技术员正在进行发动机气缸压缩压力的测试，以下解释哪些是不正确的？（）A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的B、所有气缸的读数都低可能是因燃烧室积炭引起的C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由刺缸垫引起的

题目

技术员正在进行发动机气缸压缩压力的测试，以下解释哪些是不正确的？（）

  • A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的
  • B、所有气缸的读数都低可能是因燃烧室积炭引起的
  • C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的
  • D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由刺缸垫引起的
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1.检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项:A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法答案:ABCD检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项：A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法

2.技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确。A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的。D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

3.简述测量干式气缸压缩压力的作用及测试条件？

4.常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较，下面哪个论述是正确的？（）

    • A、若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏，则说明点火系统可能有故障
    • B、若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡，则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故
    • C、若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常，但气缸有严重的泄漏，则说明气门已被烧毁
    • D、以上三个论述均不正确

    正确答案:D

  • 第2题：

    技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    技术员甲说在利用断缸试验法进行气缸功率输出平衡性测试时，对那些使发动机转速下降幅度最大的气缸应进一步进行测试，以确定故障原因；技术员乙说一个运行正常的气缸在断缸后不会影响发动机转速。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:D

  • 第4题：

    进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作（）压缩行程。

    • A、2个
    • B、3个
    • C、4个
    • D、5个

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机气缸压缩压力与该缸的发动机压缩比有关，与曲轴转速、润滑油粘度及气缸活塞组等部件的技术状况无关。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    发动机的技术状况对节油影响较大，其中（）可对节油产生积极影响。

    • A、提高气缸压缩压力
    • B、降低气缸压缩压力
    • C、发动机的温度过高
    • D、发动机的温度过低

    正确答案:A

  • 第7题：

    在进行发动机压缩压力测试时，以下哪些解释是正确的？（）

    • A、所有气缸读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的
    • B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起
    • C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由于正时链、带打滑引起的
    • D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由剌缸垫引起的

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    在进行发动机压缩压力测试时，以下解释哪个不正确（）
    A

    所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的

    B

    所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的

    C

    所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是因正时链条正时不准引起的

    D

    两个相邻的气缸的读数都低可能是由气缸垫破裂引起的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    技术员甲说在对发动机各个气缸进行压缩压力试验时应使用辅助蓄电池，以确保发动机能以同样的转速运转；技术员乙说为使测试结果精确，在对各个气缸进行压缩压力测试时须先将发动机上的所有火花塞全拆下来。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的（）。检测方法有，用（）检测和用气缸压力测试仪检测。

    正确答案： 密封性,气缸压力表
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    技术员甲说即使在气缸功率输出平衡性测试中所有气缸的输出功率经测试都相等，但点火系统或空气/燃油供给系统中仍有可能存在故障；技术员乙说若进行完气缸功率输出平衡性测试后，测试结果显示各缸功率输出相同，则说明发动机各个气缸的压缩均良好。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的（）压力值。

    • A、平均
    • B、最大
    • C、调整
    • D、计算

    正确答案:B

  • 第14题：

    技术员甲说即使在气缸功率输出平衡性测试中所有气缸的输出功率经测试都相等，但点火系统或空气/燃油供给系统中仍有可能存在故障；技术员乙说若进行完气缸功率输出平衡性测试后，测试结果显示各缸功率输出相同，则说明发动机各个气缸的压缩均良好。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第15题：

    进行气缸泄漏测试时，技术员甲说若气体经过排气尾管逸出则说明排气门没有关闭或出现泄漏；技术员乙说若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第16题：

    在进行发动机压缩压力测试时，以下哪些解释是正确的？（）

    • A、所有气缸压力读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的
    • B、所有气缸压力读数都高可能是因燃烧室积炭引起的
    • C、所有气缸压力读数都低而且读数值差不多，可能是由于正时齿轮跳齿引起的
    • D、两个相邻的气缸压力读数都低可能是由缸垫窜通引起的

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的（）。检测方法有，用（）检测和用气缸压力测试仪检测。


    正确答案:密封性；气缸压力表

  • 第18题：

    用气缸压力表测试气缸压力的方法可分为两种：一种是在发动机正常状态下的测试，称为干式压缩测试；另一种是通过火花塞孔喷入少量机油后的测试，称为湿式压缩测试。如果在干式测试的压缩压力比湿式测试压缩压力小70Kpa以上，试分析其原因。


    正确答案:活塞环漏气。可能是因为活塞环开口间隙过大；或活塞环安装时没有采用“迷宫式”安装方法，使各开口间隙错开一定角度。

  • 第19题：

    发动机在压缩冲程中，进入气缸的新鲜气体被压缩后，压力增大，温度恒定。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较，下面哪个论述是正确的？（）
    A

    若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏，则说明点火系统可能有故障

    B

    若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡，则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故

    C

    若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常，但气缸有严重的泄漏，则说明气门已被烧毁

    D

    以上三个论述均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    技术员甲说在利用断缸试验法进行气缸功率输出平衡性测试时，对那些使发动机转速下降幅度最大的气缸应进一步进行测试，以确定故障原因；技术员乙说一个运行正常的气缸在断缸后不会影响发动机转速。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的（）压力值。
    A

    平均

    B

    最大

    C

    调整

    D

    计算


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确。（）
    A

    所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。

    B

    所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。

    C

    所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的。

    D

    两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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