国内速递网由下列各项中的()组成。
第1题:
A、佛山
B、衡阳
C、东莞
D、顺德
第2题:
A、开办局
B、邮件处理中心
C、邮路运输
D、投递局
第3题:
A、航空邮运局
B、航空运输局
C、航空邮件互换局
D、航空通运局
第4题:
A、是省内航空邮运局与非航空通运局利用干线航空邮路运送邮件的集散点
B、是位于一级干线航空邮路上负责组织航班运递邮件的货物运输管理机构
C、在特快专递网中起着邮路运输枢纽的重要作用
D、既是干线航空运输邮路的起终端,也是多条干线航空邮路的汇接点
第5题:
A、二类局和三类局进口频次处理的邮件,火车邮路和汽车邮路带运邮件的到局到站截止时间不作区分,按规定的到局到站截止时间执行
B、一类局和二类局出口频次处理的邮件,汽车邮路带运邮件的到局截止时间,按规定的到局到站截止时间执行
C、火车邮路带运邮件的到站截止时间,各局火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长,在汽车邮路到局截止时间的基础上适当向前调整
D、出口邮件火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长由各省上报,最长不超过2小时,集团公司审核通过后执行
第6题:
A、卸交局
B、寄达局
C、航空通运局
D、寄达航空通运局
第7题:
国内速递业务网是由()、邮件处理中心和邮路运输组成。
第8题:
国内速递业务网是由开办局、邮件处理中心和()组成。
第9题:
下列属于二级干线邮路的有()。
第10题:
开办局
邮件处理中心
邮路运输
投递局
第11题:
是省内航空邮运局与非航空通运局利用干线航空邮路运送邮件的集散点
是位于一级干线航空邮路上负责组织航班运递邮件的货物运输管理机构
在特快专递网中起着邮路运输枢纽的重要作用
既是干线航空运输邮路的起终端,也是多条干线航空邮路的汇接点
第12题:
开办局
经转局
互换局
交换站
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、收寄局
B、开办局
C、投递局
D、经转局
第15题:
A、国内速递业务网是由开办局和邮件处理中心组成
B、开办局在本局范围内有收寄网点和投递网点两个本区域的网
C、开办局通过转趟运输,将特快专递邮件集散在开办局分拣封发部门处理后,由干线运输到邮件处理中心
D、邮件处理中心负责一定范围内的邮件集散和处理
第16题:
此题为判断题(对,错)。
第17题:
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
第18题:
位于非铁道邮路的安徽省寿县的国内总包邮件是由()邮区中心局经转。
合肥
略
第19题:
国际速递业务网由()和邮路运输组成。
第20题:
邮政通信网的组成要素是()组成。
第21题:
第22题:
开办局
邮件处理中心
航空通运局
邮路运输
第23题: