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  • 第1题:

    高尔夫7的后悬架为()。

    • A、扭力梁式非独立悬架
    • B、五连杆式独立后悬架
    • C、双叉臂式独立前悬架
    • D、两连杆式独立后悬架

    正确答案:A

  • 第2题:

    A5的前悬架为(),后悬架为()。

    • A、麦弗逊独立悬架
    • B、烛式悬架
    • C、纵向拖曳臂式悬架
    • D、横向拖曳臂式悬架

    正确答案:A,C

  • 第3题:

    全新一代艾力绅悬架类型是()。

    • A、麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • B、双横臂独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • C、麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
    • D、麦弗逊式独立悬架/双叉臂独立悬架

    正确答案:A

  • 第4题:

    轻型汽车前独立悬架多采用()。

    • A、双横臂纵置扭杆独立悬架
    • B、麦弗逊式悬架
    • C、空气弹簧独立悬架

    正确答案:A

  • 第5题:

    麦弗逊式独立悬架属于()。

    • A、横臂式悬架
    • B、纵臂式悬架
    • C、车轮沿主销轴线移动式悬架
    • D、变速器换档电磁阀

    正确答案:C

  • 第6题:

    汽车车厢侧倾时,分局悬架的结构形式不同,车轮外倾角变化有哪几种形式?试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车,当车厢侧倾时,由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。


    正确答案: 变化形式:保持不变,沿地面测向反作用力方向倾斜,沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
    影响:上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架,大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂(单纵臂)独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反,有增大侧倾角(绝对值)的效果,用在前轴增大不足转向,用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时,车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同,有减少侧偏角效果,用在前车轴减少不足转向,后轴则增大不足转向;但在大侧向加速度时,装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高,出现“举升”现象,内侧车轮离地,外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜,侧偏角增大,用在前车轴增大不足转向,后轴则减少不足转向,汽车操纵稳定性突然变差。

  • 第7题:

    两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、弹性悬架
    • D、刚性悬架

    正确答案:D

  • 第8题:

    桑塔纳2000型轿车前悬架采用()。

    • A、双叉式
    • B、撑杆式
    • C、拖动臂式
    • D、非独立式

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    麦弗逊式汽车悬架为()。
    A

    非独立悬架

    B

    组合式

    C

    独立悬架

    D

    刚性式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    麦弗逊式独立悬架属于()。
    A

    横臂式悬架

    B

    纵臂式悬架

    C

    车轮沿主销轴线移动式悬架

    D

    变速器换档电磁阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()的车轴分成两段,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及。
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    空气悬架


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()
    A

    单横臂式独立悬架

    B

    双横臂式独立悬架

    C

    单纵臂式独立悬架

    D

    双纵臂式独立悬架


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    捷达NF轿车的后悬架为()

    • A、麦弗逊式悬架
    • B、单纵臂式独立悬架
    • C、纵置板簧非独立悬架
    • D、横臂式悬架

    正确答案:B

  • 第14题:

    GA4底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架是(),精确地控制车轮运动轨迹,激发出十足的轮胎抓地力,减簧分离设计,大大提升了舒适性。

    • A、拖曳臂非独立悬架
    • B、扭力梁半独立悬架
    • C、双横臂式独立悬架
    • D、多连杆式独立悬架

    正确答案:B

  • 第15题:

    以下哪些选项属于汽车独立悬架类别()。

    • A、麦佛逊悬架
    • B、多连杆式悬架
    • C、双叉臂式悬架
    • D、扭力梁式悬架

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()

    • A、单横臂式独立悬架
    • B、双横臂式独立悬架
    • C、单纵臂式独立悬架
    • D、双纵臂式独立悬架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立,可将悬架分为()

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、主动悬架
    • D、被动悬架

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时,另一侧车轮不会受影响。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    下列属于独立悬架的是()。

    • A、麦弗逊悬架
    • B、多连杆悬架
    • C、双叉臂悬架
    • D、钢板弹簧式悬架

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    安装独立悬架的汽车,两侧车轮可独立跳动。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    汽车车厢侧倾时,分局悬架的结构形式不同,车轮外倾角变化有哪几种形式?试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车,当车厢侧倾时,由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。

    正确答案: 变化形式:保持不变,沿地面测向反作用力方向倾斜,沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
    影响:上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架,大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂(单纵臂)独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反,有增大侧倾角(绝对值)的效果,用在前轴增大不足转向,用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时,车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同,有减少侧偏角效果,用在前车轴减少不足转向,后轴则增大不足转向;但在大侧向加速度时,装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高,出现“举升”现象,内侧车轮离地,外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜,侧偏角增大,用在前车轴增大不足转向,后轴则减少不足转向,汽车操纵稳定性突然变差。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    轻型汽车前独立悬架多采用()。
    A

    双横臂纵置扭杆独立悬架

    B

    麦弗逊式悬架

    C

    空气弹簧独立悬架


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    双叉式悬架

    D

    撑杆式悬架


    正确答案: B
    解析: 暂无解析