相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。A、4B、6C、5D、10

题目

相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。

  • A、4
  • B、6
  • C、5
  • D、10
相似考题

1.互通式立体交叉、隧道、特大桥、服务区等构造物前后,以及整体式路基、分离式路基的分离(汇合)处,设置中央分隔带开口的最小间距不小于()。A.1kmB.1.5kmC.2kmD.3km

2.以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km

3.下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉 B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短 C.弯曲互通式立体交叉通行能力大 D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉

4.高速公路相邻互通式立体交叉的间距不宜小于(),不宜大于()。A.5km，30kmB.5km，40kmC.4km，30kmD.4km，40km

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    互通式立体交叉


    正确答案:在空间上把交叉的交通进行分离，并用匝道将上下相交的道路加以连接，这样的交叉口称为互通式立体交叉。互通式立体交叉可以分为完全互通式和部分互通式两种。完全互通式允许所有方向上的车辆出入，而部分互通式要限制某些方向上的车辆出入。

  • 第2题：

    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。

    • A、1000
    • B、900
    • C、800
    • D、700

    正确答案:B

  • 第3题：

    新的公路工程技术标准，按功能将互通式立体交叉分为（）。

    • A、高速公路相互交叉的
    • B、一般公路相交叉的
    • C、枢纽互通式立体交叉
    • D、一般互通式立体交叉

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    互通式立体交叉间距最小值应不小于多少公里？最大不应超多少公里？


    正确答案:互通式立体交叉间距最小值应不小于4公里，最大不应超30公里。

  • 第5题：

    单选题
    服务区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于多少？（　　）
    A

    1km

    B

    2km

    C

    3km

    D

    4km


    正确答案： B
    解析：
    根据《高速公路服务区（停车区）设计细则》第6.3.6条规定，服务区、停车区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于2km。条件受限时，可参照互通立体交叉间距的相关要求执行。

  • 第6题：

    单选题
    设置互通式立体交叉出口预告标志时，当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时，经严格论证可取消哪个出口预告标志？（　　）
    A

    0m

    B

    500m

    C

    1km

    D

    2km


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路交通标志和标线设置手册》（JTG D82—2009）第6.3.3条规定，设置互通式立体交叉出口预告标志时，当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时，经严格论证可取消2km出口预告标志。其他出口预告标志必须设置。

  • 第7题：

    多选题
    高速公路设置互通式立体交叉的条件主要包括哪些因素？（　　）
    A

    交通条件

    B

    互通式立体交叉的间距

    C

    社会需求

    D

    沿线交通流的组织


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）条文说明第9.2.2条规定，高速公路设置互通式立体交叉的条件主要是交通条件和社会需求。一是在其影响区域范围内有适量的交通发生源；二是其附近以后是重要的政治、经济中心或交通集散地。当然，最终的设置还要考虑沿线交通流的组织和互通式立体交叉的合理间距等。

  • 第8题：

    单选题
    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。
    A

    0.5～1.0

    B

    1.0～1.5

    C

    1.5～2.0

    D

    2.5～3.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    相邻互通式立体交叉的最小间距，不宜小于（）公里。
    A

    三

    B

    四

    C

    五

    D

    六


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    高速公路相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于下列哪个选项？（　　）
    A

    1km

    B

    2km

    C

    3km

    D

    4km


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.1.5条规定。互通式立体交叉的间距：①大城市、重要工业园区附近的高速公路，其互通式立体交叉的平均间距宜为5～10km，其他地区宜为15～25km。②高速公路相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4km。

  • 第11题：

    单选题
    关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（　　）
    A

    枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉

    B

    一般互通式立体交叉应采用平面交叉型

    C

    三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉

    D

    有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式


    正确答案： A
    解析：
    A项，根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.3.3条第5款规定，枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型。B项，根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.3.3条第4款规定，一般互通式立体交叉可采用平面交叉型。D项，根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.2.1条第6款规定，互通式立体交叉的形式在有条件时，被交叉公路宜采用上跨方式。

  • 第12题：

    单选题
    互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。
    A

    5~10km

    B

    10~20km

    C

    15~20km

    D

    15~25km


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。

    • A、5~10km
    • B、10~20km
    • C、15~20km
    • D、15~25km

    正确答案:D

  • 第14题：

    “公路工程技术标准”对相邻互通式立体交叉间距的要求是什么？


    正确答案:不应小于4公里，最大间距不宜超过30公里。

  • 第15题：

    相邻互通式立体交叉的间距不应小于4公里，最大间距不宜超过50公里。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。

    • A、0.5～1.0
    • B、1.0～1.5
    • C、1.5～2.0
    • D、2.5～3.0

    正确答案:B

  • 第17题：

    多选题
    关于互通式立体交叉类型的选择，下列哪些说法是正确的？（　　）
    A

    设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计

    B

    一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉

    C

    被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉

    D

    被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉


    正确答案： A,C
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.3.3条，A项，设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计。B项，高速公路之间、高速公路与具干线功能的一级公路之间或具干线功能的一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用枢纽互通式立体交叉。CD两项，被交叉公路为双车道公路或具集散功能的一级公路的互通式立体交叉，宜采用一般互通式立体交叉。

  • 第18题：

    单选题
    相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。
    A

    4

    B

    6

    C

    5

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    大城市、重要工业园区附近的高速公路互通式立体交叉的平均间距宜为下列哪个选项？（　　）
    A

    4km

    B

    5～10km

    C

    15～20km

    D

    15～25km


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.1.5条规定。互通式立体交叉的间距：①大城市、重要工业园区附近的高速公路，其互通式立体交叉的平均间距宜为5～10km，其他地区宜为15～25km。②高速公路相邻互通式立体交叉的最小间距，不宜小于4km。

  • 第20题：

    单选题
    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
    A

    1000

    B

    900

    C

    800

    D

    700


    正确答案： C
    解析： 互通式立交的间距一般比公路小，但最小间距按正线计算行车速度为80km、60km和50km/h，分别采用1km、0.9km和0.8km。故本题答案选择B。

  • 第21题：

    单选题
    公路交叉时，一般情况下，相邻互通式立体交叉的最大间距不宜大于（　　）。[2019年真题]
    A

    15km

    B

    20km

    C

    30km

    D

    40km


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第9.2.4条第2款规定，相邻互通式立体交叉的最大间距不宜大于30km。在人烟稀少地区，其间距可适当加大，但应在适当位置设置“U形转弯”设施。

  • 第22题：

    单选题
    主线设计速度100km/h的高速公路互通式立体交叉加速车道渐变段终点至前方隧道进口的距离不小于下列哪个选项？（　　）
    A

    60m

    B

    80m

    C

    100m

    D

    120m


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（CJJ 129—2017）第11.1.6条第3款规定。互通式立体交叉加速车道渐变段终点至前方隧道进口的距离（以m计）以不小于设计速度（以km/h计）的1倍长度为宜。故本题为不小于100m。

  • 第23题：

    多选题
    下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（　　）
    A

    设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计

    B

    一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型

    C

    当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型

    D

    枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型


    正确答案： C,B
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第3.3.3条规定，AB两项，设匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计。高速公路之间、高速公路与具干线功能的一级公路之间或具干线功能的一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用枢纽互通式立体交叉。CD两项，枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型。当个别方向无交通转换需求，或虽存在少量交通转换需求但完全连通特别困难时，可采用不完全互通型，未连通方向的交通转换功能应通过路网交通组织由邻近节点承担，并应与完全互通型综合比较论证后确定。

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