自然故障包括( )。
A.因自身原因造成的故障
B.设备正常工作磨损引起的故障
C.因设计和制造不恰当使设备存在某些薄弱环节而引发的故障
D.设备运行中意外情况造成的故障
E.操作不当造成的故障
第1题:
超出规定项目是指().
A.因系统故障而又因时间或设备的原因,不能进行检测
B.因没有维修许可证而不能进行次项工作
C.因时间或设备的原因,不能进行维修检测,但飞机的系统是工作正常的
D.因系统故障需要停场处理
第2题:
A.正常磨损期
B.偶发故障期
C.初期磨损期
D.初期故障期
第3题:
第4题:
第5题:
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成通信设备故障。
第6题:
叉车产生故障的原因有很多,其中由于设计不妥所造成的故障,属于()原因。
第7题:
因设计制造质量缺陷造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成()故障。
第8题:
基站故障是指由于基站无线设备硬件和软件的损坏、出错和资料丢失等原因而造成基站无线设备不能维持正常通信工作的情况。主要包括:数字元无线设备故障和()。
第9题:
设备故障的检测方法包括振动和噪声的故障检测、材料裂纹及缺陷损伤的故障检测、设备零部件材料的磨损()及()故障检测及数变化引起的故障检测。
第10题:
因交通工具导致的交通故障
因自然因素导致的交通故障
因意外因素导致的交通故障
因认为因素导致的交通故障
第11题:
第12题:
本身内在质量
运行条件恶劣
使用和保养
运动副机件自然磨损
第13题:
A.早期/磨损
B.随机/磨损
C.磨损/随机
D.磨损/早期
第14题:
故障率曲线中,如果机械和设备的故障率曲线具有明显的( )故障期和足够大的( )故障期,上述机械和设备可采用定时维修方式延长使用寿命。
A.早期/磨损
B.随机/磨损
C.磨损/随机
D.磨损/早期
第15题:
第16题:
设备运行不正常的原因分为:人为原因、技术原因和()。
第17题:
造成交通故障的原因有()。
第18题:
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。
第19题:
因自然灾害造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成()故障。
第20题:
设备故障的检测方法包括振动和噪声的故障检测、材料()及缺陷损伤的故障检测、设备()材料的磨损及腐蚀故障检测及工艺参数变化引起的故障检测。
第21题:
对
错
第22题:
第23题: