目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁？哪个国家的？

题目

目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁？哪个国家的？

相似考题

1.飞机的升力主要由机翼产生。()此题为判断题(对，错)。

2.飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大

3.双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）.A、机翼上表面产生吸力B、机翼下表面产生压力C、上下翼面的压力就是22D、下翼面正压力所贡献的升力大于上翼面吸力所贡献的升力

4.机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。

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  • 第1题：

    飞机机翼升力是如何产生的？


    正确答案: 空气流过双凸型机翼时。空气流到机翼的前缘，分成上下两股气流，分别沿机翼的上下表面流过，在机翼后缘重新汇合后向后流去。由于机翼上表面比较凸出，流管变细，由连续性定理可知，其流速加快；根据伯努利定理，其压力降低；在机翼的下表面，气流收到阻挡，流管变粗，流速减慢，压力增大。于是，机翼上下表面出现了压力差，因而产生升力，升力的方向垂直于相对气流的方向。

  • 第2题：

    世界上第一个环游世界的人是谁？


    正确答案: 麦哲伦

  • 第3题：

    世界上第一个上天的人属于下列哪个国家（）

    • A、美国
    • B、俄罗斯
    • C、德国
    • D、中国

    正确答案:B

  • 第4题：

    简述飞机在低速飞行时，机翼产生升力的原理。


    正确答案: 飞机正常飞行时，流经机翼上表面的空气速度要大于下表面的速度，根据空气运动的连续性原理和伯努利方程，流速大的地方动压大，而静压小，流速小的地方动压小，而静压大。因此，机翼上表面的静压小于下表面的静压，这样，机翼的上下表面存在一个静压强差，由于下表面的静压大于上表面的静压，这个上下压强差产生的压力是向上的，这也就是升力的来源

  • 第5题：

    机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

    • A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减少

    正确答案:A

  • 第7题：

    机翼的升力是如何产生的？利用翼型的压力分布图说明翼型各部分对升力的贡献。


    正确答案: 在机翼上表面的压强低于大气压，对机翼产生吸力；在机翼下表面的压强高于大气压，对机翼产生压力。由上下表面的压力差，产生了垂直于（远前方）相对气流方向的分量，就是升力。机翼升力的产生主要是靠机翼上表面吸力的作用，尤其是上表面的前段，而不是主要靠下表面正压的作用。

  • 第8题：

    固定翼无人机遥控时打左副翼，描述正确的是（）

    • A、左机翼升力增加，右机翼升力减小
    • B、左机翼升力减小，右机翼升力增加
    • C、左右机翼升力都增加

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机的升力主要由（）产生。

    • A、增大机翼下表面的压强
    • B、减小机翼下表面的压强
    • C、减小机翼上表面的压强
    • D、增大机翼上表面的压强

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）
    A

    在侧滑方向的机翼产生的升力更大

    B

    侧滑反方向的机翼产生的升力更大

    C

    两侧机翼的升力都增加

    D

    两侧机翼的升力都减少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    飞机的升力主要由机翼产生。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    机翼产生升力是气流通过翼面时，上表面部分流速加快，压强（）；下表面部分流速减慢，压强（），机翼上下压力差形成升力。

    正确答案： 减小,加大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞机主要升力产生在哪个部位（）

    • A、机翼
    • B、机身
    • C、水平安定面
    • D、垂直安定面

    正确答案:A

  • 第14题：

    世界上第一个给锋利定级的人属于下列哪个国家（）

    • A、美国
    • B、英国
    • C、德国
    • D、中国

    正确答案:D

  • 第15题：

    B737NG00CH0009飞机主要升力产生在哪个部位？（）

    • A、机翼
    • B、机身
    • C、水平安定面

    正确答案:A

  • 第16题：

    飞机的升力主要由机翼产生。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）

    • A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向左侧滚转
    • B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向左侧滚转
    • C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向右侧滚转
    • D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向右侧滚转

    正确答案:B

  • 第18题：

    飞机机翼可以产生升力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.

    • A、侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减小

    正确答案:A

  • 第20题：

    机翼之所以能产生升力，是因为（）

    • A、主机翼和水平尾翼之间产生了压力差
    • B、机翼上下表面产生了压力差
    • C、机翼前后产生了压力差

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    世界上第一个登上月球的人是谁？

    正确答案： 阿姆斯特朗
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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