中国大城市应坚持的交通模式是什么？其政策反应如何？
题目
中国大城市应坚持的交通模式是什么？其政策反应如何？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
我国大城市交通必须坚持以公共交通为主的发展模式。这种占城市时空资源最少、最经济的公共交通模式是与我国城市化高速发展、人口密集、资源短缺、生态环境较脆弱相平衡的交通模式。这种模式及其政策反应具体包括以下五个方面：
一是公共交通优先发展。
二是采取导向型模式适度限制小汽车交通。
三是充分发挥自行车交通换乘功能，提倡城市骑乘系统。
四是在大中城市重点发展快速轨道交通。
五是积极发展巴士快速公交系统。
一是公共交通优先发展。
二是采取导向型模式适度限制小汽车交通。
三是充分发挥自行车交通换乘功能，提倡城市骑乘系统。
四是在大中城市重点发展快速轨道交通。
五是积极发展巴士快速公交系统。
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第1题：
()适用于面向密集消费、交通便利的大城市市场。A:平台式销售模式
B:多家代理（经销）模式
C:厂家直供模式
D:独家经销（代理）模式答案：A解析：平台式销售模式是指生产厂家以商品的分装厂为核心，由分装厂建立经营部，负责向各个零售终端供应商品。该模式适用于面向密集消费、交通便利的大城市市场。 -
第2题：
关于公共交通区域调度的说法正确的有( )。A.区域调度模式是基于运量平衡思想提出的
B.区域调度是面向线路，而非面向任务的调度模式
C.区域调度包括单车场调度和多车场调度两种形式
D.区域调度是国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式
E.区域调度是未来大城市公共交通调度的发展方向答案：A,C,D,E解析：本题考查公共交通区域调度。区域调度是面向任务，而非面向线路的调度模式，选项B说法错误。 -
第3题：
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是( )。A:城市交通方式引导政策
B:城市交通地域差别化发展政策
C:城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
D:城市交通设施投资政策
E:城市交通综合协调与管理政策答案：A,B,C解析： -
第4题：
城区交通量调查方案与郊区交通量调查方案不同，其原因是什么？（）
- A、交通模式
- B、地区模式
- C、郊区模式
正确答案:A -
第5题：
如何看待发展中国家的金融危机？其教训是什么？
正确答案: 1997年，对东南亚各国来说是最不堪回首的一年。这一年的大部分时间，世界的目光都投向了偏居世界一隅的它们，虽然，这种关注有点苦不堪言。马来西亚总理马哈蒂尔说：我们花了40年建立起的经济体系，就被这个带有很多钱的白痴一下子给搞垮了。这个带有很多钱的白痴就是乔治·索罗斯，以他量子基金为首的国际投机者从5月开始对泰铢发动了攻击。并推翻了这个多米诺骨牌。泰铢、印尼盾、马来西亚元、菲律宾比索兑美元汇价狂跌；新加坡、韩国、台湾等亚洲三小龙也难逃此劫。刚刚回归的香港也经历了前所未有的冲击；纽约道·琼斯指数、伦敦和东京的大型股市也不可避免地卷入这一泥潭。这场空前的金融危机来势之猛、涉及之广令全球为之震惊！ -
第6题：
简要评价城市化模式中的大城市和超大城市模式。
正确答案: 大城市和超大城市模式就是在大城市和超大城市周围建立起许多卫星城，形成广阔的经济增长地带，以此来推动社会发展的一种城市化模式。这种模式可以带动整个国家经济的发展。但是，城市规模过大，容易引起用地困难、住房紧张、资源短缺、变频拥挤、环境质量下降等“城市病”。该模式的优越性在亚洲国家表现得特别突出。亚洲国家人口密度大，资源有限，更适合于发展大城市和超大城市。 -
第7题：
简述符合中国国情的三大环境政策，其核心是什么？
正确答案: （1）预防为主”的政策。把消除污染、保护环境的措施在经济开发和建设过程之前或之中实施，从而消除环境问题产生的根源，大大减轻事后治理所要付出的代价。
（2）谁污染谁治理”的政策。这是污染者负担原则在中国的运用。针对工矿企业的环境保护意识薄弱，把治理污染的责任推给政府或推给社会而提出的以法律形式把这项政策加以规定。
（3）强化环境管理政策。通过改善和强化环境管理可以完成一些不需要花很多资金就能解决的环境污染问题；环境管理也可以为有限的环境保护资金创造良好的投资环境，提高投资效益。
三大环境政策中，核心是强化环境管理。 -
第8题：
试比较进口替代战略与出口导向战略的优，缺点.你认为发展中国家在工业化进程中应如何选择其贸易政策。
正确答案:（一）进口替代：其主要方法是利用高额关税和数量措施来限制基本消费品的进口，同时利用高估汇率鼓励工业所需原材料和技术设备的进口，达到扶持本国新兴工业发展的目的，实现基本消费品的进口替代。
（1）优点：
①奠定一国初步工业基础；
②发挥本国资源等方面优势；
③保证把外汇用在最关键地方。
（2）缺点：
①阻碍出口发展，导致国际收支恶化；
②忽视非进口替代部门的发展；
③排斥竞争，降低经济整体效率。
（二）出口导向：其主要特征是逐步向均衡汇率靠扰，有的还实行低估汇率，鼓励出口；取消数量限制措施。
（1）优点：
①有利于比较利益的获得；
②引进竞争机制；
③促进出口发展；
④适应国际贸易规范。
（2）缺点：
①易出现外汇收支不平衡；
②对外依赖性较大。 -
第9题：
单选题（ ）适用于面向密集消费、交通便利的大城市市场。A平台式销售模式
B多家代理（经销）模式
C厂家直供模式
D独家经销（代理）模式
正确答案： C解析：
平台式销售模式是指生产厂家以商品的分装厂为核心，由分装厂建立经营部，负责向各个零售终端供应商品。该模式适用于面向密集消费、交通便利的大城市市场。 -
第10题：
问答题你认为应当如何来应对大城市交通压力以改善交通状况。正确答案： （一）做好城市交通运输的宏观、全面而又综合的规划工作。
（二）由注重交通供给向重视交通需求转变，平衡二者关系。
（三）实行公交优先战略，制止公共交通衰退。
（四）对城市交通的管理体制进行改革，适应快速发展的城市交通
（五）制定协调的交通发展政策和法规，建立健全监管体系。
（六）借助现代化、科学化交通管理手段和设备，提高城市交通的管理水平。
（七）帮助贫困者、老人和残疾人等弱势群体的交通出行。
发展公共交通（地铁、公交车）解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述符合中国国情的三大环境政策，其核心是什么？正确答案： （1）预防为主”的政策。把消除污染、保护环境的措施在经济开发和建设过程之前或之中实施，从而消除环境问题产生的根源，大大减轻事后治理所要付出的代价。
（2）谁污染谁治理”的政策。这是污染者负担原则在中国的运用。针对工矿企业的环境保护意识薄弱，把治理污染的责任推给政府或推给社会而提出的以法律形式把这项政策加以规定。
（3）强化环境管理政策。通过改善和强化环境管理可以完成一些不需要花很多资金就能解决的环境污染问题；环境管理也可以为有限的环境保护资金创造良好的投资环境，提高投资效益。
三大环境政策中，核心是强化环境管理。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试比较进口替代战略与出口导向战略的优、缺点。你认为发展中国家在工业化进程中应如何选择其贸易政策？正确答案： （一）进口替代：其主要方法是利用高额关税和数量措施来限制基本消费品的进口，同时利用高估汇率鼓励工业所需原材料和技术设备的进口，达到扶持本国新兴工业发展的目的，实现基本消费品的进口替代。
（1）优点：
①奠定一国初步工业基础；
②发挥本国资源等方面优势；
③保证把外汇用在最关键地方。
（2）缺点：
①阻碍出口发展，导致国际收支恶化；
②忽视非进口替代部门的发展；
③排斥竞争，降低经济整体效率。
（二）出口导向：其主要特征是逐步向均衡汇率靠扰，有的还实行低估汇率，鼓励出口；取消数量限制措施。
（1）优点：
①有利于比较利益的获得；
②引进竞争机制；
③促进出口发展；
④适应国际贸易规范。
（2）缺点：
①易出现外汇收支不平衡；
②对外依赖性较大。解析： 暂无解析 -
第13题：
国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( )，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。A.线路调度
B.区域调度
C.运能调度
D.频率调度答案：B解析：本题考查公共交通区域调度。区域调度是国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式，是未来大城市公共交通调度的发展方向。 -
第14题：
三大城市交通政策包括( )。A.城市交通方式引导政策
B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
C.城市交通地域差别化发展政策
D.城市交通方式疏导政策
E.城市交通地域一致性发展政策答案：A,B,C解析：三大城市交通政策包括：①城市交通方式引导政策。优先发展公共交通，合理使用私人小汽车和自行车等个体交通工具，创造良好的步行环境，实现客运交通系统多方式的协调发展。②城市交通地域差别化发展政策。根据城市用地布局带来的城市交通特点的不同，在不同的城市地域实施不同的交通政策引导，如在城市核心地域依托公共交通的服务，限制小汽车的流量，在外围城区鼓励公共交通与小汽车的协调发展等。③城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策。要在加快城市道路、公交系统建设的同时，通过相关的政策和管理措施，调控城市中的机动车流量和在城市中的分布，保持道路交通设施与交通流量的协调发展，努力将网的运行状况维持在合理的水平。 -
第15题：
中国特大城市采用的交通模式为( )。A.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅
B.公交为主、小汽车为主导
C.公共交通与自行车并重
D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式答案：A解析：一般对于中国特大城市，应该采用以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式；大城市宜采用以公交为主、小汽车为主导的交通模式；其他中、小城市则应因地制宜采用不同的交通模式，如公共交通与自行车并重的交通模式等。 -
第16题：
相持阶段的到来，日军坚持灭亡中国的前提下，对华政策是什么？
正确答案:政治上，对国民党政治诱降为主，军事打击为辅。
军事上，放弃速决战，实行持久战略，限制正面战争的规模和强度，重点打击后方的抗日根据地并巩固占领区。
经济上，日军在其占领区实行“自主的建设”，实行长期的自给，以解决用于战争的物资需求，即“以战养战”。
思想文化上，推行奴化教育。 -
第17题：
你认为应当如何来应对大城市交通压力以改善交通状况。
正确答案: （一）做好城市交通运输的宏观、全面而又综合的规划工作。
（二）由注重交通供给向重视交通需求转变，平衡二者关系。
（三）实行公交优先战略，制止公共交通衰退。
（四）对城市交通的管理体制进行改革，适应快速发展的城市交通
（五）制定协调的交通发展政策和法规，建立健全监管体系。
（六）借助现代化、科学化交通管理手段和设备，提高城市交通的管理水平。
（七）帮助贫困者、老人和残疾人等弱势群体的交通出行。
发展公共交通（地铁、公交车） -
第18题：
新中国第一个大城市引水工程是什么？
正确答案: 引滦入津工程 -
第19题：
我国对外政策的“五个坚持”是什么？
正确答案:坚持独立自主的对外政策，坚持互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处的五项原则，坚持和平发展道路，坚持互利共赢开放战略，发展同各国的外交关系和经济、文化交流，推动构建人类命运共同体；坚持反对帝国主义、霸权主义、殖民主义，加强同世界各国人民的团结，支持被压迫民族和发展中国家争取和维护民族独立、发展民族经济的正义斗争，为维护世界和平和促进人类进步事业而努力。 -
第20题：
青霉素的主要不良反应是什么？其防治措施如何？
正确答案:不良反应
①过敏反应：
轻者：产生药热、皮疹、荨麻疹、接触性皮炎、血清样反应等
重者：产生过敏性休克
防治措施：
①问病史
②皮试（首次应用 ，更换批号，停药2-3天后再应用）
③药液临用临配
④备好急救药—肾上腺素等
⑤用药后留观30分钟
⑥避免饥饿时给药
②局部刺激—疼痛、红肿、硬结等。
③大剂量-------高血K+症
④赫氏反应：有寒战、发热、喉痛、头痛、心动过速等，严重者可危及生命。 -
第21题：
问答题中国大城市应坚持的交通模式是什么？其政策反应如何？正确答案： 我国大城市交通必须坚持以公共交通为主的发展模式。这种占城市时空资源最少、最经济的公共交通模式是与我国城市化高速发展、人口密集、资源短缺、生态环境较脆弱相平衡的交通模式。这种模式及其政策反应具体包括以下五个方面：
一是公共交通优先发展。
二是采取导向型模式适度限制小汽车交通。
三是充分发挥自行车交通换乘功能，提倡城市骑乘系统。
四是在大中城市重点发展快速轨道交通。
五是积极发展巴士快速公交系统。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简要评价城市化模式中的大城市和超大城市模式。正确答案： 大城市和超大城市模式就是在大城市和超大城市周围建立起许多卫星城，形成广阔的经济增长地带，以此来推动社会发展的一种城市化模式。这种模式可以带动整个国家经济的发展。但是，城市规模过大，容易引起用地困难、住房紧张、资源短缺、变频拥挤、环境质量下降等“城市病”。该模式的优越性在亚洲国家表现得特别突出。亚洲国家人口密度大，资源有限，更适合于发展大城市和超大城市。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题（ ）调度模式是未来大城市公共交通调度的发展方向。A线路
B区域
C网格
D场站
正确答案： A解析： -
第24题：
多选题城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。A城市交通方式引导政策
B城市交通地域差别化发展政策
C城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
D城市交通设施投资政策
E城市交通综合协调与管理政策
正确答案： D,B解析： 暂无解析