更多“在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。”相关问题
  • 第1题:

    在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级?带传动正常运行的条件是什么?
    带传动放在高速级可减少带的根数,使传动紧凑,且带传动具有缓冲吸振,传动平稳,噪声小的特点,故宜布置在高速级。正常运行的条件是带和带轮间不发生打滑,带在一定限度内不发生疲劳损坏。

  • 第2题:

    在传动系统中,皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩


    正确答案:错误

  • 第3题:

    由于带传动能缓冲吸振,在多级传动中,通常将其置于()级。

    • A、高速级
    • B、中速级
    • C、低速级
    • D、都不正确

    正确答案:A

  • 第4题:

    园柱齿轮传动为缩小传动装置的尺寸,闭式传动应放在()。

    • A、高速级
    • B、低速级
    • C、第一级
    • D、最后一级

    正确答案:A

  • 第5题:

    在蜗杆、链两级传动中,宜将链传动布置在高速级。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    在带传动中,为了增加摩擦系数,可以将带轮加工得粗糙一些。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    在多级减速传动装置中,带传动通常置于与电动机相连的高速级。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在链传动、齿轮传动、带传动组成的多级传动中,带传动和链传动分别宜布置在哪一级?为什么?


    正确答案: 在链传动、齿轮传动、带传动组成的多级传动中,带传动应布置在高速级,因为在传递相同功率的情况下,速度较低,它需要的圆周力会较大,容易打滑。而链传动应布置在低速级,因为链传动瞬时传动比不准确,在高速的情况下,会引起较大的冲击。

  • 第9题:

    在传动至末端为降速运动的传动链中,()传动件的误差对传动链精度影响最大。

    • A、每一级
    • B、最前一级
    • C、最后一级

    正确答案:C

  • 第10题:

    判断题
    在传动系统中,皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    根据传动原理可将带传动分为靠摩擦的带传动和靠啮合的带传动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    带传动一般用于传动的高速级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在机械传动系统中,皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的转矩。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    带传动在传动系统中宜置于()。 

    • A、高速部分
    • B、低速部分
    • C、不高不低速部分

    正确答案:A

  • 第15题:

    两级齿轮传动中,若一级为斜齿,另一级为直齿,试问斜齿圆柱齿轮应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮所组成的两级传动,锥齿轮应置于高速级还是低速级?为什么?


    正确答案:1)在两级圆柱齿轮传动中,斜齿轮应置于高速级,主要因为高速级的转速高,用斜齿圆柱齿轮传动平稳,在精度等级相同时,允许传动的圆周速度较高;在忽略摩擦阻力影响时,高速级小齿轮的转矩是低速级小齿轮转矩的1/i(i是高速级传动比),其轴向力较小。
    2)由锥齿轮和圆柱齿轮组成的两级齿轮传动中,锥齿0轮一般应置于高速级,主要因为传递功率一定时,低速级的转矩大,则齿轮的尺寸和模数也大,而锥齿轮的锥距R和模数m大时,则加工困难,或者加工成本大为提高

  • 第16题:

    滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力越高。因此高速重载传动宜选用大节距链。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    为什么普通车床的第一级传动采用带传动,而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动?


    正确答案: 带传动适用于中心距较大传动,且具有缓冲、吸振及过载打滑的特点,能保护其他传动件,适合普通机床的第一级传动要求;又带传动存在弹性滑动,传动比不准,不适合传动比要求严格的传动,而机床的主轴与丝杠间要求有很高的精度,不能采用带传动。

  • 第18题:

    在变速传动设计中,当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确,且传递功率较大、转速较高时,宜采用()传动。

    • A、带
    • B、链
    • C、齿轮
    • D、蜗杆

    正确答案:C

  • 第19题:

    根据传动原理可将带传动分为靠摩擦的带传动和靠啮合的带传动。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    带传动一般应放在高速级还是低速级,为什么?


    正确答案: 带传动一般应放在高速级。
    因为在传动功率一定的情况下,高速级转矩(或圆周力)较小,较易发生振动。带传动放在高速级恰好发挥了其缓冲吸振的优点而避免了其传力较小的缺点。

  • 第21题:

    问答题
    在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级?带传动正常运行的条件是什么?

    正确答案: 带传动放在高速级可减少带的根数,使传动紧凑,且带传动具有缓冲吸振,传动平稳,噪声小的特点,故宜布置在高速级。正常运行的条件是带和带轮间不发生打滑,带在一定限度内不发生疲劳损坏。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    带传动在高速级,链传动在低速级。

    正确答案: 若将链传动放置高速级,会加剧运动的不均匀性,动载荷变大,震动和噪音增大,降低链传动的寿命,链传动只能实现平行轴间的同向传动,运转时不能保证恒定的瞬时传动比,磨损后易发生跳齿,工作时有噪音,不宜用在载荷变化很大、高速和急速反向的传动中,即应布置在低速级。
    若将带传动放置低俗级,会使结构尺寸增大,及应布置在高速级,与电机直接相连,可以骑到缓冲吸震的作用,还能起到过载打滑的作用,保护零件,放在高速级,功率不变的情况下,高速级速度高,带传动所需的有效拉力就小,带传动的尺寸也就较小。
    解析: 暂无解析