ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。
第1题:
下列不属于ASR系统常用的控制方式的是()。
第2题:
ASR只对驱动车轮实施制动控制。()
第3题:
当两侧驱动车轮所处路面附着系数不同时,在驱动防滑系统起作用时,驱动力等于附着系数较大的驱动轮驱动力的两倍
第4题:
ASR的含义是()
第5题:
汽车驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能包括避免()。
第6题:
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的()。
第7题:
关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。
第8题:
ASR(驱动防滑系统)主要针对()进行控制。
第9题:
对
错
第10题:
都是用来控制车轮对地面的滑动
ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮
ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用
都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
第11题:
提高发动机的工作效率
降低发动机的燃油消耗率
控制驱动轮的驱动力
控制驱动轮的刹车力
第12题:
对发动机输出转矩进行控制
对驱动轮进行制动控制
对发动机输出转矩、对驱动轮进行制动控制
以上答案都不对
第13题:
驱动防滑转系统是通过调节()来实现驱动车轮滑转控制的。
第14题:
ASR防止驱动轮打滑有哪些控制方式?
第15题:
下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().
第16题:
汽车在湿滑路面上转向时,驱动防滑控制装置(ASR)能够防止出现()。
第17题:
驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能是()。
第18题:
下列()不属于ASR车轮滑动率控制方式。
第19题:
下列()属于ASR车轮滑动率控制方式。
第20题:
车轮刹车力
节气门开度
转向助力
车身高度
第21题:
发动机输出功率控制
驱动轮制动控制
非驱动轮制动控制
防滑差速锁
第22题:
对
错
第23题:
对
错