如下关于右偏航限位触发设定正确的是().
第1题:
固定翼无人机遥控时单纯打左副翼,();单纯打右副翼,()
第2题:
确认偏航电动刹车力矩,每隔()个月,通过Allen钥匙将()插入到马达的上部,正好在叶片之间,并且检查()是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是()–Ingetrans偏航齿轮力矩是()Nm。
第3题:
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?
第4题:
偏航系统中的限位开关是()
第5题:
()是作为极限位置开关使用的,当机舱继续旋转达到()度时,限位开关被触发而使得风电机组快速停机。
第6题:
html事件中,onDblClick表示()
第7题:
在机组偏航时,设定的偏航余压为()bar.
第8题:
惯性导航和航道罗盘交连时,发现航道杆右偏一个点,表示()。
第9题:
固定翼无人机遥控时打左副翼左方向,();打右副翼和右方向,()
第10题:
第11题:
当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m
当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2m
当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,下部越程距离不应小于2m
当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。
第12题:
①②③④
②①④③
③①②④
④①③②
第13题:
测量偏航角度的信息用()编码器,测量变浆角度的信息用()编码器。电动变浆控制系统用的限位开关有3组,限位开关限值是91和()。
第14题:
偏航限位开关故障的可能原因是:()、()、(),()。
第15题:
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。
第16题:
限位开关是防止电缆缠绕而设置的传感器,当机舱偏航旋转圈数达到()度时,限位开关发出信号,整个机组快速停机。
第17题:
根据《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-2010)第6.1.4条,限位装置应符合下列规定:其中正确的是()。
第18题:
检测人员对施工升降机上极限限位装置进行检验的顺序是()。 ①吊笼向上适运行至触发上限位开关停止 ②将上限位开关暂时短接 ③将吊笼向上运行至触发极限限位开关至停止 ④测量上限位与上极限限位越程距离
第19题:
如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是().
第20题:
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是?()
第21题:
进入就地监控软件的就地控制模式,分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试
调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试
偏航测试的同时检查偏航余压
左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小
第22题:
第23题:
左偏航,偏航位置值减小
左偏航,偏航位置值增加
右偏航,偏航位置值减小
右偏航,偏航位置值增加