在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

题目

在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）

  • A、液压系统有空气
  • B、真空助力器工作正常
  • C、制动主缸内部压力泄漏
  • D、真空助力器内部泄漏
相似考题

1.检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。

2.检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A、正常B、真空单向阀正常C、真空助力器或真空单向阀损坏D、更换冷却液泵

3.某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A、液压管路中有空气B、制动助力器工作正常C、制动总泵内部泄漏D、真空助力器内部泄露

4.关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空

更多“在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏”相关问题

  • 第1题：

    制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目（）

    • A、发动机熄火状态下连续用力踩制动踏板，直至制动踏板完全踩不动，以清除制动助力系 统中的真空
    • B、均匀地用中等大小的力踩住制动踏板并起动发动机
    • C、若感觉到脚下的制动踏板有一定的下沉（制动助力起作用），说明助力系统正常；若制 动踏板无明显下降，说明助力系统存在故障，需要进一步检查

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）

    • A、制动主缸之后
    • B、制动中
    • C、制动踏板与制动主缸之间

    正确答案:C

  • 第4题：

    检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。

    • A、30
    • B、60
    • C、90

    正确答案:A

  • 第5题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。

    • A、车轮制动器
    • B、管路
    • C、真空助力器
    • D、制动总泵

    正确答案:C

  • 第6题：

    对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）

    • A、主缸皮碗破裂、顶翻
    • B、制动系统有空气或制动液气化
    • C、液压系统有漏
    • D、制动夜牌号不对

    正确答案:B

  • 第7题：

    检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。

    • A、制动传动装置
    • B、拉杆
    • C、制动分泵
    • D、制动软管

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
    A

    制动主缸内泄漏；

    B

    助力器内的真空度过大；

    C

    助力器真空管路堵塞；

    D

    制动液液面太低。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。
    A

    正常

    B

    真空单向阀正常

    C

    真空助力器或真空单向阀损坏

    D

    更换冷却液泵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    选出与制动助力器检查相符合的选项（）
    A

    踩下制动踏板几次后，制动助力器操作正常，无相关变化

    B

    发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板随之向下移动

    C

    发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板将随之向下移动

    D

    发动机熄火后，马上踩制动踏板几次，制动助力器工作正常，踏板会持续变短


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。

    • A、之后
    • B、之前
    • C、左面
    • D、右面

    正确答案:A

  • 第15题：

    一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）

    • A、制动主缸内泄漏；
    • B、助力器内的真空度过大；
    • C、助力器真空管路堵塞；
    • D、制动液液面太低。

    正确答案:C

  • 第16题：

    用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆（）

    • A、真空助力器密封状况良好
    • B、真空助力器使用状况良好
    • C、预留制动踏板余量过大

    正确答案:C

  • 第17题：

    起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。

    • A、主缸皮碗破坏、顶翻
    • B、液压系统有空气或制动液气化
    • C、液压系统有漏
    • D、制动液牌号不对

    正确答案:B

  • 第19题：

    在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
    A

    制动主缸之后

    B

    制动中

    C

    制动踏板与制动主缸之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）
    A

    液压管路中有空气

    B

    制动助力器工作正常

    C

    制动总泵内部泄漏

    D

    真空助力器内部泄露


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。
    A

    之后

    B

    之前

    C

    左面

    D

    右面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    踏板变硬

    D

    制动跑偏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容