车站始发、终到旅客列车对数为13-24对时，到发线数量应为3-5条。

题目

车站始发、终到旅客列车对数为13-24对时，到发线数量应为3-5条。

相似考题

1.《旅客列车给水工作管理办法》第二十条规定,普速旅客列车给水原则:()应保证辆辆满水。A.始发B.终到C.上水站D.停车站

2.特快旅客列车在车站通过时，应在（）办理。A、正线B、到发线C、货物线D、侧线

3.客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。

4.车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，始发终到站不宜大于（）。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰

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  • 第1题：

    旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入（）。

    • A、到发线
    • B、货物线
    • C、固定线路
    • D、正线

    正确答案:C

  • 第2题：

    《铁路车站、旅客列车鼠蟑等病媒生物防制管理办法》规定，在旅客列车上进行鼠蟑等病媒生物的杀灭工作，要严格按照规范要求操作，提前通知列车乘务班组，并须于（）结束。

    • A、列车终到之前2小时
    • B、列车始发之前3小时
    • C、列车终到之前3小时
    • D、列车始发之前2小时

    正确答案:D

  • 第3题：

    区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车站通过能力主要取决于（）

    • A、到发线数量
    • B、正线数目
    • C、到发线长度
    • D、正线长度

    正确答案:A

  • 第5题：

    《旅客列车给水工作管理办法》第二十条规定，普速旅客列车给水原则：（）应保证辆辆满水。

    • A、始发
    • B、终到
    • C、上水站
    • D、停车站

    正确答案:A

  • 第6题：

    大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第一条规定，终到局列车调度员根据晚点列车到达情况，及时编制折返列车（）。

    • A、始发计划
    • B、终到计划
    • C、中途计划
    • D、编组计划

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第一条规定，终到局列车调度员根据晚点列车到达情况，及时编制折返列车（）。
    A

    始发计划

    B

    终到计划

    C

    中途计划

    D

    编组计划


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    数据维护模块中直通列车的维护由（）完成。
    A

    始发车站

    B

    始发路局

    C

    终到车站

    D

    终到路局


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    《铁路车站、旅客列车鼠蟑等病媒生物防制管理办法》规定，在旅客列车上进行鼠蟑等病媒生物的杀灭工作，要严格按照规范要求操作，提前通知列车乘务班组，并须于（）结束。
    A

    列车终到之前2小时

    B

    列车始发之前3小时

    C

    列车终到之前3小时

    D

    列车始发之前2小时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆段应在编组站、国境站和枢纽中心及始发终到旅客列车较多的地区。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关？


    正确答案: ①旅客列车采用的车型和机型；
    ②各种旅客列车占用到发线的时间标准；
    ③运行图规定的旅客列车到达、出发和到发间隔时间标准；
    ④旅客列车不均衡到发程度及高峰期列车到发密度，这与客运站衔接的方向数、接发旅客列车的性质等因素有关；
    ⑤车站到发线与站台的相互位置以及其他列车占用旅客列车到发线的情况等。

  • 第15题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第155条规定，旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在（）设置列车上水设施和节水装置。

    • A、到发线间
    • B、股道间
    • C、线路间
    • D、站线间

    正确答案:A

  • 第16题：

    数据维护模块中直通列车的维护由（）完成。

    • A、始发车站
    • B、始发路局
    • C、终到车站
    • D、终到路局

    正确答案:B

  • 第17题：

    《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    旅客列车给水站宜设在（）、有客车列检作业或动车段（所）的车站、有（）旅客列车的车站及其他较大的车站。

    • A、区段站；始发
    • B、中间站；终到
    • C、区段站；始发终到
    • D、编组站；始发终到

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，始发终到站不宜大于（）。
    A

    1‰

    B

    2‰

    C

    2.5‰

    D

    6‰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第155条规定，旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在（）设置列车上水设施和节水装置。
    A

    到发线间

    B

    股道间

    C

    线路间

    D

    站线间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    旅客列车给水站宜设在（）、有客车列检作业或动车段（所）的车站、有（）旅客列车的车站及其他较大的车站。
    A

    区段站；始发

    B

    中间站；终到

    C

    区段站；始发终到

    D

    编组站；始发终到


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车站始发、终到旅客列车对数为13-24对时，到发线数量应为3-5条。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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