设备的(),其故障主要是由于设计上的疏忽、制造质量欠佳或操作不习惯等引起,故障率开始较高,然后随时间延长而降低。
第1题:
第2题:
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成通信设备故障。
第3题:
设备故障定义是因设计、制造、()、使用不当而造成设备或零部件丧失规定性能的停机,因配件质量而造成设备或零部件丧失其规定性能的停机。
第4题:
当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障、属设备设计、制造质量缺陷的,列()责任
第5题:
以下哪些情况一般是设备故障造成的原因?()
第6题:
主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成()故障。
第7题:
设备购置的安全审查主要是审核设备设计、制造是否符合技术质量与价格要求。
第8题:
生产计划日程安排错误
操作设备不当造成故障
流程安排不顺畅造成停工
设计错误或疏忽
作业未依标准执行造成异常
第9题:
对
错
第10题:
确保100%的良品制造
防止由于误操作或材料不良造成机器设备损坏
事前预防设备故障,即不需要对每台设备进行看护
不良品发生时,要明确设备上异常的问题并防止再发
第11题:
设计制造质量缺陷
自然灾害
操作规程及维修不当
违反作业标准
第12题:
初期故障期
偶发故障期
磨损故障期
第13题:
设备购置的安全审查主要是审核设备设计、制造是否符合质量与价格要求。
第14题:
设备的劣化故障期所产生的故障主要是由于设计和制造中的缺陷造成的,因而故障率较高。
第15题:
发生生产异常,属于制造部的责任有()。
第16题:
偶然故障型汽车故障多是由于操作疏忽、润滑不良、维护欠佳、材料隐患、工艺及结构缺陷等原因造成的。
第17题:
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。
第18题:
凡链路在承担业务期间,不论何种原因造成中断或质量降低直至用户反映无法正常使用,称();凡介入通信的主备用设备,由于硬件故障或其它原因造成设备不能正常运行,称();由于管理,联系或操作错误等原因造成通信故障或不良后果的称为()。
第19题:
维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性,从设计、制造上提高质量,从根本上防止故障和事故的发生,又称为()设计。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
通信设备事故
通信设备事件
通信设备故障
通信设备障碍
第23题: