缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。

题目

缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。

相似考题

1.当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸

2.简述机油是怎样从缸壁进入燃烧室燃烧的？（活塞环的泵油作用）

3.油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）

4.活塞环泄漏有何现象()。A.当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动B.当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动C.本段进口温度高，压缩时下段压力低D.本段出口温度高，同时造成气缸壁温度上升

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  • 第1题：

    气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。


    正确答案:密封

  • 第2题：

    发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    下列哪些情况会导致柴油机发生敲缸现象（）。

    • A、喷油器雾化不良
    • B、活塞与缸壁撞击
    • C、气门与活塞顶碰撞
    • D、燃烧室内有异物

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    在燃烧过程中HC的生成，主要途径是（）和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。


    正确答案:缝隙现象

  • 第5题：

    造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。

    • A、活塞与缸壁间隙过大
    • B、燃烧室内有异物
    • C、气门弹簧断裂
    • D、气门变形

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    体积淬熄：发动机在在某些工况下，火焰（）面到达燃烧室壁面之前，由于燃烧室压力和温度下降（），可能使火焰熄灭。


    正确答案:前峰；太快

  • 第7题：

    发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。

    • A、活塞头部与缸壁敲击
    • B、活塞裙部与缸壁敲击
    • C、活塞环与缸壁敲击
    • D、活塞与缸壁敲击

    正确答案:B

  • 第8题：

    以下因素中不会导致汽缸套拉缸的是（）。

    • A、连杆弯曲
    • B、缸壁间隙过小
    • C、活塞销卡簧折断
    • D、缸壁间隙过大

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    体积淬熄：发动机在在某些工况下，火焰（）面到达燃烧室壁面之前，由于燃烧室压力和温度下降（），可能使火焰熄灭。

    正确答案： 前峰,太快
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    干式缸套与湿式缸套相比（）。
    A

    干式缸套壁厚

    B

    湿式缸套壁厚

    C

    两者缸壁一样厚

    D

    不能判断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列哪些情况会导致柴油机发生敲缸现象（）。
    A

    喷油器雾化不良

    B

    活塞与缸壁撞击

    C

    气门与活塞顶碰撞

    D

    燃烧室内有异物


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    淬熄层：火焰接近气缸壁，缸壁附近混合气温度低，使气缸壁薄薄的边界层内的温度降低到（）以下，导致火焰熄灭，边界层的混合气（）或（）直接进入排气形成未燃HC，此边界层成为（）。

    正确答案： 混合气自燃温度,未燃烧,未完全燃烧,淬熄层
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。

    • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
    • B、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
    • C、Ⅰ＋Ⅳ
    • D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    正确答案:D

  • 第14题：

    塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现（）。

    • A、涨缸
    • B、敲缸
    • C、脱顶
    • D、爆燃

    正确答案:B

  • 第15题：

    HC的生成机理主要是（）。

    • A、燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
    • B、在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
    • C、燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
    • D、混合气的形成和分配不均匀

    正确答案:A

  • 第16题：

    淬熄层：火焰接近气缸壁，缸壁附近混合气温度低，使气缸壁薄薄的边界层内的温度降低到（）以下，导致火焰熄灭，边界层的混合气（）或（）直接进入排气形成未燃HC，此边界层成为（）。


    正确答案:混合气自燃温度；未燃烧；未完全燃烧；淬熄层

  • 第17题：

    活塞环泄漏有何现象（）

    • A、当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动
    • B、当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动
    • C、本段进口温度低，压缩时下段压力低
    • D、本段出口温度低，同时造成气缸壁温度上升

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    在机动车燃烧室中生成的碳氢化合物主要有（）

    • A、缸壁的淬熄作用
    • B、热力过程中的狭缝效应
    • C、其他原因造成的不完全燃烧
    • D、燃料的蒸发

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    活塞敲缸的原因主要为（）

    • A、曲轴弯曲、变形
    • B、连杆弯曲、变形
    • C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良
    • D、活塞环断裂

    正确答案:C

  • 第20题：

    当汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈直线分布。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    多选题
    在机动车燃烧室中生成的碳氢化合物主要有（）
    A

    缸壁的淬熄作用

    B

    热力过程中的狭缝效应

    C

    其他原因造成的不完全燃烧

    D

    燃料的蒸发


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。
    A

    活塞与缸壁间隙过大

    B

    燃烧室内有异物

    C

    气门弹簧断裂

    D

    气门变形


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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