横摆角速度增益不变的变传动比控制规律，方案2为期望侧向加速度增益不变的变传动比控制规律，方案3是由方案1与方案2按照一定的比例综合得到的控制规律。
    线控转向系统取消了转向盘和车轮之间的机械连接，传动比可以任意设置，给汽车转向特性的设计带来无限的空间[1-2].通过对传动比的设计，可以校正汽车随车速变化的转向特性（横摆角速度、侧向加速度）.根据系统增益与车速的关系，要减轻驾驶员的驾驶负担，就要在低速时采用小的传动比以增加系统增益，高速时采用大的传动比以降低系统的增益，最终使整车的增益在车速发生变化时能够保持一致。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    转向架轴距对机车横向稳定性有什么影响？

    正确答案： 增加转向架轴距有利于转向架蛇行稳定性；增加两转向架中心距，则有利于车体摇头的稳定性。机车临界速度随转向架轴距增大而增高。为此，不少高速机车的二轴转向架轴距长达2.8～3.0m。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。

    正确答案： 不足转向,中性转向,过渡转向,不足转向
    解析： 暂无解析

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