真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
第1题:
真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
第2题:
制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。
第3题:
真空助力器安装在制动主缸(),制动踏板之前。
第4题:
一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
第5题:
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
第6题:
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。
第7题:
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在()之后。
第8题:
液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
第9题:
制动主缸之后
制动中
制动踏板与制动主缸之间
第10题:
制动主缸
制动盘
真空助力器
制动鼓
第11题:
主缸的推杆上
制动踏板上
辅助缸活塞上
主缸以后的液压管路上
第12题:
对
错
第13题:
在行车制动装置中提供助力的是()
第14题:
真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
第15题:
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
第16题:
制动系的真空助力器主要由()组成。
第17题:
制动时,踩下的制动踏板行程明显比先前长,这是由于()。
第18题:
ABS泵体通过制动管路安装在()。
第19题:
在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
第20题:
对
错
第21题:
主缸推杆上
制动踏板上
主缸通向轮缸的管路上
辅助缸的活塞上
第22题:
之后
之前
左面
右面
第23题:
真空筒
真空加力气室
控制阀
制动主缸