参考答案和解析
正确答案:C
更多“点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为:()A、12VB、3VC、0.26VD、5V”相关问题
  • 第1题:

    用电压表检查霍尔信号发生器的质量在()接线插头上进行测量。

    • A、电子点火控制器
    • B、点火线圈
    • C、火花塞
    • D、点火开关

    正确答案:A

  • 第2题:

    晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号(),在需要点火的瞬间,将大功率开关管由()状态变为()状态,使点火线圈初级电流突然(),在点火线圈次级感应出点火高电压。


    正确答案:处理并放大;饱和导通;截止;中断

  • 第3题:

    点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供?()

    • A、发动机电脑
    • B、蓄电池
    • C、F13UA保险丝
    • D、F15UA保险丝

    正确答案:C

  • 第4题:

    通过以上检查,可确认故障原因为:()

    • A、ECM故障
    • B、2缸点火线圈控制线断路
    • C、1缸点火线圈控制线对地短路
    • D、3缸点火线圈控制线对电源短路

    正确答案:B

  • 第5题:

    点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 起动发动机,选择合适工具进入数据流选项,观察发动机转速有无异常?()

    • A、发动机转速明显不稳
    • B、发动机转速明显升高
    • C、发动机转速正常
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第6题:

    空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。) 打开点火开关,测量空调控制单元——X2插头的1号针脚电压为:()

    • A、12V
    • B、5V
    • C、0V
    • D、3.6V

    正确答案:C

  • 第7题:

    点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。

    • A、点火线圈断路
    • B、点火线圈内部断路或点火开关断路
    • C、点火线圈短路
    • D、点火线圈内部短路

    正确答案:B

  • 第8题:

    对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。

    • A、起动开关接线柱断路
    • B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路;
    • C、点火线圈内部导线断路
    • D、点火线圈内部导线短路

    正确答案:B

  • 第9题:

    断电器的功用是控制()的通断,配合点火线圈完成升压,同时控制点火时刻。

    • A、电源开关
    • B、点火开关
    • C、初级线圈
    • D、次级线圈

    正确答案:C

  • 第10题:

    发动机点火线圈上的附加电阻,在低速时能()。

    • A、增大点火线圈的初级电流
    • B、提升点火电压
    • C、降低点火线圈的初级电流
    • D、降低点火线圈的次级电流

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    关于点火线圈,下列()说法是正确的。
    A

    点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压

    B

    点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压

    C

    点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高

    D

    点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    YC6LN-50系列气体发动机点火线圈1#过流的故障原因可能是()
    A

    点火脉宽较大

    B

    线路故障

    C

    点火线圈故障

    D

    ECU故障


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于点火线圈,下列()说法是正确的。

    • A、点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压
    • B、点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压
    • C、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高
    • D、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    传统点火系统由点火开关、点火线圈、()等组成。


    正确答案:分电器和火花塞

  • 第15题:

    点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为:()

    • A、0.45V
    • B、5V
    • C、12V
    • D、3V

    正确答案:A

  • 第16题:

    空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 打开点火开关,测量制冷剂压力传感器插头2号针脚背部电压?()

    • A、12V
    • B、5V
    • C、8V
    • D、0V

    正确答案:B

  • 第17题:

    氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为:()

    • A、12~14V
    • B、5V
    • C、0V
    • D、8V

    正确答案:A

  • 第18题:

    点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态:()

    • A、断路
    • B、短路到电源
    • C、短路到接地
    • D、线路正常

    正确答案:A

  • 第19题:

    发动机电子点火系的点火能量,由()来控制。

    • A、点火线圈初级通电时间
    • B、点火线圈的次级电流
    • C、火花塞间隙
    • D、点火线圈的次级电压

    正确答案:A

  • 第20题:

    点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先()。

    • A、拆下点火线圈至点火开关进线
    • B、接通点火线圈至点火开关进线
    • C、二者之间线处于短路状态
    • D、二者之间线处于断路状态

    正确答案:A

  • 第21题:

    关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上()。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第22题:

    打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压档测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

    • A、点火传感器
    • B、点火线圈
    • C、霍尔传感器

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    用万用表检测点火线圈的(),可以判断点火线圈是否有故障。
    A

    电流

    B

    电压

    C

    电阻

    D

    电功率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析