参考答案和解析
正确答案:直列柱塞式喷油泵
更多“最早的柴油机电控燃油喷射系统就是以()为基础改造的。”相关问题
  • 第1题:

    电控柴油机燃油喷射控制主要包括()控制;()控制;()控制等。


    正确答案:供(喷)油量;供(喷)油正时;供(喷)油速率喷油压力

  • 第2题:

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    目前在柴油机应用的电控燃油喷射系统中,有PPN系统、PNU系统和()三种形式。


    正确答案:共轨式

  • 第4题:

    述说电控燃油喷射系统的优点?


    正确答案: (1)提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度,是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能;
    (2)燃油喷射系统配用排放物控制系统后,大大降低了HC、CO和NOX三种有害气体的排放;
    (3)增大了燃油的喷射压力,因此雾化比较好;
    (4)汽车在不同地区行驶时,对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化,发动机控制ECU能及时准确地作出补偿;
    (5)汽车加减速行驶的过渡运转阶段,燃油控制系统能迅速的作出反应;
    (6)有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油;
    (7)在进气系统中,由于没有像化油器那样的喉管部位,因而进气阻力小;
    (8)发动机机启动容易,暖机性能提高。

  • 第5题:

    第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么?


    正确答案: 第二代柴油机电控燃油喷射系统:采用时间-压力控制或压力控制的柴油机电控系统可对喷油压力进行控制,且喷油压力较高。

  • 第6题:

    电控燃油喷射系统按喷射位置分为()、()。


    正确答案:进气管喷射、缸内直接喷射

  • 第7题:

    在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。


    正确答案:供(喷)油量控制;供(喷)油正时控制;供(喷)油速率控制;供油压力控制

  • 第8题:

    电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、()电控喷射系统等几种。


    正确答案:共轨式

  • 第9题:

    填空题
    目前在柴油机应用的电控燃油喷射系统中,有PPN系统、PNU系统和()三种形式。

    正确答案: 共轨式
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。

    正确答案: 分类:位置控制型和时间控制型
    工作原理:在这类系统中,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
    管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器,喷油器直接由ECU控制其启闭
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。
    A

    柱塞泵式喷射系统

    B

    泵-喷油器式喷射系统

    C

    蓄压式喷射系统

    D

    电控喷射系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    柴油机为满足国Ⅲ及之后排放法规,一般都需要采用电控燃油喷射系统。为什么?

    正确答案: 在实行国III及以后的排放法规后,为了满足日益严苛的排放法规,一般采用电控燃油喷射系统。这是因为:
    (1)可以灵活的控制喷油时间(喷油提前角),而推迟喷油时间可以减少NOx排放;可以采用合理的喷油规律、灵活的使用预喷、多段喷射等喷油策略,从而实现比较理想的放热速率,降低最大压升率和燃烧温度,改善柴油机NOx排放。
    (2)电控燃油喷射可以配合电控高压喷射,提高喷射压力有利于燃油的气化与混合均匀,从而可以改善柴油机PM排放。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电控柴油喷射系统一般分为()。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。

    • A、柱塞泵式喷射系统
    • B、泵-喷油器式喷射系统
    • C、蓄压式喷射系统
    • D、电控喷射系统

    正确答案:A

  • 第15题:

    按燃油喷射部位的不同,电控汽油喷射系统可分为为哪几类?


    正确答案:按部位的不同可分为两大类,缸内直喷和进气管喷射,进气管喷射有进一步分为单点喷射和多点喷射。

  • 第16题:

    柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    日本五十铃公司的全电子控制式柴油机电控燃油喷射系统的主要特点。


    正确答案: 该系统的主要特点是:具有巡航控制功能,设有燃油温度传感器,不对喷油正时进行反馈控制。此外,加速踏板位置传感器采用差动电感式;进气节流不受ECU控制。

  • 第18题:

    柴油机为满足国Ⅲ及之后排放法规,一般都需要采用电控燃油喷射系统。为什么?


    正确答案: 在实行国III及以后的排放法规后,为了满足日益严苛的排放法规,一般采用电控燃油喷射系统。这是因为:
    (1)可以灵活的控制喷油时间(喷油提前角),而推迟喷油时间可以减少NOx排放;可以采用合理的喷油规律、灵活的使用预喷、多段喷射等喷油策略,从而实现比较理想的放热速率,降低最大压升率和燃烧温度,改善柴油机NOx排放。
    (2)电控燃油喷射可以配合电控高压喷射,提高喷射压力有利于燃油的气化与混合均匀,从而可以改善柴油机PM排放。

  • 第19题:

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?


    正确答案: 采用ECU电子控制系统,提供高于常规2倍以上的高压喷射,实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制,全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第20题:

    内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的。


    正确答案:电磁阀

  • 第21题:

    填空题
    在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。

    正确答案: 供(喷)油量控制,供(喷)油正时控制,供(喷)油速率控制,供油压力控制
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为()。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    位置控制式柴油机电控喷射系统是在()、分配式喷油泵及泵一喷油器的基础上改造而成的。

    正确答案: 原BOSCH柱塞式喷油泵
    解析: 暂无解析