为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、开口间隙B、孔隙C、侧隙D、配合间隙

题目

为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。

  • A、开口间隙
  • B、孔隙
  • C、侧隙
  • D、配合间隙
相似考题

1.当进行活塞环的漏光度检验时同一活塞环上漏光应不多于()处。A、1B、2C、3D、4

2.选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度

3.实测活塞环的自由开口()新环的自由开口,表明活塞环弹力下降;若(),表明活塞环弹力丧失。A、小于/明显减小B、大于/明显减小C、小于/明显增大D、大于/明显增大

4.柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙

更多“为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端”相关问题

  • 第1题：

    检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。

    A.导热

    B.密封

    C.耐磨


    正确答案：B

  • 第2题：

    活塞环（）的检验，是活塞环的检验项目。

    • A、重量
    • B、弹力
    • C、外环尺寸
    • D、开口尺寸

    正确答案:B

  • 第3题：

    对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）

    • A、活塞弹力胀过大
    • B、活塞环端隙过大
    • C、活塞环侧隙过小
    • D、活塞环背隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。

    • A、圆度
    • B、垂直度
    • C、公差
    • D、弹力

    正确答案:D

  • 第6题：

    活塞环漏光度检验的目的是检查（）

    • A、活塞环的弹力
    • B、活塞环与汽缸的密封性
    • C、活塞环的端隙

    正确答案:B

  • 第7题：

    检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。

    • A、导热
    • B、密封
    • C、耐磨

    正确答案:B

  • 第8题：

    观察活塞环漏光度的目的，是为了检查汽缸与活塞环的贴合情况。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。
    A

    顺序对齐

    B

    规定错开

    C

    朝向对齐


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
    A

    弹力

    B

    漏光度

    C

    端间隙

    D

    侧隙

    E

    孔隙


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了保证修理质量，活塞环在选配中应作以下检查（）

    • A、测端隙
    • B、测侧隙
    • C、查漏光度
    • D、弹力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。

    • A、顺序对齐
    • B、规定错开
    • C、朝向对齐

    正确答案:B

  • 第16题：

    为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。

    • A、弹力
    • B、漏光度
    • C、端间隙
    • D、侧隙
    • E、孔隙

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    对活塞环检查的项目有（）

    • A、检查弹力
    • B、检查漏光度
    • C、检查三隙

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    活塞环漏光度检验是为了检验活塞环与缸壁的贴合程度。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    活塞环选配时应检验环的（）。

    • A、弹力
    • B、粗糙度
    • C、端隙
    • D、侧隙
    • E、背隙

    正确答案:A,C,D,E

  • 第20题：

    活塞环的端隙是为了防止活塞环（）而设置的。端隙大于规定数值应（）；端隙小于规定值可对（）。


    正确答案:受热膨胀卡死在气缸内、重新选配活塞环、环口一端加以锉削

  • 第21题：

    单选题
    活塞环漏光度检验的目的是检查（）
    A

    活塞环的弹力

    B

    活塞环与汽缸的密封性

    C

    活塞环的端隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）
    A

    活塞弹力胀过大

    B

    活塞环端隙过大

    C

    活塞环侧隙过小

    D

    活塞环背隙过小


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
    A

    圆度

    B

    垂直度

    C

    公差

    D

    弹力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    对活塞环检查的项目有（）
    A

    检查弹力

    B

    检查漏光度

    C

    检查三隙


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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