转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
题目
转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。
A对
B错
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第1题：
（）不是对转向器的主要要求。
- A、改变动力传递方向
- B、操纵比较轻便
- C、工作可靠
- D、保证一定的转向灵活度
正确答案:A -
第2题：
.对转向器的主要要求是工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度。（）
正确答案:正确 -
第3题：
关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）
- A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
- B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力
- C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏
- D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
正确答案:A,C -
第4题：
循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。
正确答案:错误 -
第5题：
对于可变传动比转向器，随方向盘的转角增大，其传动比减小。
正确答案:错误 -
第6题：
转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。
正确答案:错误 -
第7题：
转向器角传动比小，则（）。
- A、 操纵省力
- B、 操纵费力
- C、 反应灵敏
- D、 反应不灵敏
正确答案:B,C -
第8题：
动力转向的优点是（）。
- A、转向操纵轻便
- B、转向器结构选择灵活性大
- C、能吸收路面对前路产生的冲击
- D、能根据不同的转速调整放大倍率
正确答案:A,B,C -
第9题：
转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便
- A、降低
- B、稳定
- C、调整
- D、增大
正确答案:D -
第10题：
对转向器的主要要求是（）。
- A、工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度
- B、改变动力传递方向，结合或分离动力，减少震动
- C、改变动力传递方向，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度
- D、接合或分离动力，减少振动，工作可靠
正确答案:A -
第11题：
判断题转向器传动比可变时，随方向盘的转角增大，其传动比减小，转向灵活。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力
C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏
D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第13题：
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有操纵比较轻便的性能。（）
正确答案:正确 -
第14题：
转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。
正确答案:正确 -
第15题：
转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。
正确答案:错误 -
第16题：
转向器传动比可变时，随方向盘的转角增大，其传动比减小，转向灵活。
正确答案:错误 -
第17题：
转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力，使车轮克服转向阻力而偏转。
正确答案:正确 -
第18题：
转向器角传动比大，则（）。
- A、 操纵省力
- B、 操纵费力
- C、 反应灵敏
- D、 反应不灵敏
正确答案:A,D -
第19题：
动力转向的优点不正确的是（）。
- A、转向操纵轻便
- B、转向器结构选择灵活性大
- C、能吸收路面对前路产生的冲击
- D、能根据不同的转速调整放大倍率
正确答案:D -
第20题：
转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。
正确答案:正确 -
第21题：
循环球式转向器的最大优点是轻便灵活。
正确答案:错误 -
第22题：
判断题循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析